इलेक्ट्रिक मोटरचा प्रकार कसा निवडावा

निवडताना इलेक्ट्रिक मोटरसाठी आवश्यकता

इलेक्ट्रिक मोटरने तांत्रिक आणि आर्थिक गरजा पूर्णपणे पूर्ण केल्या पाहिजेत, म्हणजेच ते डिझाइनची साधेपणा, ऑपरेशनमधील विश्वासार्हता, सर्वात कमी किंमत, लहान आकार आणि वजन, सुलभ नियंत्रण प्रदान करणे, तांत्रिक प्रक्रियेची वैशिष्ट्ये पूर्ण करणे याद्वारे वेगळे केले पाहिजे. आणि उंच आहे ऊर्जा निर्देशक वेगवेगळ्या ऑपरेटिंग मोडमध्ये.

लहान आणि मध्यम पॉवर निश्चित ड्राइव्हसाठी इलेक्ट्रिक मोटर्सची निवड

कमी आणि मध्यम पॉवरच्या स्थिर ड्राइव्हमध्ये, बहुतेक प्रकरणांमध्ये थ्री-फेज गिलहरी-पिंजरा असिंक्रोनस मोटर्स वापरल्या जातात, ज्याचे डिझाइन उत्पादन युनिटच्या आवश्यक प्रारंभिक परिस्थितींसह समन्वित केले जाते. जर या मोटर्स प्रारंभिक परिस्थिती प्रदान करू शकत नसतील, तर जखमेच्या रोटरसह थ्री-फेज असिंक्रोनस मोटर्स लावा, ज्यामुळे केवळ वाढीव प्रारंभिक टॉर्क मिळवणे शक्य नाही तर दिलेल्या मूल्यापर्यंत त्याची घट देखील साध्य करणे शक्य आहे.

उच्च पॉवर स्टेशनरी उपकरणांसाठी इलेक्ट्रिक मोटर्सची निवड

तुलनेने क्वचित सुरू असलेल्या समान सिंगल-स्पीड लो-स्पीड ड्राईव्हमध्ये मध्यम आणि उच्च पॉवर इंस्टॉलेशन्समध्ये, तीन-फेज सिंक्रोनस मोटर्स वापरण्याची शिफारस केली जाते, जे समान तीन-फेज असिंक्रोनस मशीनपेक्षा केवळ उच्च कार्यक्षमतेनेच वेगळे नसतात, परंतु परवानगी देखील देतात. संपूर्ण प्लांटच्या प्रतिक्रियात्मक शक्तीची भरपाई करण्यासाठी शक्तीच्या घटकाचे समायोजन.

रेट केलेल्या वेगाने इलेक्ट्रिक मोटरची निवड

मोटरचा नाममात्र वेग निवडताना, इतर गोष्टी समान असल्याने, हाय-स्पीड मोटर्समध्ये लहान परिमाणे, वजन, किंमत असते आणि अॅनालॉग लो-स्पीडपेक्षा उच्च उर्जा निर्देशकांद्वारे वेगळे केले जाते या वस्तुस्थितीवर आधारित असावे. खूप जास्त वेग, तथापि, मोटर शाफ्ट आणि कार्यरत मशीन दरम्यान एक जटिल ट्रान्समिशन डिव्हाइसचा परिचय आवश्यक आहे, परिणामी हाय-स्पीड मोटरचे फायदे नाकारले जाऊ शकतात.

लहान आकाराच्या हाय-स्पीड इंजिनसह आणि त्याऐवजी जटिल ट्रान्समिशन डिव्हाइससह किंवा कमी-स्पीड इंजिनसह कार्यरत मशीनच्या ड्राइव्हची अंतिम आवृत्ती क्लचद्वारे कार्यरत मशीनशी जोडलेल्या वाढीव परिमाणांद्वारे दर्शविली जाते. तांत्रिक आणि आर्थिक गणना आणि उत्पादन युनिटची स्थापना, देखभाल आणि ऑपरेशनची सुलभता लक्षात घेऊन दोन पर्यायांची तुलना...

गती नियंत्रण आवश्यक असलेल्या स्थापनेसाठी इलेक्ट्रिक मोटर्सची निवड

जर विस्तृत श्रेणीवर यंत्रणेच्या रोटेशनच्या वारंवारतेचे नियमन करणे आवश्यक असेल तर, DC मोटर्स, सर्वो ड्राइव्हस् आणि गिलहरी-पिंजरा रोटरसह असिंक्रोनस इलेक्ट्रिक मोटर्स वापरल्या जाऊ शकतात, वारंवारता कन्व्हर्टरच्या संयोजनात कार्य करतात.

