असिंक्रोनस इलेक्ट्रिक मोटर्सच्या विद्युत संरक्षणाचे प्रकार

असिंक्रोनस इलेक्ट्रिक मोटर्सचे संरक्षण

0.05 ते 350 - 400 kW पर्यंतच्या पॉवरवर 500 V पर्यंत व्होल्टेज असलेल्या थ्री-फेज एसी एसिंक्रोनस मोटर्स हे सर्वात सामान्य प्रकारचे इलेक्ट्रिक मोटर्स आहेत.

इलेक्ट्रिक मोटर्सचे विश्वासार्ह आणि अखंडित ऑपरेशन सर्वात महत्त्वाचे म्हणजे त्यांची नाममात्र शक्ती, ऑपरेशनची पद्धत आणि अंमलबजावणीचे स्वरूप यांच्या योग्य निवडीद्वारे सुनिश्चित केले जाते. इलेक्ट्रिक सर्किट तयार करताना, नियंत्रण उपकरणे, तारा आणि केबल्स निवडताना, इलेक्ट्रिक ड्राइव्हची स्थापना आणि ऑपरेशन करताना आवश्यक आवश्यकता आणि नियमांचे पालन करणे महत्त्वाचे नाही.

इलेक्ट्रिक मोटर्सच्या ऑपरेशनचे आपत्कालीन मोड

योग्यरित्या डिझाइन केलेल्या आणि ऑपरेट केलेल्या इलेक्ट्रिक ड्राईव्हसाठी देखील, त्यांच्या ऑपरेशन दरम्यान आणीबाणी किंवा मोटर आणि इतर विद्युत उपकरणांच्या असामान्य मोडची शक्यता नेहमीच असते.

आपत्कालीन मोडमध्ये हे समाविष्ट आहे:

1) इलेक्ट्रिक मोटरच्या विंडिंगमध्ये मल्टीफेस (तीन- आणि दोन-फेज) आणि सिंगल-फेज शॉर्ट सर्किट; इलेक्ट्रिक मोटरच्या टर्मिनल बॉक्समध्ये आणि बाह्य पॉवर सर्किटमध्ये मल्टीफेस शॉर्ट सर्किट्स (वायर आणि केबल्समध्ये, स्विचिंग डिव्हाइसेसच्या संपर्कांवर, प्रतिकार बॉक्समध्ये); गृहनिर्माण किंवा इंजिनच्या आत किंवा बाह्य सर्किटमध्ये न्यूट्रल वायरचे फेज शॉर्ट सर्किट — ग्राउंडेड न्यूट्रल असलेल्या नेटवर्कमध्ये; नियंत्रण सर्किटमध्ये शॉर्ट सर्किट; मोटर विंडिंगच्या वळणांमधील शॉर्ट सर्किट्स (टर्न सर्किट्स).

विद्युत प्रतिष्ठानांमध्ये शॉर्ट सर्किट ही सर्वात धोकादायक आपत्कालीन परिस्थिती आहे. बहुतेक प्रकरणांमध्ये, ते इन्सुलेशन नुकसान किंवा ओव्हरलॅपमुळे उद्भवतात. शॉर्ट-सर्किट प्रवाह काहीवेळा सामान्य मोडमधील प्रवाहांच्या मूल्यांपेक्षा दहापट आणि शेकडो पटीने जास्त असलेल्या मूल्यांपर्यंत पोहोचतात आणि त्यांचा थर्मल प्रभाव आणि डायनॅमिक फोर्स ज्याच्या थेट भागांना अधीन केले जातात ते अयशस्वी होऊ शकतात. संपूर्ण विद्युत प्रतिष्ठापन;

२) विद्युत मोटरचे थर्मल ओव्हरलोड त्याच्या विंडिंग्समधून वाढलेल्या प्रवाहांमुळे: जेव्हा तांत्रिक कारणांमुळे कार्यरत यंत्रणा ओव्हरलोड होते, विशेषत: गंभीर प्रारंभ परिस्थिती, मोटर लोडखाली किंवा थांबलेली असते, मेन व्होल्टेजमध्ये दीर्घकालीन घट, नुकसान बाह्य पॉवर सप्लाय सर्किटच्या टप्प्यांपैकी एक किंवा मोटर विंडिंगमधील वायर तुटणे, मोटर किंवा ऑपरेटिंग मेकॅनिझममधील यांत्रिक नुकसान आणि बिघडलेल्या मोटर कूलिंग स्थितीसह थर्मल ओव्हरलोड्स.

थर्मल ओव्हरलोड्समुळे प्रामुख्याने प्रवेगक वृद्धत्व आणि इंजिन इन्सुलेशनचा नाश होतो, ज्यामुळे शॉर्ट सर्किट होते, म्हणजेच गंभीर अपघात आणि इंजिन अकाली अपयशी ठरते.

