नियंत्रण आणि संरक्षण उपकरणांची निवड

इलेक्ट्रिकल रिसीव्हर्ससाठी स्विचिंग डिव्हाइसेस आणि संरक्षणात्मक उपकरणांची निवड नंतरच्या नाममात्र डेटा आणि त्यांच्या पॉवर नेटवर्कच्या पॅरामीटर्सच्या आधारे केली जाते, रिसीव्हर्स आणि नेटवर्कच्या असामान्य मोडपासून संरक्षणाची आवश्यकता, ऑपरेशनल आवश्यकता, विशेषतः स्विचिंग वारंवारता आणि पर्यावरणीय परिस्थिती वातावरण जेथे उपकरणे स्थापित आहेत.

वर्तमान प्रकार, ध्रुवांची संख्या, व्होल्टेज आणि पॉवरनुसार उपकरणांची निवड

सर्व इलेक्ट्रिकल उपकरणांचे डिझाइन प्रत्येक डिव्हाइससाठी निर्धारित केलेल्या व्होल्टेज, वर्तमान आणि उर्जा मूल्यांसाठी तसेच ऑपरेशनच्या विशिष्ट मोडसाठी उत्पादकांद्वारे गणना आणि चिन्हांकित केले जाते. अशा प्रकारे, या सर्व वैशिष्ट्यांसाठी उपकरणांची निवड मूलत: कॅटलॉग डेटावर आधारित, उपकरणांचे योग्य प्रकार आणि आकार शोधण्यावर अवलंबून असते.

विद्युत संरक्षणाच्या अटींनुसार उपकरणांची निवड

संरक्षणात्मक उपकरणे निवडताना, आपण खालील असामान्य मोडची शक्यता विचारात घ्यावी:

अ) फेज-फेज शॉर्ट सर्किट्स,

ब) गृहनिर्माण टप्पा बंद करणे,

c) तांत्रिक उपकरणांच्या ओव्हरलोडमुळे आणि कधीकधी अपूर्ण शॉर्ट सर्किटमुळे विद्युत् प्रवाहात वाढ,

ड) व्होल्टेज गायब होणे किंवा जास्त प्रमाणात कमी होणे.

सर्व विद्युत ग्राहकांसाठी शॉर्ट-सर्किट चालू संरक्षण प्रदान करणे आवश्यक आहे. ते कमीतकमी प्रवासाच्या वेळेसह ऑपरेट केले पाहिजे आणि इनरश करंट्सद्वारे अक्षम केले पाहिजे.

खालील प्रकरणे वगळता सर्व सतत शुल्क वीज ग्राहकांसाठी ओव्हरलोड संरक्षण आवश्यक आहे:

अ) जेव्हा तांत्रिक कारणास्तव इलेक्ट्रिकल रिसीव्हर्सचे ओव्हरलोडिंग केले जाऊ शकत नाही किंवा संभव नाही (केंद्रापसारक पंप, पंखे इ.),

b) 1 kW पेक्षा कमी पॉवर असलेल्या इलेक्ट्रिक मोटर्ससाठी.

ओव्हरलोड संरक्षण हे अल्प-मुदतीच्या किंवा अधूनमधून चालणाऱ्या इलेक्ट्रिक मोटर्ससाठी पर्यायी आहे. धोकादायक भागात, इलेक्ट्रिकल रिसीव्हर्सचे ओव्हरलोड संरक्षण सर्व प्रकरणांमध्ये अनिवार्य आहे. खालील प्रकरणांमध्ये कमी व्होल्टेज संरक्षण स्थापित करणे आवश्यक आहे:

अ) इलेक्ट्रिक मोटर्ससाठी ज्या पूर्ण व्होल्टेजवर नेटवर्कशी जोडल्या जाऊ शकत नाहीत,

ब) इलेक्ट्रिक मोटर्ससाठी ज्यांचे सेल्फ-स्टार्टिंग तांत्रिक कारणांमुळे अस्वीकार्य आहे किंवा सेवा कर्मचार्‍यांना धोका आहे,

c) इतर इलेक्ट्रिक मोटर्ससाठी, ज्याचे शटडाउन पॉवर अयशस्वी झाल्यास परवानगीयोग्य मूल्यापर्यंत कमी करणे आवश्यक आहे नेटवर्कशी कनेक्ट केलेल्या विद्युत ग्राहकांची एकूण प्रारंभिक शक्ती आणि शक्यतो ऑपरेटिंग परिस्थितीच्या दृष्टिकोनातून यंत्रणांचे.

उपरोक्त व्यतिरिक्त, DC, समांतर आणि मिश्रित-उत्तेजना मोटर्सना अतिवेग वाढण्यापासून संरक्षण करणे आवश्यक आहे जेथे अशा वाढीमुळे मानवी जीवनास धोका किंवा लक्षणीय नुकसान होऊ शकते.

क्रांतीच्या संख्येत अत्यधिक वाढ होण्यापासून संरक्षण विविध विशेष रिले (केंद्रापसारक, प्रेरण इ.) द्वारे केले जाऊ शकते.