डीसी मोटर्स हे त्या ड्राइव्हमध्ये वापरले जाते जेथे वेग नियंत्रणाची मोठी श्रेणी आवश्यक आहे, ड्राइव्हचा फिरणारा वेग राखण्यासाठी उच्च अचूकता, नाममात्रापेक्षा वेग नियंत्रण.

आता डीसी मोटर्ससह इलेक्ट्रिक ड्राइव्ह हळूहळू एसिंक्रोनस व्हेरिएबल फ्रिक्वेन्सी ड्राइव्हद्वारे बदलले जात आहेत. फ्रिक्वेंसी कन्व्हर्टर्स तुम्हाला मोठ्या प्रमाणात व्हेरिएबल असिंक्रोनस इलेक्ट्रिक ड्राइव्हस् वापरण्याची परवानगी देतात जेथे अनियमित ड्राइव्ह किंवा व्हेरिएबल डीसी ड्राइव्ह पूर्वी वापरले जात होते.

असिंक्रोनस मोटर्ससह व्हेरिएबल स्पीड ड्राइव्ह ऑपरेटिंग खर्च कमी करतात, ओव्हरलोड क्षमता वाढवतात, विश्वासार्हता वाढवतात आणि पर्यावरणीय आवश्यकता कमी करतात.

सर्वो ही एक ड्राईव्ह प्रणाली आहे जी वेग नियंत्रणाच्या विस्तृत श्रेणीमध्ये डायनॅमिक, अत्यंत अचूक प्रक्रिया प्रदान करते आणि त्यांच्या चांगल्या पुनरावृत्तीची हमी देते. ही एक अचूकता आणि गतीशीलतेसह टॉर्क, वेग आणि स्थितीसह कार्य करण्यासाठी डिझाइन केलेली प्रणाली आहे. क्लासिक सर्वो ड्राइव्हमध्ये मोटर, पोझिशन सेन्सर आणि तीन कंट्रोल लूप (स्थिती, वेग आणि वर्तमान) असलेली नियंत्रण प्रणाली असते.

सध्या, जेव्हा पारंपारिक सामान्य औद्योगिक वारंवारता कन्व्हर्टरची नियंत्रण अचूकता अपुरी असते तेव्हा सर्वोचा वापर केला जातो. उच्च-गुणवत्तेच्या सर्वो ड्राइव्हचा वापर उच्च-कार्यक्षमता उपकरणांसाठी आवश्यक आहे जेथे कार्यप्रदर्शन हा मुख्य निकष आहे.

इलेक्ट्रिक मोटरच्या डिझाइनची निवड

इंजिन आणि कार्यरत मशीनमधील कनेक्शनची वैशिष्ट्ये विचारात घेऊन, पर्यावरणीय परिस्थितीच्या आधारावर इंजिनची रचना निवडली जाते.त्याच वेळी, धूळ, ओलावा, संक्षारक बाष्प, उच्च तापमान तसेच स्फोटक मिश्रणाच्या उपस्थितीमुळे हानिकारक पर्यावरणीय प्रभावांपासून मोटरच्या विंडिंग्स आणि वर्तमान-वाहक भागांच्या संरक्षणाकडे मुख्य लक्ष दिले जाते, जेव्हा यंत्रातील ठिणग्यांमुळे होणार्‍या स्फोटापासून पर्यावरणाचे योग्य संरक्षण उपाय प्रदान करणे आवश्यक आहे. … उत्पादक खुल्या, ढाल केलेल्या आणि बंदिस्त मोटर्स तयार करतात.

इलेक्ट्रिक मोटरच्या अंमलबजावणीच्या स्वरूपाची निवड

मोटरच्या अंमलबजावणीचे स्वरूप शाफ्टची स्थिती आणि त्याच्या मुक्त टोकाचा आकार, बियरिंग्जची संख्या आणि प्रकार, मशीनची स्थापना आणि फास्टनिंगची पद्धत इत्यादीद्वारे निर्धारित केले जाते, फास्टनर्स वापरले जातात, कधीकधी फ्लॅंग मोटर्स वापरले जातात, ज्यामध्ये कार्यरत मशीनला जोडण्यासाठी ढालपैकी एकावर फ्लॅंज असते, तसेच अंगभूत मोटर्स जे थेट कार्यरत मशीनमध्ये तयार केले जातात, त्यासह एकल उत्पादन युनिट बनवतात.