आरआयपी इन्सुलेशन आणि त्याचा वापर
RIP म्हणजे Epoxy Impregnated Crepe Paper. संक्षेप RIP म्हणजे रेझिन-इंप्रेग्नेटेड पेपर. दुसरीकडे, क्रेप पेपर हा एक पृष्ठभाग असलेला कागद आहे ज्यावर लहान पटांच्या उपस्थितीने वैशिष्ट्यीकृत केले आहे.
तर, आरआयपी एक कठोर इन्सुलेशन सामग्री आहे जी व्हॅक्यूम-वाळलेल्या क्रेप पेपरपासून बनविली जाते जी इपॉक्सी रेजिनने गर्भवती केली जाते. अशा इन्सुलेशनचा वापर उच्च आणि मध्यम व्होल्टेज इलेक्ट्रिकल इंस्टॉलेशन्समध्ये यशस्वीरित्या केला जातो.
तांत्रिकदृष्ट्या ठोस RIP इन्सुलेशन खालीलप्रमाणे केले आहे. इलेक्ट्रिकल पेपर, विशेष इपॉक्सी कंपाऊंडसह व्हॅक्यूम-इंप्रेग्नेटेड, तांबे किंवा अॅल्युमिनियम वायरवर जखमेच्या आहेत. तो कागदाचा सांगाडा एक प्रकार बाहेर वळते. जेव्हा हा सांगाडा जखमेच्या असतो तेव्हा विद्युत क्षेत्राची बरोबरी करण्यासाठी त्यामध्ये लेव्हलिंग प्लेट्स ठेवल्या जातात. व्हॅक्यूम गर्भाधान केल्याबद्दल धन्यवाद, गॅस फुगे पूर्णपणे कोरमधून वगळले जातात, परिणामी उच्च इन्सुलेट गुणधर्मांसह इन्सुलेशन होते. हे RIP अलगाव आहे.
आरआयपी इन्सुलेशनवर आधारित समान उच्च-व्होल्टेज बुशिंग्ज इलेक्ट्रिकल प्रतिरोध आणि उत्कृष्ट अग्निरोधक व्यतिरिक्त भिन्न आहेत, ज्यामुळे आग लागण्याचा धोका दूर होतो.ट्रान्सफॉर्मर ऑइलने भरलेल्या पॉवर ट्रान्सफॉर्मरच्या टाकीवर प्लग म्हणून काम करणे, बिघाडाच्या वेळी, अशा उच्च व्होल्टेज बुशिंगमुळे ऑक्सिजनला ट्रान्सफॉर्मरच्या टाकीमध्ये प्रवेश करणे कठीण होईल आणि ट्रान्सफॉर्मर तेल प्रज्वलित होणार नाही.
अनेक आधुनिक उच्च-व्होल्टेज उपकरणे धोरणात्मकदृष्ट्या महत्त्वपूर्ण आहेत, म्हणूनच त्यांच्यावर स्थापित केलेल्या बुशिंग्जमध्ये बर्याचदा तंतोतंत मजबूत आरआयपी इन्सुलेशन असते, जे उच्च यांत्रिक आणि थर्मल प्रतिरोधकता, पर्यावरण मित्रत्व, कमी पातळीचे आंशिक डिस्चार्ज, आग आणि स्फोट सुरक्षा प्रदान करते. याव्यतिरिक्त, घन इन्सुलेशनमुळे विद्युत उर्जेच्या प्रसारणातील नुकसान पूर्णपणे काढून टाकणे शक्य होते, जे वाढत्या तूटमध्ये महत्वाचे आहे (तज्ञांच्या मते, त्याची पातळी 2020 पर्यंत प्रति तास 2750 गिगावॅटपर्यंत पोहोचू शकते).
आरआयपी इन्सुलेशनच्या अंमलबजावणीचे ऐतिहासिक टप्पे
RIP इन्सुलेशनचा इतिहास 1958 मध्ये सुरू झाला, जेव्हा 1914 मध्ये स्थापित स्विस कंपनी MGC Moser-Glaser ला त्याच्या शोधासाठी पेटंट मिळाले. तंत्रज्ञान हे कास्ट इन्सुलेशनसह फेज-इन्सुलेटेड कंडक्टरच्या उपकरणाचा आधार आहे, त्यापैकी पहिले 1970 च्या दशकाच्या सुरुवातीस ऑस्ट्रेलियाला पुरवले गेले होते आणि ते अजूनही तेथे कार्यरत आहेत.
आज, त्याच आरआयपी तंत्रज्ञानाचा वापर करून ट्रान्सफॉर्मर बुशिंग्ज तयार केली जातात. पूर्वी, रशिया आणि CIS मध्ये, ट्रान्सफॉर्मर बुशिंगसाठी इन्सुलेशन सामग्री संपूर्णपणे तेल अडथळा इन्सुलेशन होती - दंडगोलाकार पुठ्ठा विभाजने, त्यांना इलेक्ट्रिक फील्ड रेग्युलेशनसाठी फॉइल इलेक्ट्रोड जोडलेले होते, तेल भरून वेगळे केले जाते. हे द्रावण (तेल-अडथळा बुशिंग्ज) 1965 पर्यंत वापरले जात होते, परंतु बुशिंग्ज खूप जड, अवजड आणि दीर्घकालीन विद्युत शक्तीमध्ये भिन्न नव्हते.