पॉवर नेटवर्कमध्ये ओव्हरलोड आणि शॉर्ट-सर्किट संरक्षणास विशेष महत्त्व असल्याने, आम्ही या समस्येच्या मूलभूत बाजूवर थोडे अधिक तपशीलवार राहू.

शॉर्ट-सर्किट प्रवाह ताबडतोब किंवा जवळजवळ ताबडतोब बंद करणे आवश्यक आहे. नेटवर्कच्या वेगवेगळ्या भागांमध्ये त्याचे मूल्य खूप भिन्न असू शकते, परंतु हे जवळजवळ नेहमीच गृहित धरले जाऊ शकते की संरक्षणात्मक उपकरणांनी सुरुवातीच्या पेक्षा लक्षणीयरीत्या जास्त असलेला कोणताही प्रवाह आत्मविश्वासाने आणि द्रुतपणे बंद केला पाहिजे आणि त्याच वेळी, कोणत्याही परिस्थितीत करू नये. सामान्य स्टार्टअपवर फायर करण्यास सक्षम नाही.

ओव्हरलोड करंट हा मोटरच्या रेट केलेल्या करंटपेक्षा जास्त प्रवाह असतो, परंतु प्रत्येक ओव्हरलोडवर मोटार ट्रिप होण्याची आवश्यकता नसते.

हे ज्ञात आहे की इलेक्ट्रिक मोटर्स आणि त्यांचे पुरवठा नेटवर्क दोन्हीचे विशिष्ट ओव्हरलोड अनुमत आहे आणि ओव्हरलोड जितका कमी असेल तितके त्याचे मूल्य जास्त असेल. त्यामुळे, "आश्रित वैशिष्ट्य" असलेल्या अशा उपकरणांचे ओव्हरलोड संरक्षण फायदे स्पष्ट आहेत, म्हणजेच ज्यांचा प्रतिसाद वेळ ओव्हरलोड मल्टिपल वाढल्याने कमी होतो.

अत्यंत दुर्मिळ अपवादांसह, संरक्षक यंत्र मोटार सर्किटमध्ये सुरू असताना देखील राहते, त्यामुळे ते सामान्य कालावधीच्या प्रारंभीच्या प्रवाहासह ट्रिप केले जाऊ नये.

वरील विचारांवरून, हे स्पष्ट होते की, तत्त्वतः, शॉर्ट-सर्किट करंट्सपासून संरक्षणासाठी, सुरुवातीच्या पेक्षा लक्षणीयरीत्या जास्त असलेल्या विद्युतप्रवाहावर सेट केलेले एक गैर-जडत्व साधन वापरले पाहिजे आणि त्याउलट, ओव्हरलोड संरक्षणासाठी, एक आश्रित वैशिष्ट्यासह जडत्व उपकरण, म्हणून निवडले आहे, जेणेकरून ते कालबद्ध स्टार्टअपवर कार्य करत नाही. कमाल मर्यादेपर्यंत, या अटी एका एकत्रित प्रकाशनाद्वारे पूर्ण केल्या जातात ज्यामध्ये थर्मल ओव्हरलोड संरक्षण आणि शॉर्ट-सर्किट करंटच्या बाबतीत त्वरित इलेक्ट्रोमॅग्नेटिक ट्रिपिंग यांचा समावेश होतो.

सुरुवातीच्या करंटपेक्षा मोठ्या करंटसाठी फक्त तात्काळ कॉन्फिगर केलेले डिव्हाइस ओव्हरलोड संरक्षण प्रदान करत नाही. याउलट, अवलंबित वैशिष्ट्यांसह केवळ एक जडत्वीय उपकरण, जे मोठ्या ओव्हरलोड प्रमाणासह जवळजवळ तात्काळ ट्रिप करते, दोन्ही प्रकारचे संरक्षण केवळ तेव्हाच समजू शकते जेव्हा ते इनरश करंट्सद्वारे सेट केले जाऊ शकते, म्हणजेच, त्याची सुरुवातीची वेळ - शेवटच्या कालावधीपेक्षा जास्त.

या दृष्टिकोनातून, आता आपण वापरलेल्या विविध संरक्षणात्मक उपकरणांचे मूल्यांकन करूया.

फ्यूज, जे पूर्वी मोठ्या प्रमाणावर संरक्षणात्मक उपकरणे म्हणून वापरले जात होते, त्यांचे अनेक तोटे आहेत, मुख्य म्हणजे:

अ) ओव्हरलोड संरक्षणासाठी मर्यादित अनुप्रयोग, इनरश करंट सेट करण्यात अडचणीमुळे,

ब) अपुरी, काही प्रकरणांमध्ये, कमाल डिस्कनेक्ट केलेली शक्ती,

c) इलेक्ट्रिक मोटरचे ऑपरेशन दोन टप्प्यात चालू ठेवणे जेव्हा तिसऱ्या टप्प्यात इन्सर्ट जळून जातो, ज्यामुळे मोटरच्या विंडिंगला अनेकदा नुकसान होते,

ड) अन्न पटकन पुनर्प्राप्त करण्याची शक्यता नसणे,

e) ऑपरेशनल कर्मचार्‍यांकडून अनकॅलिब्रेटेड इन्सर्ट वापरण्याची शक्यता,

f) काही प्रकारच्या फ्यूजसह अपघाताचा विकास, कंस जवळच्या टप्प्यात हस्तांतरित झाल्यामुळे,

g) एकसंध उत्पादनांसाठीही सध्याच्या काळातील वैशिष्ट्यांचा बराच मोठा प्रसार.

