UVTZ-1 आणि UVTZ-4A इलेक्ट्रिक मोटर्सच्या अंगभूत तापमान संरक्षणासाठी उपकरणे

शॉर्ट सर्किट्स आणि ओव्हरलोड्सपासून इलेक्ट्रिक मोटर्सचे संरक्षण करण्यासाठी चुंबकीय स्टार्टर्स तसेच सर्किट ब्रेकर्ससह फ्यूजचे संयोजन वापरले जाते. थर्मल संरक्षण कायमस्वरूपी समायोजित करण्याच्या तांत्रिक संभाव्यतेच्या काही प्रकरणांमध्ये कमतरता अंगभूत तापमान संरक्षणाच्या विकासासाठी नवीन आवश्यकता सेट करते.

सराव दर्शविल्याप्रमाणे, अंगभूत तापमान संरक्षण दीर्घकाळापर्यंत ओव्हरलोड, चुकीच्या प्रारंभ आणि थांबविण्याच्या प्रक्रिया, स्विचिंग वारंवारता वाढणे, फेज अयशस्वी होणे, 70 च्या आत मुख्य व्होल्टेजमध्ये चढउतार ... नाममात्र मूल्याच्या 110% च्या बाबतीत इलेक्ट्रिक मोटर्स प्रभावीपणे बंद करते. , अडकलेल्या रोटरसह इलेक्ट्रिक मोटरसह अॅक्ट्युएटरचे सायलेन्सिंग. सभोवतालचे तापमान वाढणे, शीतकरण प्रणालीतील अनियमितता.

तापमान संरक्षणामध्ये तापमान सेन्सर आणि एक नियंत्रण उपकरण असते.

तापमान संवेदक हे अर्धसंवाहक थर्मिस्टर्स आहेत — स्टेटर विंडिंगच्या पुढच्या भागात (प्रत्येक टप्प्यात एक) तयार केलेले पोझिस्टर किंवा प्रतिरोधक.

वैशिष्ट्यपूर्ण गुणधर्म पोस्टर - अरुंद तापमान श्रेणीमध्ये उच्च संवेदनशीलता. उदाहरणार्थ, एक औद्योगिक CT5-1 पोझिस्टर, ज्याचा वापर अंगभूत मोटर तापमान संरक्षण सर्किटमध्ये केला जाऊ शकतो, 60 ते 100 ° पर्यंत तापमान श्रेणीमध्ये जवळजवळ स्थिर प्रतिकार असतो आणि 120 ते 130 ° पर्यंत, त्याचे प्रतिकार अनेक हजार पटींनी वाढतो.

TR-33 प्रकारचे कोबाल्ट-मॅंगनीज थर्मिस्टर्स, रिले मोडमध्ये कार्यरत, अंगभूत संरक्षण उपकरणांसाठी तापमान सेन्सर म्हणून वापरले जातात. TP-33 थर्मो-फ्रीझिंग वर्किंग ग्रुप्ससाठी सहा पर्याय आहेत, त्यापैकी प्रत्येक 5 ° च्या आत किमान आणि कमाल कार्यरत तापमानाशी संबंधित आहे.

थर्मल प्रतिरोधकांसह अंगभूत संरक्षण ТР-33 संरक्षित इलेक्ट्रिक मोटरच्या इन्सुलेशन वर्गावर अवलंबून समायोजित केले जाते. थर्मिस्टरवर लागू केलेल्या व्होल्टेजमध्ये बदल करून समायोजन केले जाते. किंवा थर्मल रेझिस्टन्ससह अतिरिक्त प्रतिकारासह शंट.

इलेक्ट्रिक मोटर्सच्या अंगभूत तापमान संरक्षणासाठी सेन्सर्ससाठी सर्वात मोठा व्यावहारिक अनुप्रयोग म्हणजे सकारात्मक आउटपुट थर्मिस्टर्स प्रतिरोधक तापमान गुणांक CT14-1A (t° av.-130°) किंवा ST 14-1 B (t° av.-105°).

CT14-1A थर्मिस्टर्स डिस्कच्या स्वरूपात 3 व्यासासह आणि 1.5 मिमी जाडीसह तयार केले जातात. अशा सेन्सर्सचा संच (प्रति फेज तीन डिस्क) हा एक संवेदनशील संरक्षणात्मक घटक आहे जो नियंत्रण युनिटला सिग्नल पाठवतो.

सध्या, अंगभूत तापमान संरक्षणासह दोन प्रकारची उपकरणे तयार केली जातात - UVTZ-1 आणि UVTZ-4A. त्यांच्या ऑपरेशनचे तत्त्व समान आहे, जरी योजना आणि डिझाइन भिन्न आहेत.

तापमान संरक्षण साधने इलेक्ट्रिक मोटर्सच्या सर्व मानक आकारांसाठी एकत्रित आहेत, अदलाबदल करण्यायोग्य आहेत आणि स्थापना आणि ऑपरेशन दरम्यान समायोजन आणि समायोजन आवश्यक नाही.

