इलेक्ट्रिक ड्राइव्ह कंट्रोल सिस्टम

इलेक्ट्रिक ड्राइव्ह कंट्रोल सिस्टमची कार्ये, त्यांचे वर्गीकरण आणि त्यांच्यासाठी आवश्यकता

व्यवस्थापन कार्ये इलेक्ट्रिक ड्राइव्हस् आहेत: सुरू करणे, वेग नियंत्रण, थांबणे, कार्यरत मशीन उलट करणे, तांत्रिक प्रक्रियेच्या आवश्यकतांनुसार त्याचे ऑपरेटिंग मोड राखणे, मशीनच्या कार्यरत शरीराची स्थिती नियंत्रित करणे. त्याच वेळी, मशीन किंवा यंत्रणेची उच्चतम उत्पादकता, सर्वात कमी भांडवली खर्च आणि उर्जेचा वापर सुनिश्चित करणे आवश्यक आहे.

कार्यरत मशीनची रचना, इलेक्ट्रिक ड्राइव्हचा प्रकार आणि त्याची नियंत्रण प्रणाली एकमेकांशी जोडलेली आहे. म्हणूनच, इलेक्ट्रिक ड्राइव्ह कंट्रोल सिस्टमची निवड, डिझाइन आणि संशोधन कार्यरत मशीनचे बांधकाम, त्याचा उद्देश, वैशिष्ट्ये आणि कार्य परिस्थिती लक्षात घेऊन केले पाहिजे.

मुख्य फंक्शन्स व्यतिरिक्त, इलेक्ट्रिक ड्राइव्ह कंट्रोल सिस्टम काही अतिरिक्त फंक्शन्स करू शकतात, ज्यामध्ये सिग्नलिंग, प्रोटेक्शन, ब्लॉकिंग इ. नियंत्रण प्रणाली सहसा एकाच वेळी अनेक कार्ये करतात.

वर्गीकरणाच्या अधोरेखित असलेल्या मुख्य वैशिष्ट्यावर अवलंबून इलेक्ट्रिक ड्राइव्ह कंट्रोल सिस्टम वेगवेगळ्या गटांमध्ये विभागल्या जातात.

नियंत्रण पद्धतीनुसार, ते मॅन्युअल, अर्ध-स्वयंचलित (स्वयंचलित) आणि स्वयंचलित नियंत्रण प्रणालींमध्ये फरक करते.

मार्गदर्शनाला नियंत्रण म्हणतात, ज्यामध्ये ऑपरेटर थेट सर्वात सोप्या नियंत्रण उपकरणांवर प्रभाव पाडतो. अशा नियंत्रणाचे तोटे म्हणजे इलेक्ट्रिक ड्राइव्हजवळ उपकरणे शोधण्याची आवश्यकता, ऑपरेटरची अनिवार्य उपस्थिती, नियंत्रण प्रणालीची कमी अचूकता आणि वेग. म्हणून, मॅन्युअल नियंत्रण मर्यादित वापराचे आहे.

ऑफिसला सेमी-ऑटोमॅटिक असे म्हटले जाते जर ते ऑपरेटरद्वारे स्वतंत्र ऑपरेशन्स करणाऱ्या विविध स्वयंचलित उपकरणांवर प्रभाव टाकून केले जाते. त्याच वेळी, उच्च नियंत्रण अचूकता सुनिश्चित केली जाते, रिमोट कंट्रोल आणि ऑपरेटर थकवा येण्याची शक्यता कमी होते. तथापि, अशा नियंत्रणासह, कार्यप्रदर्शन मर्यादित आहे कारण बदललेल्या ऑपरेटिंग परिस्थितीनुसार आवश्यक नियंत्रण मोडवर निर्णय घेण्यासाठी ऑपरेटरला वेळ लागू शकतो.

सर्व नियंत्रण ऑपरेशन्स स्वयंचलित उपकरणांद्वारे थेट मानवी सहभागाशिवाय केली जात असल्यास कार्यालयास स्वयंचलित म्हणतात.या प्रकरणात, स्वयंचलित नियंत्रण प्रणालीच्या नियंत्रणाची सर्वात मोठी गती आणि अचूकता प्रदान केली जाते, कारण ऑटोमेशन माध्यमांचा विकास अधिकाधिक व्यापक होत आहे.

उत्पादन प्रक्रियेत केलेल्या मुख्य कार्यांच्या स्वरूपानुसार, इलेक्ट्रिक ड्राइव्हच्या अर्ध-स्वयंचलित आणि स्वयंचलित नियंत्रणासाठी सिस्टम अनेक गटांमध्ये विभागल्या जाऊ शकतात.

पहिल्या गटामध्ये सिस्टम समाविष्ट आहे जे इलेक्ट्रिक ड्राइव्हचे स्वयंचलित प्रारंभ, थांबणे आणि उलट करणे प्रदान करतात. या उपकरणांची गती परिवर्तनीय नसते, म्हणून त्यांना स्थिर उपकरणे म्हणतात. अशा प्रणाली पंप, पंखे, कंप्रेसर, कन्व्हेयर, सहाय्यक मशीनसाठी विंच इत्यादींच्या इलेक्ट्रिक ड्राइव्हमध्ये वापरल्या जातात.

