इलेक्ट्रिकल रिसीव्हर्सचे व्होल्टेज चढउतार

व्होल्टेज चढ-उतार - हे व्होल्टेजमधील जलद बदल आहेत, जे आधुनिक विद्युत प्रणालींमध्ये पुरेशा शक्तिशाली भारामुळे होऊ शकतात, सक्रिय आणि प्रतिक्रियाशील वीज वापराच्या स्पंदित, तीव्रपणे बदलणारे स्वरूप.

पॉवर इलेक्ट्रिकल उपकरणांसाठी पॉवर सप्लाई सिस्टम डिझाइन करताना, मोठ्या मोटर्स, शक्तिशाली इलेक्ट्रिक फर्नेस, रेक्टिफायर्स इत्यादींच्या तीव्र बदलत्या भारांमुळे वरील मूल्यांमध्ये व्होल्टेज चढउतार कमी किंवा कमी करणारे उपाय प्रदान करणे आवश्यक आहे.

या घटनांपैकी, हे लक्षात घेतले पाहिजे:

• ऊर्जा वापरकर्त्यांचे सामर्थ्यशाली ऊर्जा स्त्रोतांमध्ये तीव्रपणे बदलणारे भार,

• पुरवठा नेटवर्कची प्रतिक्रिया कमी करणे,

• वेगाने बदलणाऱ्या भारासह ऊर्जा ग्राहकांच्या वैयक्तिक ओळी किंवा ट्रान्सफॉर्मरचे वितरण,

• स्प्लिट वाइंडिंग ट्रान्सफॉर्मरच्या वेगवेगळ्या शाखांना शॉक आणि सायलेंट लोड जोडणे,

• अनुदैर्ध्य भरपाई लागू करणे.

लोडमधील अचानक बदलांमुळे 6-10 केव्ही नेटवर्कमधील व्होल्टेज चढउतार अंदाजे सूत्रानुसार निर्धारित केले जाऊ शकतात,%

जेथे ΔI हा 6-10 kV नेटवर्कमधील सर्वोच्च प्रवाह आहे, Ik हा 6-10 kV नेटवर्कच्या या विभागात शॉर्ट-सर्किट करंट आहे (समकालिक मोटर्सकडून अतिरिक्त वीज पुरवठा लक्षात घेऊन).

जेव्हा वेगाने बदलणारे भार असलेल्या समकालिक मोटर्स पुरेशा शक्तिशाली प्रणालीद्वारे चालविल्या जातात (जर सिस्टममधील सर्व उर्जा स्त्रोतांची शक्ती सर्वात मोठ्या मोटरच्या प्रारंभीच्या ओव्हरव्होल्टेजपेक्षा 10 किंवा त्याहून अधिक पटीने जास्त असेल तर), कनेक्शन बिंदूवर व्होल्टेज चढउतार इंजिने अंदाजे सूत्रानुसार निर्धारित केली जाऊ शकतात

जिथे SK ही शॉर्ट-सर्किट पॉवर आहे जिथे δVt निर्धारित केला जातो, MBA, ΔQ हा रिऍक्टिव्ह लोडमधील बदल आहे (सकारात्मक चिन्हासह — वापरलेल्या पॉवरमध्ये वाढ आणि आउटपुट पॉवरमध्ये घट सह), Mvar .

तांदूळ. 1. स्टार्टर मोटरचे इलेक्ट्रिक सर्किट.

मोटर्सच्या एसिंक्रोनस स्टार्टिंग (किंवा सेल्फ-स्टार्टिंग) दरम्यान अवशिष्ट व्होल्टेज (चित्र 1) गणनासाठी प्राप्त केलेल्या खालील सूत्रांद्वारे निर्धारित करण्याची शिफारस केली जाते (मोटर पॉवर Sd मूलभूत म्हणून घेतले जाते), resp. युनिट्स:

जेथे Vd हा रेट केलेला मोटर टर्मिनल व्होल्टेज ड्रॉप अपूर्णांक आहे, Vsh हा बस व्होल्टेज ड्रॉप आहे, Ki ही मोटर सुरू होणाऱ्या करंटची रेटेड वारंवारता आहे,

xload, resp.

xc हा पॉवर सबस्टेशनच्या बसबारला शॉर्ट-सर्किट प्रतिरोध आहे, resp.युनिट्स, SK ही UnkVA च्या व्होल्टेजवर पॉवर सबस्टेशनच्या बसबारवर तीन-फेज शॉर्ट सर्किटची पॉवर आहे, स्लोड म्हणजे पॉवर सबस्टेशनच्या बसबारशी जोडलेला मजबूत भार, kVA, φ लोड हा फेज शिफ्ट एंगल आहे दुसरा भार, xdop हा अतिरिक्त प्रतिकार आहे, जो पॉवर सबस्टेशनच्या बसबार आणि इंजिन (अणुभट्टी, केबल इ.) यांच्यामध्ये जोडलेला आहे, resp. युनिट्स, xpr हे एक सशर्त गणना केलेले मूल्य आहे ज्याचा भौतिक अर्थ नाही.

अतिरिक्त प्रतिकाराच्या अनुपस्थितीत, व्होल्टेज ड्रॉप नाममात्राचा भाग असेल:

इलेक्ट्रिक आर्क फर्नेस

इलेक्ट्रिक आर्क फर्नेस (ईएएफ) च्या ऑपरेशनमुळे व्होल्टेज चढउतार खालील अटींच्या अधीन वरील मानक मूल्यांपेक्षा जास्त नसावेत:

एकाच चिपबोर्डसाठी

चिपबोर्ड गटासाठी

जेथे ST ही आर्क फर्नेस ट्रान्सफॉर्मरची रेट केलेली पॉवर आहे, Sk ही फर्नेस ट्रान्सफॉर्मरला जोडण्याची शक्यता तपासलेल्या बिंदूवर तीन-फेज शॉर्ट सर्किटची पॉवर आहे, Kn हे ऑपरेशन दरम्यान व्होल्टेज चढउतार वाढण्याचे गुणांक आहे n भट्ट्यांचा समूह:

• समान शक्ती असलेल्या चिपबोर्डसाठी,

• वेगळ्या ताकदीसह चिपबोर्डसाठी,

STmax ही फर्नेस ग्रुपमधील सर्वात मोठ्या फर्नेस ट्रान्सफॉर्मरची क्षमता आहे.

ज्या नेटवर्कमध्ये या अटींची पूर्तता होत नाही त्यांच्यासाठी, त्यांना कमी करण्यासाठी उपाययोजना करण्यासाठी व्होल्टेज चढउतारांची विशेष गणना करणे आवश्यक आहे.