इन्सुलेटरची मुख्य वैशिष्ट्ये

इन्सुलेटरमध्ये काही विद्युत वैशिष्ट्ये असणे आवश्यक आहे... यामध्ये हे समाविष्ट आहे: कोरडे डिस्चार्ज, ओले डिस्चार्ज आणि ब्रेकडाउन व्होल्टेज.

ड्राय डिस्चार्ज म्हणजे इन्सुलेटरच्या मेटल इलेक्ट्रोडवर लागू केलेला व्होल्टेज ज्यावर सामान्य वातावरणीय परिस्थितीत त्याच्या पृष्ठभागावर एक प्रामाणिक डिस्चार्ज होतो.

ओले डिस्चार्ज हे इन्सुलेटरला लागू केलेले व्होल्टेज आहे, ज्यामध्ये इन्सुलेटरच्या पृष्ठभागावर स्त्राव होतो, जो 45 ° (चित्र 1) च्या कोनात पडणाऱ्या पावसाच्या प्रवाहाच्या प्रभावाखाली असतो. या प्रकरणात, पावसाचा जोर 5 मिमी/मिनिट इतका असावा आणि पाण्याचा विशिष्ट आवाजाचा प्रतिकार 9500 - 10 500 ohm NS cm (20 ° C वर) च्या श्रेणीत असावा.

तांदूळ. 1. ओले डिस्चार्ज व्होल्टेज निश्चित करण्यासाठी पिन इन्सुलेटर चाचणी: 1 — कंडक्टर, 2 — इन्सुलेटर, 3 — स्टील पिन, A — B — C — D — D — E — इलेक्ट्रिक डिस्चार्ज

इन्सुलेटरच्या ओले डिस्चार्ज व्होल्टेजचे मूल्य, चाचण्यांदरम्यान निर्धारित केले जाते, पावसात ऑपरेटिंग परिस्थितीत इन्सुलेटर कसे वागेल याचा अंदाज लावणे शक्य करते.कोणत्याही इन्सुलेटरसाठी, ओले-डिस्चार्ज व्होल्टेज मूल्य त्याच्या कोरड्या-डिस्चार्ज व्होल्टेज मूल्यापेक्षा नेहमीच कमी असते, कारण जेव्हा पावसाच्या संपर्कात येते तेव्हा इन्सुलेटरच्या पृष्ठभागाचा महत्त्वपूर्ण भाग पाण्याने ओला होतो आणि विद्युत प्रवाह चालू करण्यास सुरवात करतो.

इन्सुलेटर ब्रेकडाउन व्होल्टेज हे व्होल्टेज आहे ज्यावर मुख्य इलेक्ट्रोड्समध्ये इन्सुलेटर सामग्रीचे विघटन होते, उदाहरणार्थ रॉड आणि सस्पेंशन इन्सुलेटरच्या टोपी दरम्यान.

कोणत्याही इन्सुलेटरचे ब्रेकडाउन व्होल्टेज त्याच्या कोरड्या-डिस्चार्ज व्होल्टेजपेक्षा नेहमीच जास्त असते आणि त्याहूनही अधिक म्हणजे त्याच्या ओल्या-डिस्चार्ज व्होल्टेजपेक्षा.

विद्युत वैशिष्ट्यांव्यतिरिक्त, इन्सुलेटर यांत्रिक वैशिष्ट्ये निर्दिष्ट करतात... ब्रेकिंग, वाकणे आणि हेड शीअर (पिनसाठी) इन्सुलेटरची चाचणी करताना मोजले जाणारे यांत्रिक ताण आहेत.

तर, बुशिंगचे ब्रेकिंग लोड (चित्र 2) निश्चित करण्यासाठी, ते स्टीलच्या प्लेटवर (बोल्ट वापरुन) फ्लॅंजसह घट्टपणे निश्चित केले जाते. इन्सुलेटरच्या कंडक्टर रॉडवर स्टील केबलचा लूप ठेवला जातो आणि त्यावर वाकलेली शक्ती लागू केली जाते. ही शक्ती हळूहळू एका मूल्यापर्यंत वाढते ज्यावर इन्सुलेटर तुटतो.

तांदूळ. 2. स्लीव्हची यांत्रिक चाचणी: 1 — स्टील प्लेट, 2 — फिक्सिंग बोल्ट, 3 — कास्ट आयर्न फ्लॅंज, 4 — पोर्सिलेन इन्सुलेटर घटक, 5 — कंडक्टिंग रॉड, 6 — स्टील केबल, 7 — कॅप

इन्सुलेटरच्या विद्युत आणि यांत्रिक वैशिष्ट्यांची संख्यात्मक मूल्ये संबंधित GOSTs द्वारे स्थापित केली जातात.

