सर्किट घटकांचे कनेक्शन आकृती

सर्किट घटकांचे कनेक्शन आकृतीइलेक्ट्रिक सर्किटच्या घटकांवर स्विच करण्याच्या योजना आपल्याला सर्किटमधील इलेक्ट्रिकल उपकरणांवर स्विच करण्याचा क्रम काय आहे आणि स्विच चालू केल्यानंतर त्याच्या ऑपरेशन दरम्यान सर्किटमध्ये कोणते बदल घडतात हे दृश्यमानपणे शोधण्याची परवानगी देतात, म्हणजे. सर्किट आकृती कालांतराने सर्किटच्या कामगिरीचे विश्लेषण करण्यात मदत करतात. विश्लेषणाच्या प्रक्रियेत, स्विचिंग योजनेनुसार, ही योजना मशीनचे सामान्य ऑपरेशन, यंत्रणा किंवा ऑपरेटिंग मोडमध्ये इंस्टॉलेशन सुनिश्चित करते की नाही आणि ते आपत्कालीन मोडमध्ये कसे कार्य करेल हे पाहिले जाते.

सर्किट घटकांच्या समावेशासाठी आकृती तयार करण्यासाठी, क्षैतिज समांतर रेषा काढल्या जातात, ज्याची संख्या सर्किटमधील विद्युत उपकरणांच्या संख्येशी जुळली पाहिजे. प्रत्येक पंक्ती त्याच्या विद्युत उपकरणाच्या नावाने चिन्हांकित केली जाते. वेळ या ओळींवर मोजला जातो आणि सर्व उपकरणांसाठी वेळ स्केल समान असल्याचे गृहीत धरले जाते.

नियंत्रणांचे व्यवस्थापन (बटणे, स्विचेस, स्विचेस इ.), म्हणजे. एकल-स्थिती घटक आयतांद्वारे दर्शविले जातात. आयत सर्किटमध्ये डिव्हाइस बंद करण्याचा आणि उघडण्याचा क्षण दर्शवितो.कॉइल (इलेक्ट्रोमॅग्नेटिक स्टार्टर्स, इंटरमीडिएट रिले, टाइम रिले इ.) सह इलेक्ट्रिकल उपकरणांचे ऑपरेशन ट्रॅपेझॉइड्ससह दर्शविले जाते. सर्व ट्रॅपेझॉइड्सची उंची समान आहे आणि लांबी ऑपरेशन दरम्यान विलंबाने निर्धारित केली जाते. जर कोणतेही उपकरण दुसर्‍यावर कार्य करत असेल तर ही प्रक्रिया बाणाने दर्शविली जाते.

एलिमेंट सर्किटच्या एलिमेंट सर्किट डायग्रामचा वापर करून ड्रेन पंपच्या कंट्रोल सर्किटचे ऑपरेशन पाहू या.

ड्रेनेज पंप भूमिगत वाहतूक गॅलरीमधून भूमिगत आणि पावसाचे पाणी उपसण्यासाठी डिझाइन केलेले आहेत. पाणी गोळा करण्यासाठी, गॅलरी थोड्या उताराने व्यवस्थित केल्या आहेत, ज्याच्या शेवटी ड्रेनेज खड्डे आहेत. पावसाच्या पाण्यातील भूजल उत्पादन यंत्रणा अक्षम करू शकते हे लक्षात घेता, त्यांच्यासाठी दोन पंप वापरले जातात: एक कार्यरत आणि एक बॅकअप. स्वयंचलित स्विचसह ड्रेन पंपांच्या अपरिवर्तनीय इलेक्ट्रिक ड्राइव्हची नियंत्रण योजना खाली दर्शविली आहे.

स्वयंचलित राखीव इनपुटसह ड्रेनेज पंपांच्या अपरिवर्तनीय इलेक्ट्रिक ड्राइव्हचे योजनाबद्ध नियंत्रण आकृती

तांदूळ. 1. स्वयंचलित राखीव इनपुट (a), सहायक सर्किट (b) आणि त्याच्या घटकांच्या ऑपरेशनचे आकृती (c) सह ड्रेनेज पंपच्या अपरिवर्तनीय इलेक्ट्रिक ड्राइव्हचे योजनाबद्ध नियंत्रण आकृती.

ऑटोमेशन योजनेच्या प्राथमिक अभ्यासाच्या परिणामी, खालील गोष्टी आढळल्या:

1) पंप नियंत्रण रचना स्थानिक आणि स्वयंचलित नियंत्रण प्रदान करते,

2) स्वयंचलित नियंत्रण द्वारे केले जाते: KV1 — लोअर लेव्हल रिले, KV2 — अप्पर लेव्हल रिले, KV3 — अप्पर लेव्हल अलार्म लेव्हल रिले. जेव्हा केव्ही 2 रिले कार्यान्वित होत असलेल्या बिंदूपर्यंत समंपची पातळी वाढते, तेव्हा पंप चालू होतो. जेव्हा पातळी सामान्य होते, तेव्हा केव्ही 1 रिले सोडला जातो, पंप थांबतो.जर एक पंप पंपिंगचा सामना करू शकत नाही आणि पातळी वाढतच राहिली, तर अलार्म रिले KV3 सक्रिय केला जातो आणि दुसरा पंप चालू केला जातो. जेव्हा पातळी सामान्य होते, तेव्हा दोन्ही पंप बंद केले जातात,

3) पंपांच्या एकसमान ऑपरेशनसाठी, स्वयंचलित नियंत्रणादरम्यान पंप चालू करण्याचा क्रम बदलणे शक्य आहे.