असिंक्रोनस इलेक्ट्रिक मोटर्ससाठी संरक्षणाचे प्रकार

सामान्य ऑपरेटिंग परिस्थितीचे उल्लंघन झाल्यास इंजिनचे नुकसान होण्यापासून संरक्षण करण्यासाठी तसेच नेटवर्कमधून सदोष इंजिनचे वेळेवर डिस्कनेक्शन, अशा प्रकारे अपघाताच्या विकासास प्रतिबंध किंवा मर्यादित करण्यासाठी संरक्षणात्मक उपाय प्रदान केले जातात.

मुख्य आणि सर्वात प्रभावी माध्यम म्हणजे मोटर्सचे विद्युत संरक्षण, त्यानुसार चालते "विद्युत प्रतिष्ठापनांच्या बांधकामासाठी नियम" (PUE).

संभाव्य दोष आणि असामान्य ऑपरेटिंग मोड्सच्या स्वरूपावर अवलंबून, असिंक्रोनस मोटर्सच्या विद्युत संरक्षणाचे अनेक मूलभूत सर्वात सामान्य प्रकार आहेत.

शॉर्ट सर्किटपासून असिंक्रोनस मोटर्सचे संरक्षण

शॉर्ट-सर्किट संरक्षण मोटर बंद करते जेव्हा शॉर्ट-सर्किट प्रवाह त्याच्या पॉवर (मुख्य) सर्किटमध्ये किंवा कंट्रोल सर्किटमध्ये येतात.

शॉर्ट सर्किट्सपासून संरक्षण देणारी उपकरणे (फ्यूज, इलेक्ट्रोमॅग्नेटिक रिले, इलेक्ट्रोमॅग्नेटिक रिलीझसह सर्किट ब्रेकर्स) जवळजवळ त्वरित कार्य करतात, म्हणजे वेळेचा विलंब न करता.

असिंक्रोनस मोटर्सचे ओव्हरलोड संरक्षण

ओव्हरलोड संरक्षण मोटरला अस्वीकार्य ओव्हरहाटिंगपासून संरक्षण करते, विशेषत: अगदी तुलनेने लहान परंतु दीर्घकालीन थर्मल ओव्हरलोडसह. ओव्हरलोड संरक्षण केवळ या ऑपरेटिंग यंत्रणेच्या इलेक्ट्रिक मोटर्ससाठी वापरले पाहिजे जेथे ऑपरेटिंग प्रक्रियेत अडथळा निर्माण झाल्यास लोडमध्ये असामान्य वाढ शक्य आहे.

ओव्हरलोड संरक्षण उपकरणे (तापमान आणि थर्मल रिले, इलेक्ट्रोमॅग्नेटिक रिले, थर्मल रिलीझसह किंवा घड्याळ यंत्रणेसह स्वयंचलित स्विच) जेव्हा ओव्हरलोड होतो, तेव्हा ते मोटर एका विशिष्ट विलंबाने बंद करतात, जितका जास्त ओव्हरलोड कमी असेल आणि काही प्रकरणांमध्ये लक्षणीय ओव्हरलोडसह आणि लगेच.

व्होल्टेजची कमतरता किंवा गायब होण्यापासून असिंक्रोनस इलेक्ट्रिक मोटर्सचे संरक्षण

कमी किंवा कमी व्होल्टेजपासून संरक्षण (शून्य संरक्षण) एक किंवा अधिक इलेक्ट्रोमॅग्नेटिक उपकरणांच्या मदतीने केले जाते, ते पॉवर बिघाड झाल्यास मोटर बंद करताना किंवा मेन व्होल्टेज सेट मूल्यापेक्षा कमी झाल्यास ते कार्य करते आणि संरक्षण करते. वीज पुरवठ्यातील व्यत्यय दूर केल्यानंतर किंवा सामान्य मेन व्होल्टेज पुनर्संचयित केल्यानंतर उत्स्फूर्त स्विचिंगपासून मोटर.

टू-फेज ऑपरेशन विरूद्ध असिंक्रोनस इलेक्ट्रिक मोटर्सचे विशेष संरक्षण मोटरला जास्त गरम होण्यापासून, तसेच "रोलओव्हर" पासून संरक्षण करते, म्हणजेच, मोटरद्वारे विकसित टॉर्क कमी झाल्यामुळे विद्युत प्रवाह थांबते जेव्हा मुख्य टप्प्यांपैकी एक. सर्किटमध्ये व्यत्यय आला आहे. इंजिन सुरू झाल्यावर संरक्षण चालते.

थर्मल आणि इलेक्ट्रोमॅग्नेटिक रिले संरक्षण उपकरणे म्हणून वापरले जातात. दुसऱ्या प्रकरणात, संरक्षणास वेळ विलंब होऊ शकत नाही.

