वर्तमान ट्रान्सफॉर्मरची देखभाल

वर्तमान ट्रान्सफॉर्मरचा उद्देश

वर्तमान ट्रान्सफॉर्मर इलेक्ट्रिकल पॉवर मापन आणि मीटरिंग सर्किट्समध्ये वापरले जाते. रिले संरक्षण आणि ऑटोमेशनसाठी वर्तमान ट्रान्सफॉर्मर देखील उपकरणांचे घटक आहेत. रिले सर्किट्स वर्तमान ट्रान्सफॉर्मरद्वारे उच्च-व्होल्टेज इलेक्ट्रिकल सर्किट्सच्या स्थितीबद्दल माहिती प्राप्त करतात.

वर्तमान ट्रान्सफॉर्मर कनेक्शन आकृत्या

वर्तमान ट्रान्सफॉर्मर कनेक्शन आकृत्या

 

वर्तमान ट्रान्सफॉर्मर कनेक्शन आकृत्या. a — तारा, b — त्रिकोण, c — अपूर्ण तारा, d — दोन टप्प्यांच्या प्रवाहांमधील फरक, d — तीन टप्प्यांच्या प्रवाहांची बेरीज.

वर्तमान ट्रान्सफॉर्मरच्या मदतीने, मापन यंत्रे आणि रिले शक्तीसाठी सर्वात सोयीस्कर मूल्यांपर्यंत प्राथमिक प्रवाह कमी केला जातो. सहसा, वर्तमान ट्रान्सफॉर्मरचे दुय्यम प्रवाह 1 किंवा 5 ए पेक्षा जास्त नसतात.

वर्तमान ट्रान्सफॉर्मर डिझाइनवर्तमान ट्रान्सफॉर्मर्सचे प्राथमिक विंडिंग सर्किट विभागात समाविष्ट केले आहेत आणि दुय्यम विंडिंग लोड (डिव्हाइसेस, रिले) मध्ये बंद आहेत.वर्तमान ट्रान्सफॉर्मरचे दुय्यम विंडिंग उघडल्याने आपत्कालीन मोड येऊ शकतो ज्यामध्ये कोरमधील चुंबकीय प्रवाह आणि खुल्या टोकांमध्ये ईएमएफ झपाट्याने वाढतो. या प्रकरणात, ईएमएफचे कमाल मूल्य अनेक किलोव्होल्टपर्यंत पोहोचू शकते. चुंबकीय संपृक्ततेसह, चुंबकीय सर्किटमधील सक्रिय नुकसान वाढते, ज्यामुळे विंडिंग इन्सुलेशन गरम आणि बर्न होते.

वर्तमान ट्रान्सफॉर्मरचे न वापरलेले दुय्यम विंडिंग विशेष क्लॅम्प वापरून शॉर्ट सर्किट केले जातात.

वर्तमान ट्रान्सफॉर्मरचे प्राथमिक विंडिंग पूर्ण ऑपरेटिंग व्होल्टेजवर दुय्यम विंडिंग्सपासून वेगळे केले जातात. तथापि, इन्सुलेशन अयशस्वी झाल्यास, दुय्यम सर्किट्समध्ये कामाची सुरक्षितता सुनिश्चित करण्यासाठी उपाययोजना केल्या जातात. यासाठी, वर्तमान ट्रान्सफॉर्मरच्या दुय्यम वळणाच्या टोकांपैकी एक ग्राउंड केला जातो.

वर्तमान ट्रान्सफॉर्मर डिझाइन

वर्तमान ट्रान्सफॉर्मर डिझाइनवर्तमान ट्रान्सफॉर्मर त्यांच्या डिझाइननुसार तयार केले जातात:

1. बाह्य स्थापनेसाठी वर्तमान ट्रान्सफॉर्मर.

2. अंतर्गत वर्तमान ट्रान्सफॉर्मर.