उष्णतारोधकांचे एक अतिशय महत्त्वाचे वैशिष्ट्य म्हणजे तापमानात अचानक बदल होण्यासाठी त्यांची उष्णता प्रतिरोधक क्षमता.हे वैशिष्ट्य 70 डिग्री सेल्सिअस (पोर्सिलेन इन्सुलेटरसाठी) आणि 50 डिग्री सेल्सिअस (काचेच्या इन्सुलेटरसाठी) तापमानाच्या फरकाने इन्सुलेटर आणि पाणी दुहेरी गरम आणि थंड करून निर्धारित केले जाते.

या थर्मल बदलांनंतर, इन्सुलेटरने तीन मिनिटांच्या इलेक्ट्रिकल व्होल्टेज चाचणीला नुकसान न होता सामना केला पाहिजे ज्यामध्ये इन्सुलेटरच्या पृष्ठभागावर सतत ठिणग्यांचा प्रवाह तयार होतो.

निलंबित इन्सुलेटर, जे त्यांच्या उद्देशासाठी सर्वात जबाबदार आहेत, 3000 - 4500 किलो किंवा त्याहून अधिक यांत्रिक लोडच्या एकाचवेळी वापरासह - 60 ते + 50 डिग्री सेल्सियस तापमानात थंड आणि गरम करण्याचे तीन-पट चक्र लागू केले जातात. , इन्सुलेटरच्या प्रकारावर अवलंबून. या थर्मोमेकॅनिकल शक्ती चाचण्या आहेत ज्या इलेक्ट्रोमेकॅनिकल चाचण्यांसह समाप्त होतात.

प्रत्येक चाचणी चक्र इन्सुलेटरला -60 डिग्री सेल्सिअस पर्यंत थंड करून सुरू होते. या तापमानात, इन्सुलेटर एका तासासाठी धरून ठेवले जातात, त्यानंतर इन्सुलेटर 50 डिग्री सेल्सिअस पर्यंत गरम करणे सुरू केले जाते आणि पुन्हा एका तासासाठी धरले जाते. प्रत्येक उष्णता विनिमय चक्रानंतर, 20 ± 5 ° से तापमानात 45 - 51 kV च्या व्होल्टेजसह इन्सुलेटर तपासले जातात.

जेव्हा इन्सुलेटर 50 °C पर्यंत गरम केले जातात तेव्हा तिसऱ्या चक्रानंतर यांत्रिक तन्य भारात गुळगुळीत वाढ करून चाचणी समाप्त होते.

वर्णन केलेल्या सर्व इन्सुलेटर चाचण्या वैशिष्ट्यपूर्ण आहेत, म्हणजेच, कारखान्याद्वारे उत्पादित केलेल्या प्रत्येक इन्सुलेटरची चाचणी केली जात नाही, परंतु उत्पादित इन्सुलेटरच्या संपूर्ण बॅचची काही टक्केवारी (0.5%) आहे.

तयार केलेल्या प्रत्येक उच्च-व्होल्टेज इन्सुलेटरची तीन-मिनिटांची व्होल्टेज चाचणी घेतली जाते ज्यामध्ये इन्सुलेटरच्या पृष्ठभागावर स्पार्क्सचा प्रवाह तयार होतो. ही विद्युत चाचणी उत्तीर्ण करणारे सर्व इन्सुलेटर कार्यरत मानले जातात.

सर्व उत्पादित सस्पेंशन इन्सुलेटर अतिरिक्त एक मिनिटाच्या यांत्रिक तन्य चाचणीच्या अधीन आहेत. इलेक्ट्रिकल चाचण्यांपूर्वी, कमकुवत प्रबलित, तसेच सदोष पोर्सिलेन किंवा काचेच्या घटकांसह इन्सुलेटर आणि दोषपूर्ण मजबुतीकरण (क्रॅक इ.) नाकारण्यासाठी एक-मिनिटाच्या यांत्रिक चाचण्या केल्या जातात. एका मिनिटाच्या यांत्रिक चाचणीत उत्तीर्ण झालेल्या इन्सुलेटर नंतर वर वर्णन केलेल्या विद्युत वस्तुमान चाचणीच्या अधीन आहेत.