आज सर्वात लोकप्रिय अंतर्गत स्लीव्ह इन्सुलेशन अजूनही आहे तेल पेपर इन्सुलेशन, ज्यामध्ये, प्रवाहकीय नळीवर जखमेच्या, पेपर कोर इन्सुलेटिंग तेलाने गर्भित केला जातो. इलेक्ट्रिक फील्ड समायोजित करण्यासाठी फ्रेमच्या आत लेव्हलिंग प्लेट्स आहेत. कारण अशा डिझाइनमध्ये उच्च दीर्घकालीन आणि अल्प-मुदतीची विद्युत सामर्थ्य असते, ते अजूनही उच्च-व्होल्टेज बुशिंगमध्ये वापरले जाते, जसे की ते अनेक दशकांपासून आहे.
तथापि, पेपर-ऑइल इन्सुलेशनच्या उच्च विद्युत इन्सुलेट गुणधर्मांसह, अशा डिझाइनमध्ये एक कमतरता आहे: जेव्हा इन्सुलेशन तुटते तेव्हा तारा फक्त फुटतात आणि पोर्सिलेनचे तुकडे दहापट मीटर दूर उडतात आणि काहीवेळा यामुळे आग लागते. ट्रान्सफॉर्मर
उच्च तणावासह उडवलेले बुशिंग म्हणजे गळती ट्रान्सफॉर्मर तेल ट्रान्सफॉर्मर आणि ऑइल ब्रेकर टाकीमधून जे पर्यावरण पर्यावरणासाठी धोका बनते. तथापि, तंत्रज्ञानाच्या अधीन आणि घटकांच्या कठोर गुणवत्ता नियंत्रणाच्या अधीन, या प्रकारच्या इन्सुलेशनची डायलेक्ट्रिक वैशिष्ट्ये अशी आहेत की ती सर्व व्होल्टेज वर्गांच्या बुशिंगमध्ये वापरली जाऊ शकतात.
1972 मध्ये, रशियाने RBP इन्सुलेशन (रेझिन स्टँड, प्रतिबंधित कागद) - इपॉक्सी रेजिनसह बॉन्डेड पेपरसह 110 केव्ही उच्च-व्होल्टेज बुशिंग्जचे उत्पादन करण्यास सुरुवात केली. सर्वसाधारणपणे, दोन प्रकारच्या अंतर्गत आरबीपी इन्सुलेशनसह बुशिंग्ज तयार केल्या जातात: ट्रान्सफॉर्मर बुशिंग्ज 110 केव्ही आणि रेट केलेले वर्तमान 800 ए आणि 35 केव्हीसाठी ब्रेकर बुशिंग्ज.
तेलासह उपकरणांची अग्निसुरक्षा वाढली, परंतु इलेक्ट्रिकल इन्सुलेशन गुणधर्म समान पेपर-ऑइल इन्सुलेशनपेक्षा वाईट असल्याचे दिसून आले. परिणामी, पॉवर सिस्टममधील मुख्य प्रकारचे बुशिंग अजूनही कागद आणि तेल इन्सुलेटेड बुशिंग होते.तरीही, रशियामध्ये, आरबीपी आणि ऑइल पेपर इन्सुलेशनसह उच्च-व्होल्टेज बुशिंग्ज काढून टाकणे आणि त्यांना घन आरआयपी बुशिंग्जसह बदलणे सुरू करण्याचा ट्रेंड आहे.
RIP अलगावचे फायदे
आरआयपी इन्सुलेशन पेपर व्हॅक्यूममध्ये इपॉक्सी रेजिनने गर्भित केल्यामुळे, गॅसचा समावेश पूर्णपणे काढून टाकला जातो, परिणामी आंशिक डिस्चार्जची पातळी कमी होते (दोन-फेज व्होल्टेज स्थितीत जास्तीत जास्त 5 पीसी) आणि डायलेक्ट्रिक नुकसान कमी होते (0 पासून स्पर्शिक, 25 ते 0.45%). आरआयपी इन्सुलेशनच्या थर्मल आणि यांत्रिक प्रतिकारांच्या बाबतीत, हे गुण खूप जास्त आहेत.
उच्च व्होल्टेज बुशिंगला संपूर्ण सेवा कालावधीत विशेष देखभाल करण्याची आवश्यकता नसते, पोर्सिलेन गलिच्छ झाल्यावर बाहेरून स्वच्छ करणे आणि दर सहा वर्षांनी त्याचे मोजमाप करणे पुरेसे आहे. डायलेक्ट्रिक नुकसान स्पर्शिका आणि विद्युत क्षमता. आरआयपी इन्सुलेशनसह बुशिंग्जचे सेवा जीवन 40 वर्षांपेक्षा जास्त आहे.
आज, RIP इन्सुलेशन हा उच्च व्होल्टेज बुशिंग अंतर्गत इन्सुलेशनसाठी सर्वोत्तम पर्याय असल्याचे दिसते, ते कागद आणि तेल इन्सुलेशनपेक्षा सुरक्षित आहे आणि त्यात घन RBP इन्सुलेशनचे उत्कृष्ट गुण आहेत, तर व्होल्टेज वर्ग 500 kV पर्यंत वाढला आहे. अशा इन्सुलेशनचा वापर आज 500 केव्ही पर्यंतच्या व्होल्टेजसाठी चांगल्या दर्जाच्या ट्रान्सफॉर्मर बुशिंग्सच्या उत्पादनात केला जातो. याव्यतिरिक्त, फेज-इन्सुलेटेड कंडक्टरच्या उत्पादनासाठी आरआयपी इन्सुलेशन एक संबंधित सामग्री राहते.