स्वयंचलित नियंत्रणाखाली सर्किटचे ऑपरेशन अधिक स्पष्टपणे समजून घेण्यासाठी, आम्ही एक सामान्य तंत्र वापरु जे खालीलप्रमाणे आहे.

आम्ही एक सहाय्यक सर्किट तयार करतो (चित्र 1, b) आणि त्यावर खुणा असलेले क्रॅंककेस चित्रित करतो: 1U — खालची पातळी, 2U — वरची पातळी, 3U — वरची आणीबाणी पातळी. आम्ही या चिन्हांवर इलेक्ट्रोड E1 — E3 सोडतो आणि त्यांना अनुक्रमे KV1 — KV3 शी जोडतो.

आम्ही आकृतीची एक प्रत तयार करतो (अंजीर 1, अ), त्यावर फक्त पहिल्या पंपच्या चुंबकीय स्टार्टर KM1 सह रिले KV1 आणि KV2 च्या संपर्कांचे कनेक्शन आणि चुंबकीय स्टार्टरसह रिले KV3 चा संपर्क दर्शवितो. दुसऱ्या पंपाचा KM2.

पुढे, आम्ही सर्किटच्या घटकांच्या समावेशासाठी एक आकृती तयार करतो (चित्र 1, c) आणि त्यावर शाफ्ट भरणे आणि पंप करण्याच्या प्रक्रिया आणि रिलेच्या स्थितीवर अवलंबून राहणे यावर प्रतिबिंबित करतो.

आकृतीमध्ये, 1U — 3U रेषा तीन पातळ्यांशी संबंधित आहेत आणि डॅश केलेली रेषा निचरा झालेल्या संपशी संबंधित आहे.

टोपी भरण्यास सुरवात होते, त्यातील पाणी 1U पातळीपर्यंत पोहोचते (चित्रातील बिंदू 1). या प्रकरणात, रिले सर्किट KV1 बंद होते, रिले सक्रिय होते (बिंदू 2) आणि सर्किट क्रमांक 1 मधील संपर्क बंद करते (चित्र 1.6 पहा), परंतु चुंबकीय स्टार्टर KM1 चालू होत नाही, कारण बंद होणारा संपर्क KM1 आहे. रिले संपर्क KV1 सह मालिकेत जोडलेले आहे.

जेव्हा पातळी 2U (बिंदू 3) गाठली जाते, तेव्हा रिले KV3 (पॉइंट 4) चालू होते आणि सर्किट क्रमांक 2 वर चुंबकीय स्टार्टर KM1 (बिंदू 5) चालू होते आणि पंपिंग सुरू होते.लवकरच KV2 रिले सोडला जाईल (बिंदू 6), परंतु पंप बंद होत नाही, कारण KV1 कॉइल सर्किट #1 द्वारे KV1 आणि KM1 संपर्कांद्वारे वीज प्राप्त करत आहे. शेवटी, पातळी सामान्य (बिंदू 7) पर्यंत खाली येते, KV1 रिले रिलीज होते (पॉइंट 8) आणि चुंबकीय स्टार्टर (पॉइंट 9) बंद करते. काही काळानंतर, जेव्हा शाफ्टमध्ये पाणी जमा होते, तेव्हा सर्वकाही त्याच क्रमाने पुनरावृत्ती होते.

जर पावसाचे पाणी भूजलात मिसळले गेले, तर शाफ्ट भरणे अधिक तीव्रतेने पुढे जाते (रेषा 10 - 12 ही ओळ 1 - 3 पेक्षा जास्त असते). पॉइंट 10 वर, रिले KV1 (पॉइंट 11) चालू होते आणि सर्किट #1 आणि 3 तयार करते. लेव्हल 2U (पॉइंट 12) वर पोहोचल्यावर, रिले KV2 (पॉइंट 13) सक्रिय होते आणि सर्किट क्रमांक द्वारे KM1 चालू करते. 2 (बिंदू 14). या क्षणापासून (बिंदू 15 पासून) पातळी कमी तीव्रतेने वाढते (ओळ 15 - 16 ओळ 10 - 12 च्या खाली स्थित आहे), कारण एक पंप आधीच कार्यरत आहे.

स्तर 3U (बिंदू 16) वर, रिले KV3 (पॉइंट 17) सक्रिय होते आणि KM2 (बिंदू 18) चालू करते, दुसरा पंप कार्य करण्यास प्रारंभ करतो. पातळी घसरते, पॉइंट 19 वर तो KV3 सोडतो, पण दुसरा पंप काम करत राहतो, कारण KM2 ला सर्किट नंबर 3 मधून पॉवर मिळतो. पॉइंट 20 वर KV2 रिले बंद होतो (पॉइंट 21), पण पहिला पंप चालू होत नाही. बंद, कारण KM1 सर्किट क्रमांक 1 द्वारे पॉवर प्राप्त करते. शेवटी, पॉइंट 22 वर ते KV1 सोडते आणि दोन चुंबकीय स्टार्टर्स (बिंदू 23 आणि 24) बंद करते, पंप थांबतात ...

आम्ही तुम्हाला वाचण्याचा सल्ला देतोः

विद्युत प्रवाह धोकादायक का आहे?