3. पॉवर ट्रान्सफॉर्मर आणि ऑइल टँक ब्रेकर्सच्या बुशिंगमध्ये तयार केलेले वर्तमान ट्रान्सफॉर्मर.

4. पॉवर ट्रान्सफॉर्मर बुशिंगच्या वर ठेवलेल्या ओव्हरहेड वर्तमान ट्रान्सफॉर्मर.

एम्बेडेड आणि पृष्ठभाग-माऊंट करंट ट्रान्सफॉर्मरसाठी, प्राथमिक विंडिंग एक करंट स्लीव्ह आहे.

वर्तमान ट्रान्सफॉर्मरचे ऑपरेशनस्थापनेचा प्रकार आणि ऑपरेटिंग व्होल्टेज वर्ग, प्राथमिक वळण यावर अवलंबून, वर्तमान ट्रान्सफॉर्मर कार्य करतात:

1. इपॉक्सी-इन्सुलेटेड वर्तमान ट्रान्सफॉर्मर (मालिका TPL, TPOL, TShL).

2. पोर्सिलेन हाउसिंग (TFN, TRN मालिका) मध्ये ऑइल पेपर इन्सुलेशनसह वर्तमान ट्रान्सफॉर्मर.

वर्तमान ट्रान्सफॉर्मरचे ऑपरेशन

सपोर्ट वर्तमान ट्रान्सफॉर्मर्सने त्यांचे निरीक्षण केले पाहिजे आणि दृश्यमान दोष ओळखले पाहिजेत. त्याच वेळी, पहिल्या सर्किटवरील लोडचे निरीक्षण केले जाते आणि ओव्हरलोड आहे की नाही हे निर्धारित केले जाते. वर्तमान ट्रान्सफॉर्मरच्या ओव्हरलोडिंगला 20% पर्यंत परवानगी आहे.

हीटिंग आणि संपर्कांच्या स्थितीचे निरीक्षण करणे खूप महत्वाचे आहे ज्याद्वारे प्राथमिक प्रवाह वाहतो. जर तेलाने भरलेल्या विद्युत् विद्युत् ट्रान्सफॉर्मरच्या संपर्क पिन गरम झाल्या आणि तेलाने दूषित झाल्या तर ते पेटू शकतात आणि आग लावू शकतात.

वर्तमान ट्रान्सफॉर्मरचे ऑपरेशनतपासणी करताना, नुकसानीच्या बाह्य चिन्हांच्या अनुपस्थितीकडे लक्ष द्या (संपर्क जळणे, पोर्सिलेनमधील क्रॅक), कारण वर्तमान ट्रान्सफॉर्मर त्यांच्याद्वारे शॉर्ट-सर्किट प्रवाह पार करताना थर्मल आणि डायनॅमिक प्रभावांच्या अधीन असतात.

वर्तमान ट्रान्सफॉर्मरच्या बाह्य इन्सुलेशनची स्थिती महत्त्वाची आहे. कास्ट रेझिन करंट ट्रान्सफॉर्मरच्या बिघाडाची 50% पेक्षा जास्त प्रकरणे गलिच्छ आणि ओलसर इन्सुलेटर पृष्ठभागांवर ओव्हरलॅप झाल्यामुळे उद्भवतात.

तेलाने भरलेल्या वर्तमान ट्रान्सफॉर्मरसाठी, तेलाची पातळी तेल निर्देशकाद्वारे तपासली जाते, तेल गळतीची अनुपस्थिती, एअर ड्रायरमधील सिलिका जेलचा रंग (निळा - सिलिका जेल चांगला आहे, लाल - खराब झाला आहे). जिवंत भाग आणि इन्सुलेशनमध्ये दोष आढळल्यास, दुरुस्तीसाठी वर्तमान ट्रान्सफॉर्मर काढून टाकणे आवश्यक आहे.

आम्ही तुम्हाला वाचण्याचा सल्ला देतोः

विद्युत प्रवाह धोकादायक का आहे?