अंगभूत मोटर्स आणि विशेष डिझाइन

यंत्राच्या इलेक्ट्रिकल आणि मेकॅनिकल भागांचे सेंद्रिय संलयन - आधुनिक यांत्रिक अभियांत्रिकीतील मुख्य प्रवृत्ती - या वस्तुस्थितीकडे नेत आहे की आधुनिक मेटल-कटिंग मशीनमध्ये, यांत्रिक आणि इलेक्ट्रिकल उपकरणे एकमेकांशी इतके जवळून जोडलेले आहेत की कधीकधी ते जवळजवळ विद्युत उपकरणे कोठे संपतात आणि यांत्रिक सुरू होते हे वेगळे करणे अशक्य आहे. मशीनचा भाग.

Flanged मोटर्स

यांत्रिक अभियांत्रिकीसाठी, स्थापनेच्या पद्धतीनुसार विशेष डिझाइनसह अनेक इलेक्ट्रिक मोटर्स तयार केल्या गेल्या आहेत, म्हणजे: फ्लॅन्ज्ड (शील्ड फ्लॅंजसह, बेड फ्लॅंजसह), उभ्या आणि क्षैतिज स्थापनेसाठी, फ्लॅंज आणि पायांसह, अंगभूत आणि इतर. काही प्रकरणांमध्ये मशीन टूल्समध्ये फ्लॅंज मोटर्सचा वापर ड्राइव्हला अधिक कॉम्पॅक्ट आणि परिपूर्ण बनविण्यास अनुमती देतो.

फ्लॅंज मोटर्सचा वापर प्रामुख्याने उभ्या अक्षासह कार्य संस्था चालविण्यासाठी केला जातो (उभ्या ड्रिलिंग, थ्रेडिंग, पृष्ठभाग ग्राइंडिंग आणि रोटरी ग्राइंडिंग मशीन, मोठ्या अनुदैर्ध्य मिलिंग मशीन इ.).उभ्या फ्लॅंजचा वापर, ज्याचा अक्ष मशीन स्पिंडलच्या अक्षाशी समांतर आहे, रोटेशनची दिशा बदलण्यासाठी सेवा देणारी बेव्हल चाके काढून टाकून मशीनचे डिझाइन मोठ्या प्रमाणात सुलभ करते. इलेक्ट्रिक मोटरच्या शाफ्टला मशीनच्या स्पिंडलशी थेट जोडून, ​​फ्लॅंग इलेक्ट्रिक मोटर्स वापरताना सर्वात सोपा आणि सर्वात तर्कसंगत डिझाइन सोल्यूशन प्राप्त केले जाते.

अंगभूत इलेक्ट्रिक मोटर्स

इनलाइन मोटर्स, ज्यामध्ये स्टेटर लोखंडी पॅकेज विंडिंग, एक गिलहरी-पिंजरा रोटर आणि पंखा असतो, त्यांना फ्रेम, ढाल, बेअरिंग आणि शाफ्ट नसतात; ते इंजिन आणि मशीन टूलमधील सेंद्रिय कनेक्शनचे सर्वात परिपूर्ण प्रकार आहेत. अंगभूत मोटर मशीनवर एकत्र केली जाते. मशीनच्या शाफ्टवर एक रोटर आणि पंखा ठेवला जातो, तर स्टॅटरला मशीनच्या बेडमध्ये अचूकपणे मशीन केलेल्या छिद्रामध्ये मजबूत केले जाते आणि लागवड केल्यानंतर निश्चित केले जाते. हे स्थापित केले गेले आहे की बिल्ट-इन मोटर्स वापरताना इंस्टॉलेशनची सर्वोच्च कॉम्पॅक्टनेस प्राप्त होते. इंटरमीडिएट गीअर्सशिवाय मोटर रोटरला मशीनच्या ड्राइव्ह यंत्रणेशी जोडताना बिल्ट-इन मोटर्सचा वापर विशेषतः सोयीस्कर आणि शिफारसीय आहे.

गियर मोटर्स

उद्योगाच्या जवळजवळ सर्व क्षेत्रांमध्ये रेड्युसर वापरले जातात. गियर मोटर्स, त्यांच्या डिझाइननुसार, सार्वत्रिक यंत्रणा आहेत ज्याचा वापर वेग वाढवण्यासाठी किंवा कमी करण्यासाठी किंवा शक्ती वाढवण्यासाठी किंवा कमी करण्यासाठी केला जातो. रिड्यूसरमध्ये गिअरबॉक्स आणि इलेक्ट्रिक मोटर असते.गियर मोटर्स विशेषत: चांगल्या असतात कारण ते इच्छित आउटपुट शाफ्ट स्थान वापरण्याची परवानगी देतात आणि त्यांना मोटर आणि गिअरबॉक्समध्ये कपलिंगची आवश्यकता नसते कारण गीअर मोटरमध्ये मोटार थेट गिअरबॉक्सशी जोडलेली असते.

रिडक्शन गीअरसह मोटर्सचा वापर केल्याने ड्राइव्हचे डिझाइन लक्षणीयरीत्या सुलभ करणे आणि कमी करणे तसेच त्याच्या ऑपरेशन आणि देखभाल खर्चात लक्षणीय घट करणे शक्य होते. सहसा, सर्व गियर मोटर्स मानक इलेक्ट्रिक मोटर्ससह सुसज्ज असतात, जे अयशस्वी झाल्यास ते सहजपणे मोडून टाकले जाऊ शकतात आणि बदलले जाऊ शकतात. गियर मोटर्स देखील कमी पॉवर डीसी मोटर्ससह सुसज्ज आहेत.

इलेक्ट्रो स्पिंडल्स

अंतर्गत ग्राइंडिंग मशीनवर, प्रक्रिया लहान आकाराच्या मंडळांमध्ये केली जाते (सर्वात लहान व्यास 5 - 7 मिमी पर्यंत आहे), म्हणून ते ग्राइंडिंग हेडच्या मुख्य भागामध्ये तयार केलेल्या विशेष हाय-स्पीड एसिंक्रोनस मोटर्स वापरतात. इलेक्ट्रिक मोटर आणि ग्राइंडिंग स्पिंडल एका युनिटमध्ये - इलेक्ट्रिक स्पिंडलमध्ये संरचनात्मकपणे एकत्र केले जातात. अशा बिल्ट-इन इलेक्ट्रिक मोटर्स 100,000 rpm पर्यंतच्या घूर्णन गतीने कार्य करतात आणि वाढीव वारंवारतेसह किंवा स्थिर वारंवारता कन्व्हर्टरद्वारे विशेष इंडक्शन जनरेटरद्वारे समर्थित असतात. इलेक्ट्रोस्पिंडल्स मशीनच्या ऑपरेशनमध्ये खूप महत्वाचे आहेत, उच्च-कार्यक्षमता असलेल्या मेटलवर्किंगमध्ये त्याचा अविभाज्य भाग आहे. आधुनिक मशीन टूल्स इलेक्ट्रिक स्पिंडल्सचा भाग म्हणून देखभाल-मुक्त इलेक्ट्रिक मोटर्स वापरतात.

इलेक्ट्रोस्पिंडल फेमॅट प्रकार FA 80 HSLB 40 rpm पर्यंत रोटेशन गतीसह.