6 - 10 kV साठी लोड ब्रेकर्सचे प्रकार

लोड ब्रेक स्विच हा सर्वात सोपा उच्च व्होल्टेज स्विच आहे. हे लोड अंतर्गत सर्किट्स बंद आणि सक्रिय करण्यासाठी वापरले जाते.

स्विच चाप विझवणारी उपकरणे कमी पॉवर चाप विझवण्यासाठी डिझाइन केलेली आहेत जी लोड करंट बंद असताना उद्भवते. त्यांचा वापर शॉर्ट-सर्किट प्रवाहांमध्ये व्यत्यय आणण्यासाठी केला जाऊ शकत नाही. शॉर्ट सर्किट झाल्यास सर्किट खंडित करण्यासाठी, योग्य क्षमतेचे उच्च व्होल्टेज फ्यूज लोड ब्रेकसह मालिकेत स्थापित केले जातात.

लोड ब्रेक स्विचेसने महागड्या उच्च व्होल्टेज स्विचेसची जागा घेतली आहे. केवळ उच्च व्होल्टेज स्विच महाग आहे असे नाही, तर ते चालविण्यासारखे आहे. जर पुरवठा करंट तुलनेने लहान असेल तर, 400 — 600 A, रिले प्रोटेक्शन स्विचला फ्यूज लोड स्विचने बदलण्याचा सल्ला दिला जातो.

ऑटोगॅस चेंबर्स, ऑटोपोन्यूमॅटिक, इलेक्ट्रोमॅग्नेटिक, SF6 गॅस ब्लोन आणि व्हॅक्यूम घटक चाप विझवणाऱ्या लोड ब्रेकर्समध्ये वापरले जातात.

जेव्हा ऑटोगॅस फुंकला जातो तेव्हा तापमानाच्या प्रभावाखाली गॅस चेंबरच्या भिंतींमधून बाहेर पडलेल्या आर्क्सद्वारे चाप विझवला जातो. स्वयंचलित वायवीय पंखा सर्किट ब्रेकर एक लहान एअर सर्किट ब्रेकर आहे. अशा स्विचेसमधील चाप विझवण्यासाठी, ओपनिंग स्प्रिंगच्या ऊर्जेद्वारे संकुचित हवा तयार केली जाते. त्याचे ऑपरेटिंग तत्त्व इलेक्ट्रोमॅग्नेटिक स्विचच्या फुंकण्याच्या तत्त्वासारखे आहे.

गॅस भरण्यासाठी स्वयंचलित स्विच

गॅस-इन्सुलेटेड स्विच-डिस्कनेक्टर्समध्ये वापरल्यास, आर्क च्युट दोन वातावरणाच्या दाबाने वायूने ​​भरलेले असते. शटडाउन दरम्यान, पिस्टन यंत्राद्वारे तयार केलेल्या वायू प्रवाहाने चाप धुऊन जाते. पिस्टन उपकरणाच्या जंगम संपर्काची हालचाल ओपनिंग स्प्रिंगच्या ऊर्जेद्वारे केली जाते. 35 - 110 केव्ही पर्यंतच्या व्होल्टेजसाठी गॅस-इन्सुलेटेड सर्किट ब्रेकर व्यावसायिकरित्या तयार केले जातात.

आत्तापर्यंत, मुख्यत्वे सेल्फ-इन्फ्लेटिंग लोड ब्रेकर्स, जसे की VN-16 प्रकारचे लोड ब्रेकर स्विच, वापरले गेले आहेत.

लोड ब्रेक स्विच VNP-M1-10 / 630-20

ग्राउंडिंग ब्लेडसह लोड ब्रेक स्विचेस उपलब्ध आहेत. त्यांचा प्रकार VNPZ-16 (17) आहे. ग्राउंडिंग चाकू शाफ्टसह सुसज्ज आहेत, कॉपर प्लेट्सच्या स्वरूपात वेल्डेड संपर्क आणि लॉकिंग डिव्हाइस. ब्लेड्स फक्त सर्किट ब्रेकरच्या वरच्या किंवा खालच्या संपर्क पोस्ट ग्राउंड करू शकतात, म्हणून ते सर्किट ब्रेकरच्या वरच्या किंवा खालच्या बाजूला बसवले जातात. अर्थिंग ब्लेड्सचा शाफ्ट सर्किट ब्रेकरच्या शाफ्टला इंटरलॉकद्वारे जोडलेला असतो.