असिंक्रोनस मोटर्सचे इतर प्रकारचे विद्युत संरक्षण

काही इतर, कमी सामान्य प्रकारचे संरक्षण आहेत (ओव्हरव्होल्टेजच्या विरूद्ध, वेगळ्या तटस्थ असलेल्या नेटवर्कमध्ये सिंगल-फेज अर्थ फॉल्ट्स, ड्राइव्हच्या फिरण्याची गती वाढवणे इ.).

इलेक्ट्रिक मोटर्सचे संरक्षण करण्यासाठी वापरलेली इलेक्ट्रिकल उपकरणे

विद्युत संरक्षण उपकरणे एकाच वेळी एक किंवा अधिक प्रकारचे संरक्षण लागू करू शकतात. उदाहरणार्थ, काही सर्किट ब्रेकर्स शॉर्ट-सर्किट आणि ओव्हरलोड संरक्षण प्रदान करतात. काही सुरक्षा उपकरणे, उदाहरणार्थ फ्यूज, ही एकल-अभिनय साधने आहेत आणि प्रत्येक अ‍ॅक्ट्युएशननंतर बदलणे किंवा रिचार्ज करणे आवश्यक आहे, इतर, जसे की इलेक्ट्रोमॅग्नेटिक आणि थर्मल रिले, बहु-अभिनय साधने आहेत. नंतरचे ते सेल्फ-ट्यूनिंग आणि मॅन्युअल रीसेट डिव्हाइसेससाठी स्टँडबायवर परत येण्याच्या मार्गात भिन्न आहेत.

असिंक्रोनस इलेक्ट्रिक मोटर्सच्या विद्युत संरक्षणाच्या प्रकाराची निवड

प्रत्येक विशिष्ट प्रकरणात एकाच वेळी एक किंवा दुसर्या प्रकारच्या संरक्षणाची किंवा अनेकांची निवड, ड्राइव्हची जबाबदारी, त्याची शक्ती, ऑपरेटिंग परिस्थिती आणि देखभाल प्रक्रिया (कायम देखभाल कर्मचार्‍यांची उपस्थिती किंवा अनुपस्थिती) विचारात घेऊन केली जाते. .

वर्कशॉपमधील इलेक्ट्रिकल उपकरणांच्या अपघात दरावरील डेटाचे विश्लेषण, बांधकाम साइटवर, कार्यशाळेत इत्यादी, इंजिन आणि तांत्रिक उपकरणांच्या सामान्य ऑपरेशनचे वारंवार वारंवार होणारे उल्लंघन उघड करते, याचा खूप फायदा होऊ शकतो. ऑपरेशनमध्ये संरक्षण शक्य तितके सोपे आणि विश्वासार्ह आहे याची खात्री करण्यासाठी तुम्ही नेहमी प्रयत्न केले पाहिजे.

कोणतीही मोटर, त्याची शक्ती आणि व्होल्टेज विचारात न घेता, शॉर्ट सर्किट्सपासून संरक्षित करणे आवश्यक आहे. येथे खालील परिस्थितींचा विचार केला पाहिजे. एकीकडे, मोटरच्या सुरुवातीच्या आणि ब्रेकिंग करंट्सद्वारे संरक्षण अक्षम केले जाणे आवश्यक आहे, जे त्याच्या रेट केलेल्या प्रवाहापेक्षा 5-10 पट जास्त असू शकते.दुसरीकडे, अनेक शॉर्ट-सर्किट प्रकरणांमध्ये, उदाहरणार्थ वळण सर्किट्स, स्टेटर विंडिंगच्या तटस्थ बिंदूजवळच्या टप्प्यांमधील शॉर्ट-सर्किट, मोटरच्या आतील बॉक्समध्ये शॉर्ट-सर्किट इत्यादी, संरक्षण आवश्यक आहे. प्रारंभ करंट पासून -low च्या प्रवाहांवर कार्य करा.

सोप्या आणि स्वस्त उपायांसह या परस्परविरोधी आवश्यकता एकाच वेळी पूर्ण करणे कठीण आहे. म्हणून, कमी-व्होल्टेज असिंक्रोनस मोटर्सची संरक्षण प्रणाली मुद्दाम असे गृहीत धरून तयार केली जाते की मोटरमधील वरीलपैकी काही दोषांसह, नंतरचे तात्काळ संरक्षणापासून डिस्कनेक्ट केले जात नाही, परंतु केवळ या दोषांच्या विकासादरम्यान, नंतर. नेटवर्कवरून मोटरद्वारे वापरले जाणारे वर्तमान लक्षणीय वाढले आहे.

इंजिन संरक्षण उपकरणांसाठी सर्वात महत्वाच्या आवश्यकतांपैकी एक - आणीबाणी आणि असामान्य इंजिन ऑपरेशन मोडमध्ये त्याची स्पष्ट क्रिया आणि त्याच वेळी खोट्या अलार्मची अस्वीकार्यता. म्हणून, संरक्षक उपकरणे योग्यरित्या निवडणे आणि काळजीपूर्वक समायोजित करणे आवश्यक आहे.