ड्राइव्ह पॉवर फॅक्टर

ड्राइव्ह पॉवर फॅक्टर — इलेक्ट्रिक ड्राइव्हद्वारे वापरल्या जाणार्‍या सक्रिय उर्जेचे स्पष्ट उर्जेचे गुणोत्तर. सायनसॉइडल व्होल्टेज आणि करंटसाठी, पॉवर फॅक्टर व्होल्टेज आणि वर्तमान वक्र (cosφ) मधील फेज अँगलच्या कोसाइनच्या बरोबरीचा असतो.

इलेक्ट्रिक ड्राइव्हद्वारे वापरल्या जाणार्‍या सतत सक्रिय उर्जेवर, प्रतिक्रियाशील शक्तीमध्ये वाढ होते आणि त्यानुसार, पॉवर फॅक्टरमध्ये घट झाल्यामुळे इलेक्ट्रिकल सिस्टमच्या (जनरेटर, ट्रान्समिशन लाइन इ.) कनेक्शनच्या तारांमध्ये एकूण विद्युत प्रवाह वाढतो. .). यामुळे फेरस आणि नॉन-फेरस धातू, इन्सुलेट सामग्री, परिमाणे, सहायक उपकरणांचे वजन इत्यादींच्या किंमतीत वाढ होते.

याव्यतिरिक्त, रिऍक्टिव्ह पॉवरमध्ये वाढ व्होल्टेजचे नुकसान वाढवते आणि अशा प्रकारे व्होल्टेज नियमनाची परिस्थिती तीव्रतेने बिघडते आणि समांतर-कनेक्टेड जनरेटरच्या सामान्य ऑपरेशनला प्रतिबंधित करते. हे सर्व उच्च cosφ विद्युत प्रतिष्ठापनांची इच्छा निर्धारित करते.

औद्योगिक उपक्रमांमध्ये, रिऍक्टिव्ह पॉवरचे मुख्य ग्राहक थ्री-फेज असिंक्रोनस मोटर्स आहेत, जे एकूण रिऍक्टिव्ह पॉवरच्या 70% पेक्षा जास्त प्रतिनिधित्व करतात आणि ट्रान्सफॉर्मर्स - 20% पर्यंत.

रिअ‍ॅक्टिव्ह लोड्समध्ये लक्षणीय घट ही रनिंग मशीन्स चालवण्यासाठी असिंक्रोनस मोटर्सची रेट केलेली पॉवर योग्यरित्या निवडून, अंडरलोडेड असिंक्रोनस मोटर्सला डेल्टा वरून स्टारवर स्विच करून किंवा कमी पॉवरफुल मोटर्सने बदलून, अॅसिंक्रोनस मोटर्सच्या कंट्रोल सर्किट्समध्ये निष्क्रिय लिमिटर्स वापरून साध्य केली जाते. त्यांच्या दुरुस्तीची गुणवत्ता, तसेच एसिंक्रोनस मोटर्सऐवजी सिंक्रोनस मोटर्स वापरणे (जेथे शक्य असेल तेथे तांत्रिक प्रक्रियेच्या परिस्थितीनुसार).

याबद्दल अधिक वाचा येथे: कॅपेसिटरची भरपाई न करता पॉवर फॅक्टर कसा सुधारायचा

वापरकर्त्यावर किंवा त्याच्या जवळ स्थापित केलेल्या नुकसानभरपाई उपकरणांच्या (कॅपॅसिटर आणि ओव्हरएक्सिटेड सिंक्रोनस मशीन) च्या मदतीने प्रतिक्रियात्मक भार कमी करणे शक्य आहे.

कॅपेसिटरद्वारे व्युत्पन्न केलेल्या प्रतिक्रियाशील शक्तीचे प्रमाण त्यांच्या कॅपॅसिटन्सच्या आणि हे कॅपेसिटर कनेक्ट केलेल्या लाइन व्होल्टेजच्या चौरसाच्या थेट प्रमाणात असते.

जेव्हा सिंक्रोनस मशीनचा उपयोग नुकसानभरपाई म्हणून केला जातो, तेव्हा अतिरिक्त उर्जेच्या नुकसानीमुळे प्रतिक्रियात्मक शक्तीमध्ये घट होते—मशीनचे लोड-नो-लोड नुकसान आणि पॉवर ज्यामुळे ते उत्तेजित होईल.

आवश्यक स्तरावर cosφ राखण्यासाठी, प्रतिक्रियाशील लोडमधील चढउतारांसह, समकालिक मशीनच्या उत्तेजनाचे स्वयंचलित नियंत्रण किंवा समाविष्ट केलेल्या कॅपेसिटरच्या संख्येत स्वयंचलित बदल वापरणे आवश्यक आहे.

भरपाई देणाऱ्या यंत्राची आवश्यक शक्ती अभिव्यक्तीद्वारे दिली जाते

Bc = (Wа (tgφ1 — tgφ2) α)/ Tp, kvar

जेथे Wа — सर्वात व्यस्त महिन्यासाठी सक्रिय ऊर्जा वापर (kWh), tgφ1— सर्वात व्यस्त महिन्यासाठी भारित सरासरी कोसाइनशी संबंधित फेज कोनाची स्पर्शिका, tgφ2— फेज कोनाची स्पर्शिका, ज्याचा कोसाइन आत घेणे आवश्यक आहे 0 .92 — 0.95, α — 0.8-0.9 च्या बरोबरीचे मोजलेले गुणांक, विद्युत उपकरणांच्या कार्यपद्धतीत सुधारणा करून विद्यमान प्लांटवर cosφ वाढण्याची शक्यता लक्षात घेऊन (नवीन डिझाइन केलेल्या वनस्पतींसाठी, हे गुणांक प्रति प्रमाणे घेतले जाते. एक), टीएनएस - महिन्यादरम्यान एंटरप्राइझच्या कामकाजाच्या तासांची संख्या.