कंट्रोल डिव्हाईस इलेक्ट्रिक मोटरच्या स्टेटर वाइंडिंगमध्ये तयार केलेल्या तापमान सेन्सर्समधून येणारे सिग्नल वाढवते आणि त्याचे सिग्नलमध्ये रूपांतरित करते जे शटडाउन नियंत्रित करते. चुंबकीय स्टार्टर्स (जसे की पीएमएल, पीएमई इ.).

UVTZ-1 यंत्रामध्ये कन्व्हर्टर आणि आउटपुट रिले असते. RZS-6 आउटपुट रिले म्हणून वापरले जाते, जे चुंबकीय स्टार्टर नियंत्रित करण्यासाठी सिग्नल देते.

सर्किट आपोआप त्याच्या ऑपरेशनचे निरीक्षण करते, म्हणजेच तापमान संरक्षणाच्या कोणत्याही घटकामध्ये खराबी झाल्यास इलेक्ट्रिक मोटर बंद करण्याची हमी देते. जर तापमान सेन्सर खराब झाले असतील किंवा नियंत्रण उपकरणासह त्यांच्या कनेक्शनची साखळी तुटली असेल, तर नंतरचे इलेक्ट्रिक मोटर नेटवर्कशी कनेक्ट करण्याची परवानगी देत ​​​​नाही.

शॉर्ट सर्किट झाल्यास, नियंत्रण यंत्रासह सेन्सरच्या खर्चावर, ट्रान्झिस्टर बंद होतील, ट्रान्झिस्टरचे नियंत्रण संक्रमण व्हेंट केले जाते, रिले बंद होते आणि त्याच्या संपर्कांसह, चुंबकीय विद्युत पुरवठा खंडित करते. स्टब स्टार्टर कॉइल.

तांदूळ. 1. UVTZ-1 इलेक्ट्रिक मोटर्सच्या अंगभूत तापमान संरक्षणाचा विद्युत योजनाबद्ध आकृती

कारखान्यातील एसिंक्रोनस मोटर्समध्ये त्यांच्या उत्पादनादरम्यान किंवा दुरुस्तीच्या वेळी तसेच ऑपरेशन दरम्यान कार्यरत इलेक्ट्रिक मोटर्समध्ये तापमान सेन्सर स्थापित केले जातात. त्यांच्या स्थापनेनंतर, संपूर्ण सेन्सर सर्किटचा प्रतिकार मोजला जातो, जो 20 ± 5 ° तापमानात 120 ... 150 ओहमच्या आत असावा.

लागू केलेल्या ओममीटरचा मापन प्रवाह 50 एमए पेक्षा जास्त असू शकत नाही.आणि व्होल्टेज 2.5 V आहे. या हेतूंसाठी मेगाहमीटरला परवानगी नाही.

500 V मेगरसह मोटर वाइंडिंग आणि घरांसाठी सेन्सर्सचा इन्सुलेशन प्रतिरोध मोजा, ​​या प्रतिकाराचे मूल्य 0.5 MΩ पेक्षा जास्त नसावे.

डिव्हाइस एका सरळ स्थितीत ऑपरेट करण्यासाठी डिझाइन केले आहे, भिंती आणि संरचनांवर आरोहित केले जाऊ शकते जे शॉक किंवा मजबूत कंपनाच्या अधीन नाहीत आणि सूर्यप्रकाशासह सतत उष्णतेच्या संपर्कात येऊ नयेत. हे कंट्रोल स्टेशन्स, प्रीफेब्रिकेटेड स्विचगियर आणि वैयक्तिक कॅबिनेटमध्ये ठेवले जाऊ शकते.

तांब्याच्या तारांसाठी किमान 0.5 मिमी 2 आणि अॅल्युमिनियम वायरसाठी 1.0 मिमी 2 च्या क्रॉस सेक्शनसह इन्सुलेटेड वायरसह कंट्रोल डिव्हाइस सेन्सरशी जोडलेले आहे.

चुंबकीय स्टार्टरवरील "प्रारंभ" बटण दाबून स्थापित केलेल्या डिव्हाइसची कार्यक्षमता तपासली जाते. जर इलेक्ट्रिक मोटर चांगल्या स्थितीत असेल आणि डिव्हाइसचे सेन्सर आणि चुंबकीय स्टार्टर योग्यरित्या जोडलेले असतील आणि ते चांगल्या स्थितीत असतील तर, इलेक्ट्रिक मोटर फिरते.

ते सामान्यपणे निष्क्रिय असल्याची खात्री केल्यानंतर, तुम्हाला इंजिन टर्मिनल बॉक्समध्ये सेन्सर सर्किट उघडण्याची आवश्यकता आहे. जर त्याच वेळी इलेक्ट्रिक मोटर नेटवर्कवरून डिस्कनेक्ट झाली असेल, तर याचा अर्थ अंगभूत संरक्षण उपकरण सामान्यपणे कार्य करत आहे. टर्मिनल बॉक्समध्ये सेन्सर सर्किट शॉर्ट करून संरक्षण पुन्हा तपासा. या प्रकरणात, इलेक्ट्रिक मोटर देखील मुख्य पासून डिस्कनेक्ट करणे आवश्यक आहे.