गॅस पॉवर प्लांट्स
लाकडाच्या कचर्यासह विविध प्रकारच्या बायोमासवर चालणारे गॅसवर चालणारे पॉवर प्लांट अलिकडच्या वर्षांत मोठ्या प्रमाणावर उत्पादित केले गेले आहेत आणि ते आधीच योग्य लोकप्रियतेचा आनंद घेत आहेत. अशा स्टेशन्सची युनिट पॉवर 40 ते 500 किलोवॅट असते आणि वीज निर्माण करण्यासाठी ते कुचलेल्या कचऱ्याचे गॅसिफिकेशन तंत्रज्ञान वापरतात, ज्यातील आर्द्रता 20-40% पेक्षा जास्त नसते.
अशा स्टेशन्समध्ये एक मॉड्यूलर रचना असू शकते जी वापरकर्त्यास पॉवर जनरेटर किंवा बर्नरसह गॅस जनरेटरचे आवश्यक संयोजन एकत्र करण्यास अनुमती देते.
या प्रकारचे पॉवर प्लांट निवासी क्षेत्रे आणि व्यवसायांना वीज पुरवण्यासाठी उत्कृष्ट आहेत. आम्ही 20 ते 600 किलोवॅट क्षमतेच्या गॅस-डिझेल इंजिनसह आणि 4 ते 665 किलोवॅट क्षमतेच्या गॅस-पिस्टन इंजिनसह पॉवर प्लांट्सबद्दल बोलत आहोत (ते उत्पादित केले जातात, उदाहरणार्थ, रशियन उद्योगांपैकी एकामध्ये).
विद्यमान गरम उपकरणे नैसर्गिक वायू, इंधन तेल किंवा डिझेलमधून अधिक किफायतशीर लाकूड कचरा इंधनात रूपांतरित केली जाऊ शकतात.तसेच, स्थानकांवर, एक सहनिर्मिती मोड लागू केला जाऊ शकतो, जेव्हा कार्यरत इंजिनची उष्णता देखील वापरकर्त्याच्या गरजांसाठी वापरली जाईल.
अशा स्टेशन्सचे गॅसिफिकेशन मॉड्युल्स खाली असलेल्या गॅस जनरेटरवर आधारित असतात... तयार जनरेटर गॅसचे सरासरी उष्मांक मूल्य 1000-1100 Kcal/Nm3 असते आणि वीज निर्माण करण्यासाठी प्राप्त गॅसचा वापर इंधन म्हणून एक किंवा अनेक जनरेशन मॉड्यूल्ससाठी केला जाऊ शकतो. 70-85% जनरेटर गॅस आणि 15-30% डिझेल इंधनाच्या मिश्रणावर चालणारी गॅस-डिझेल इंजिन किंवा शुद्ध (100%) जनरेटर गॅसवर चालणारी गॅस इंजिन.
जनरेटर गॅस साइटवर वापरला जाऊ शकतो आणि आवश्यक असल्यास, पाइपलाइनद्वारे वाहतूक किंवा संग्रहित केला जाऊ शकतो. स्वयंचलित बर्नरमध्ये जाळूनही त्यातून थर्मल एनर्जी मिळवता येते.
सहसा, अशा गॅसिफिकेशन मॉड्यूल्सचे गॅस जनरेटर लाकूड कचऱ्यावर काम करतात, 10 ते 100 मिमी जाडी आणि 10 ते 150 मिमी लांबीच्या ऊर्जा चिप्समध्ये चिरडले जातात, ज्यामध्ये विशिष्ट प्रमाणात लाकूड चिप्स (10-15%) होऊ शकतात. जोडले जावे. जंप लिफ्ट वापरून इंधन गॅस जनरेटरमध्ये प्रवेश करते.
असे मॉडेल देखील आहेत जे पूर्णपणे भूसा वर कार्य करतात. सूर्यफूल भुसा, तांदूळ भुसा, साखर बीट लगदा आणि अधिक वर काम प्रकार आहेत. तथापि, भूसा वापरल्यास, पारंपारिक हार्डवुड कचऱ्याच्या तुलनेत इंधनाची आवश्यकता सुमारे 20% वाढते.
इच्छित वैशिष्ट्ये मिळविण्यासाठी इंधन श्रेडिंग मशीनसह तयार करणे आवश्यक आहे.लाकूड चिपर लाकूड कचरा उर्जा चिप्समध्ये बदलतो, जो नंतर एका विशेष चिप ड्रायरकडे जातो, ज्याची क्षमता वापरलेल्या गॅसिफिकेशन मॉड्यूलच्या क्षमतेशी जुळली पाहिजे.
कटर आणि ड्रायर दोन्ही एक किंवा अधिक असू शकतात, जे गॅस जनरेटिंग स्टेशनच्या प्रत्येक विशिष्ट केससाठी स्वतंत्रपणे निर्धारित केले जातात. प्रक्रिया केलेला कचरा स्वच्छ, थंड जनरेटर गॅसमध्ये कार्यक्षमतेने रूपांतरित केला जाऊ शकतो. आकार आणि आर्द्रतेच्या बाबतीत कचरा आधीच स्वीकार्य पॅरामीटर्स असल्यास, तयारीचे मॉड्यूल पॅकेजिंगमधून वगळले जाऊ शकतात.
नियमानुसार, गॅस इंजिनसह गॅस-डिझेल इंजिनसह समाधान स्वस्त पर्याय आहेत गॅस-डिझेल इंजिन लाकूड कचरा नसतानाही स्टेशन वापरणे शक्य करतात, आपण 100% डिझेल इंधन वापरू शकता. तथापि, ऑपरेशनल टप्प्यात, गॅस इंजिन आर्थिकदृष्ट्या अधिक फायदेशीर आहेत, कारण त्यांना डिझेल इंधनाची किंमत विचारात न घेता कमीतकमी खर्चाची आवश्यकता असते. कोणत्याही परिस्थितीत, निवड नेहमीच वैयक्तिकरित्या केली जाऊ शकते, प्रत्येक विशिष्ट प्रकरणात चांगल्या परिस्थितीसाठी.
आधुनिक गॅस निर्मिती केंद्रांचा पर्यावरणीय पैलू देखील लक्षणीय आहे. लाकूड राखेत बदलले जाते ज्याचा वापर माती सुपीक करण्यासाठी केला जाऊ शकतो. चिप ड्रायिंग सिस्टीममध्ये एक्झॉस्ट वायू परिसर प्रदूषित न करता फिल्टर केले जाऊ शकतात. अशा प्रकारे, पर्यावरणीय कामगिरी खूप, खूप उच्च आहे.