फ्यूजच्या तुलनेत, एअर मशीन्स अधिक अत्याधुनिक संरक्षण साधने आहेत, परंतु त्यांच्याकडे अंदाधुंद क्रिया आहे, विशेषत: स्वयंचलित इंस्टॉलेशन मशीनमध्ये अनियमित व्यत्यय प्रवाहांसाठी, जरी सार्वभौमिक मशीन्समध्ये निवडक क्षमता असते, तरीही हे गुंतागुंतीच्या पद्धतीने केले जाते.

हे नोंद घ्यावे की इंस्टॉलेशन स्वयंचलित डिव्हाइसेससाठी ओव्हरलोड संरक्षण थर्मल रिलीझद्वारे प्रदान केले जाते. हे प्रकाशन चुंबकीय स्टार्टर्सच्या थर्मल रिलेपेक्षा कमी संवेदनशील असतात, परंतु तीन टप्प्यांवर स्थापित केले जातात.

युनिव्हर्सल मशीनमध्ये, ओव्हरलोड संरक्षण आणखी क्रूड आहे, कारण त्यांच्याकडे फक्त एक इलेक्ट्रोमॅग्नेटिक रिलीझ आहे. त्याच वेळी, युनिव्हर्सल मशीनमध्ये अंडरव्होल्टेज संरक्षण करणे शक्य आहे.

चुंबकीय स्टार्टर्स अंगभूत थर्मल रिलेच्या मदतीने, ते संवेदनशील द्वि-चरण ओव्हरलोड संरक्षण प्रदान करतात, परंतु रिलेच्या मोठ्या थर्मल जडत्वामुळे ते शॉर्ट-सर्किट संरक्षण प्रदान करत नाहीत. स्टार्टर्समध्ये होल्डिंग कॉइलची उपस्थिती अंडरव्होल्टेज संरक्षणास अनुमती देते.

ओव्हरलोड आणि शॉर्ट-सर्किट संरक्षण वर्तमान इलेक्ट्रोमॅग्नेटिक आणि इंडक्शन रिलेद्वारे प्रदान केले जाऊ शकते, परंतु ते केवळ ट्रिपिंग उपकरणाद्वारे देखील कार्य करू शकतात आणि त्यांचा वापर करणारे सर्किट अधिक जटिल आहेत.

वरील आणि नियंत्रण आणि संरक्षण उपकरणांच्या आवश्यकतांचा संच लक्षात घेऊन, खालील शिफारसी केल्या जाऊ शकतात.

1. कमी इनरश करंटसह इलेक्ट्रिकल रिसीव्हर्सच्या मॅन्युअल नियंत्रणासाठी असू शकते

वापरले चाकूच्या चाव्या आणि विविध इलेक्ट्रिकल स्ट्रक्चर्स किंवा डिस्ट्रिब्युशनमध्ये तयार केलेले फ्यूज आणि वीज पुरवठा बॉक्स… फ्यूजशिवाय YARV बॉक्सेसचा वापर डिस्कनेक्टिंग उपकरण म्हणून केला जातो ट्रॉली ओळी, महामार्ग इ.

2. 3 - 4 kW पर्यंत पॉवर असलेल्या इलेक्ट्रिक मोटर्सच्या मॅन्युअल नियंत्रणासाठी, ज्यांना ओव्हरलोड संरक्षणाची आवश्यकता नाही पॅकेट स्विचेस.

3. ओव्हरलोड संरक्षण आवश्यक असलेल्या 55 किलोवॅट पर्यंतच्या इलेक्ट्रिक मोटर्ससाठी, सर्वात सामान्य उपकरणे फ्यूज किंवा एअर सर्किट ब्रेकर्सच्या संयोजनात चुंबकीय स्टार्टर्स आहेत.

55 kW पेक्षा जास्त इलेक्ट्रिक मोटर पॉवरसह, इलेक्ट्रोमॅग्नेटिक कॉन्टॅक्टर्स संरक्षणात्मक रिले किंवा एअर सर्किट ब्रेकर्सच्या संयोजनात. हे लक्षात ठेवले पाहिजे की शॉर्ट सर्किट झाल्यास कॉन्टॅक्टर्स सर्किट तुटण्याची परवानगी देत ​​​​नाहीत.

4. विद्युत ऊर्जा ग्राहकांच्या रिमोट कंट्रोलसाठी, चुंबकीय स्टार्टर्स किंवा कॉन्टॅक्टर्सचा वापर आवश्यक आहे.

5. प्रति तास कमी संख्येने सुरू होणाऱ्या इलेक्ट्रिक रिसीव्हर्सच्या मॅन्युअल नियंत्रणासाठी, स्वयंचलित स्विच वापरणे शक्य आहे.