इंटरलॉक स्विच चालू असताना ग्राउंडिंग ब्लेड्स बंद होण्यापासून आणि ग्राउंडिंग ब्लेड्स चालू असताना स्विच बंद होण्यापासून प्रतिबंधित करते.ग्राउंड ब्लेड फक्त स्विच बंद असतानाच चालू आणि बंद केले जाऊ शकतात.

ग्राउंड ब्लेड्स नियंत्रित करण्यासाठी स्वतंत्र ड्राइव्ह प्रकार PR-2 वापरला जातो. मॅन्युअल ड्राइव्ह वापरता येते. ब्लेड ड्राईव्ह ब्रेकर ड्राईव्हच्या विरुद्ध बाजूस माउंट केले आहे.

लोड ब्रेक स्विच VNPZ-16

10 kV व्होल्टेजवर ऑटोगॅस उडवणारे स्विच-डिस्कनेक्टर 200 A च्या प्रवाहाला 75 वेळा आणि 400 A च्या बाबतीत - फक्त 3 वेळा खंडित करू शकतात. सर्किट ब्रेकर्सची कमी विश्वासार्हता, रेट केलेले ब्रेकिंग करंट्सची कमी संख्या, मर्यादित कार्यप्रदर्शन आणि इलेक्ट्रोडायनामिक प्रतिकार यामुळे नवीन प्रकारचे लोड ब्रेकर्स विकसित करणे आवश्यक आहे. त्यापैकी एक इलेक्ट्रोमॅग्नेटिक प्रकार लोड स्विच आहे. हे 630, 400 A च्या नाममात्र प्रवाहांवर आणि 6, 10 kV च्या संबंधित नाममात्र व्होल्टेजवर वापरले जाते.

अशा स्विचेसमुळे ब्रेकिंग करंट्स नाममात्र पेक्षा 1.5 पट जास्त वाढले आहेत आणि प्रवाहांद्वारे मर्यादित करणे हे 51 kA चे शिखर मूल्य आहे, नियतकालिक घटकाचे प्रभावी मूल्य 20 kA आहे. ब्रेकर स्प्रिंग-ऑपरेट मॅन्युअल विंडिंग आणि रिमोट कंट्रोलसह सुसज्ज आहे.

व्हॅक्यूम लोड ब्रेकर्स, आकार आणि वजनाने लहान, उच्च ऑपरेशनल क्षमता असलेले, लोड ब्रेक स्विच म्हणून यशस्वीरित्या वापरले जातात. अशा प्रकारे, VNVR-10/630 मालिकेचा सर्किट ब्रेकर 10 kV च्या व्होल्टेजसाठी आणि 630 A च्या रेट केलेल्या प्रवाहासाठी डिझाइन केला आहे.

व्हॅक्यूम लोड स्विच VNVR-10 / 630-20

व्हॅक्यूम लोड स्विच VBSN-10-20

SF6 लोड-ब्रेक सर्किट ब्रेकर्स 110 kV आणि त्यावरील व्होल्टेजसाठी वापरले जातात.110 - 220 kV च्या व्होल्टेजसाठी, त्यांच्याकडे अग्निशामक कक्ष आहेत ज्यामध्ये कंस कायम चुंबकाच्या क्षेत्राद्वारे फिरवला जातो.

लोड ब्रेक स्विच अॅक्ट्युएटर्स

PR-17 अॅक्ट्युएटर्सचा वापर प्रामुख्याने सर्किट ब्रेकर्सच्या मॅन्युअल कंट्रोलसाठी केला जातो. जेव्हा रिमोट शटडाउन आवश्यक असते, तेव्हा PRA-17 अॅक्ट्युएटर वापरला जातो, रिमोट ऑन-ऑफ कंट्रोलच्या बाबतीत, PE-11S इलेक्ट्रोमॅग्नेटिक अॅक्ट्युएटर. सर्वात सामान्य म्हणजे PRA-12 लोड ब्रेक स्विच अॅक्ट्युएशन.