दुसर्‍या गटात नियंत्रण प्रणाली समाविष्ट आहे जी, पहिल्या गटाच्या प्रणालींद्वारे प्रदान केलेली कार्ये पार पाडण्याव्यतिरिक्त, इलेक्ट्रिक ड्राइव्हच्या वेगाचे नियमन करण्यास अनुमती देतात. या प्रकारच्या इलेक्ट्रिक ड्राइव्ह सिस्टमला समायोज्य म्हणतात आणि लिफ्टिंग डिव्हाइसेस, वाहने आणि इत्यादींमध्ये वापरली जातात.

तिसर्‍या गटात नियंत्रण प्रणालींचा समावेश आहे जे वरील कार्यांव्यतिरिक्त, बदलत्या उत्पादन परिस्थितीत विशिष्ट अचूकता, विविध पॅरामीटर्सची स्थिरता (वेग, प्रवेग, वर्तमान, शक्ती इ.) नियंत्रित करण्याची आणि राखण्याची क्षमता प्रदान करतात. अशा स्वयंचलित नियंत्रण प्रणाली, सामान्यत: अभिप्राय असलेल्या, स्वयंचलित स्थिरीकरण प्रणाली म्हणतात.

चौथ्या गटामध्ये अशा प्रणालींचा समावेश आहे ज्या नियंत्रण सिग्नलचा मागोवा देतात ज्यांचे बदलाचे नियम अगोदर माहित नाहीत.अशा इलेक्ट्रिक ड्राईव्ह कंट्रोल सिस्टीमला ट्रॅकिंग सिस्टीम म्हणतात… सामान्यतः ज्या पॅरामीटर्सचे परीक्षण केले जाते ते रेषीय हालचाली, तापमान, पाणी किंवा हवेचे प्रमाण इ.

पाचव्या गटात नियंत्रण प्रणाली समाविष्ट आहे जी पूर्वनिर्धारित प्रोग्रामनुसार वैयक्तिक मशीन आणि यंत्रणा किंवा संपूर्ण कॉम्प्लेक्सचे ऑपरेशन सुनिश्चित करते, तथाकथित. सॉफ्टवेअर प्रणाली.

इलेक्ट्रिक ड्राइव्ह कंट्रोल सिस्टमचे पहिले चार गट सहसा पाचव्या गट प्रणालीमध्ये घटक म्हणून समाविष्ट केले जातात. याव्यतिरिक्त, या प्रणाली सॉफ्टवेअर डिव्हाइसेस, सेन्सर आणि इतर घटकांसह सुसज्ज आहेत.

सहाव्या गटात नियंत्रण प्रणाली समाविष्ट आहे जी पहिल्या पाच गटांमधील प्रणालींसह केवळ इलेक्ट्रिक ड्राइव्हचे स्वयंचलित नियंत्रण प्रदान करत नाही तर मशीनच्या सर्वात तर्कसंगत ऑपरेटिंग मोडची स्वयंचलित निवड देखील प्रदान करते. अशा प्रणालींना इष्टतम नियंत्रण प्रणाली किंवा स्व-नियमन प्रणाली म्हणतात... सहसा त्यामध्ये संगणक असतात जे तांत्रिक प्रक्रियेचे विश्लेषण करतात आणि कमांड सिग्नल व्युत्पन्न करतात जे ऑपरेशनचा सर्वात अनुकूल मोड सुनिश्चित करतात.

काहीवेळा स्वयंचलित नियंत्रण प्रणालींचे वर्गीकरण वापरलेल्या उपकरणाच्या प्रकारानुसार केले जाते... त्यामुळे रिले-संपर्क, विद्युत, चुंबकीय, अर्धसंवाहक प्रणाली आहेत. सर्वात महत्वाचे अतिरिक्त नियंत्रण कार्य म्हणजे इलेक्ट्रिक ड्राइव्हचे संरक्षण.

स्वयंचलित नियंत्रण प्रणालींवर खालील मूलभूत आवश्यकता लागू केल्या आहेत: मशीन किंवा यंत्रणेद्वारे तांत्रिक प्रक्रियेच्या अंमलबजावणीसाठी आवश्यक ऑपरेटिंग मोडची तरतूद, नियंत्रण प्रणालीची साधेपणा, नियंत्रण प्रणालीची विश्वासार्हता, नियंत्रण प्रणालीची अर्थव्यवस्था, द्वारे निर्धारित उपकरणांची किंमत, ऊर्जा खर्च, तसेच विश्वसनीयता, लवचिकता आणि व्यवस्थापनाची सुलभता, नियंत्रण प्रणालीची स्थापना, ऑपरेशन आणि दुरुस्तीची सुलभता...

आवश्यक असल्यास, अतिरिक्त आवश्यकता लादल्या जातात: स्फोटक सुरक्षा, आंतरिक सुरक्षा, नीरवपणा, कंपन प्रतिरोध, लक्षणीय प्रवेग इ.