इंडक्शन मोटरची कृत्रिम यांत्रिक वैशिष्ट्ये
इंडक्शन मोटरची कृत्रिम वैशिष्ट्ये पुरवठा व्होल्टेज, पुरवठा वारंवारता बदलून, स्टेटर आणि रोटर सर्किटमध्ये अतिरिक्त प्रतिरोधनाची ओळख करून प्राप्त केली जातात.
पुरवठा व्होल्टेज बदलून प्राप्त केलेली कृत्रिम यांत्रिक वैशिष्ट्ये. कृत्रिम यांत्रिक वैशिष्ट्यांसह कार्यरत शाखा तयार करण्यासाठी, दोन मुद्दे विचारात घ्या. पहिला 1 पॉइंट सिंक्रोनस कोनीय वेगाशी संबंधित आहे, दुसरा 2 - कमाल (गंभीर) क्षणाशी (चित्र 1).
तांदूळ. 1. जेव्हा मुख्य व्होल्टेज बदलते तेव्हा एसिंक्रोनस मोटरची यांत्रिक वैशिष्ट्ये: e — नाममात्र मुख्य व्होल्टेज (Unom) वर नैसर्गिक वैशिष्ट्य आणि कमी झालेल्या मुख्य व्होल्टेजवर एक कृत्रिम वैशिष्ट्य आहे (Ufact = 0.9Unom); ωo — समकालिक कोनीय वेग; Mtr, Mkr — अनुक्रमे इंजिनचा प्रारंभ आणि गंभीर क्षण.
इंडक्शन मोटरचा सिंक्रोनस कोनीय वेग आहे:
ωo = 2πf / p
या सूत्रावरून पाहिले जाऊ शकते, समकालिक कोनीय वेग व्होल्टेजवर अवलंबून नाही. म्हणून, y-अक्षासह त्याची स्थिती बदलत नाही.दुसऱ्या बिंदूमध्ये समन्वय आहेत: गंभीर क्षण आणि गंभीर कोनीय वेग. गंभीर कोनीय वेग व्होल्टेजपासून स्वतंत्र आहे, आणि गंभीर क्षण वास्तविक व्होल्टेजच्या वर्गाच्या प्रमाणात आहे, म्हणजे. U2 तथ्य.
उदाहरणार्थ, मुख्य व्होल्टेज 10% ने कमी केल्यास, वास्तविक व्होल्टेज 90% किंवा Uactual = 0.9Unom असेल. म्हणून, कृत्रिम वैशिष्ट्यावरील गंभीर क्षण प्रमाणानुसार आहे
Mkr.isk ~U2fact ~ (0.9Unom)2 ~ 0.81U2fact
Mkr.isk शोधण्यासाठी, आम्ही प्रमाण तयार करू:
Mkr.est. ~U2nom;
Mkr.isk ~ 0.81U2fact.
म्हणून:
Mkr.isk = Mkr.est. x (0.81U2actual/U2nom) = 0.81Mcr.
आलेखावर (चित्र 1 पहा) आम्ही Mkr.est च्या 81% शी संबंधित बिंदू पुढे ढकलतो. आणि कृत्रिम यांत्रिक वैशिष्ट्याचे बांधकाम.
घाव रोटर (R पर्यंत 6) सह इंडक्शन मोटरच्या रोटर सर्किटमध्ये अतिरिक्त प्रतिकार सादर करून प्राप्त केलेली कृत्रिम यांत्रिक वैशिष्ट्ये.
एक कृत्रिम यांत्रिक वैशिष्ट्य तयार करण्यासाठी, दोन मुद्दे विचारात घ्या (चित्र 2).
तांदूळ. 2. रोटर सर्किटमध्ये अतिरिक्त प्रतिकार सादर करताना एसिंक्रोनस मोटरची यांत्रिक वैशिष्ट्ये: e — Radd = 0 वर गणना केलेले नैसर्गिक वैशिष्ट्य; आणि 1 — कृत्रिम वैशिष्ट्य जेव्हा Rext1 0 च्या बरोबरीचे नसते; u2 — Radd2 > Rad1 मधील कृत्रिम वैशिष्ट्य; ωcr.fed — नैसर्गिक वैशिष्ट्याचा गंभीर टोकदार वेग; ωcr.isk — कृत्रिम वैशिष्ट्याचा गंभीर टोकदार वेग; M;tr, MCR चा स्टार्टिंग टॉर्क आणि मोटरचा क्रिटिकल टॉर्क.
सिंक्रोनस कोनीय वेग (पहिला बिंदू 1) ωо = 2πf/p या सूत्राद्वारे निर्धारित केला जातो... ते अतिरिक्त प्रतिकारांवर अवलंबून असते. त्यामुळे पहिला मुद्दा उभा राहतो.दुसऱ्या बिंदू 2 मध्ये निर्देशांक आहेत: क्षण गंभीर आहे आणि वेग गंभीर आहे.
क्रिटिकल स्पीड जोडलेल्या रेझिस्टन्सच्या व्यस्त प्रमाणात असते आणि क्रिटिकल क्षण जोडलेल्या रेझिस्टन्सपासून स्वतंत्र असतो.
या मोडची यांत्रिक वैशिष्ट्ये आकृती 2 मध्ये दर्शविली आहेत. पुरवठा व्होल्टेजची वारंवारता बदलून प्राप्त केलेली कृत्रिम यांत्रिक वैशिष्ट्ये. एक कृत्रिम यांत्रिक वैशिष्ट्य तयार करण्यासाठी, दोन बिंदू विचारात घ्या (चित्र 3).
समकालिक कोनीय वेग (प्रथम बिंदू) ωо = 2πf/p या सूत्राद्वारे निर्धारित केला जातो. हे पुरवठा व्होल्टेजच्या वारंवारतेच्या थेट प्रमाणात आहे. म्हणून, पहिला बिंदू ऑर्डिनेट अक्षाच्या बाजूने हलविला जाईल.
दुसऱ्या बिंदूमध्ये समन्वय आहेत: क्षण गंभीर आहे आणि वेग गंभीर आहे. क्रिटिकल स्पीड पुरवठा व्होल्टेजच्या वारंवारतेच्या थेट प्रमाणात असते आणि गंभीर क्षण पुरवठा व्होल्टेजच्या वारंवारतेच्या वर्गाशी थेट प्रमाणात असतो.
आकृती 3 कमी होत असलेल्या पुरवठा व्होल्टेज वारंवारतेसह इंडक्शन मोटरची नैसर्गिक आणि कृत्रिम यांत्रिक वैशिष्ट्ये दर्शविते.
तांदूळ. 3. पॉवर सप्लाय फ्रिक्वेन्सी कमी करून असिंक्रोनस मोटरची यांत्रिक वैशिष्ट्ये: e — 50 Hz वर नैसर्गिक वैशिष्ट्य आणि 0.5 ehranse वर eisk वर कृत्रिम वैशिष्ट्य आहे; ωo — नैसर्गिक वैशिष्ट्याचा समकालिक कोनीय वेग; ω शोध — कृत्रिम वैशिष्ट्याचा समकालिक कोनीय वेग; ωक्रॉस — नैसर्गिक वैशिष्ट्याचा गंभीर टोकदार वेग; Mtr, Mkr — अनुक्रमे इंजिनचा सुरुवातीचा क्षण आणि गंभीर क्षण.
