डिस्कनेक्टर आणि शॉर्ट सर्किटसाठी नियंत्रण आणि सिग्नलिंग उपकरणे

रिमोट कंट्रोल सर्किट्सचा वापर केवळ सर्किट ब्रेकर्स नियंत्रित करण्यासाठीच नाही तर डिस्कनेक्टर, सेपरेटर, शॉर्ट सर्किट इत्यादी नियंत्रित करण्यासाठी देखील केला जातो.

डिस्कनेक्टर नियंत्रण आणि सिग्नलिंग उपकरणे

इलेक्ट्रिक मोटरसह डिस्कनेक्टर्सच्या रिमोट कंट्रोलसाठी सर्किट कोणती उपकरणे आणि कोणत्या दुय्यम कनेक्शनमध्ये वापरली जाते याचा विचार करा. या प्रकारच्या अॅक्ट्युएटर्सची स्थापना स्थानावर अवलंबून वेगळी रचना असते.

बंद स्विचगियर 6-10 केव्हीमध्ये, अॅक्ट्युएटरचे किनेमॅटिक्स सहसा अशा प्रकारे केले जाते की त्याच्या पहिल्या 180 ° रोटेशनवर, एक ऑपरेशन केले जाते (उदाहरणार्थ, डिस्कनेक्टर चालू आहे). पुढील 180 ° फिरवताना, दुसरे ऑपरेशन केले जाते (डिस्कनेक्टर बंद आहे).

माझ्याकडे आहे डिस्कनेक्टर 110 आणि 220 केव्ही, चालू आणि बंद करताना मोटरच्या हालचालीची दिशा विरुद्ध आहे.

डायरेक्ट करंट ऑपरेशनसाठी बनवलेले डिस्कनेक्टरचे अॅड हॉक कंट्रोल सर्किट अंजीर मध्ये दर्शविले आहे. 1. अशा परिस्थितीत, 380/220 V चा पर्यायी प्रवाह देखील वापरला जाऊ शकतो.

तांदूळ. 1. डिस्कनेक्टर मोटर ड्राइव्ह कंट्रोल सर्किट

दोन विंडिंग P1 आणि P2 सह रिव्हर्सिंग स्टार्टर वापरणे सामान्य आहे. नियंत्रण पॅनेलवरील (किंवा रेल्वे कंट्रोल कॅबिनेटमध्ये) KU कंट्रोल स्विच वापरून स्विच ऑन किंवा ऑफ कमांड पाठविला जातो. स्टार्टर स्विचगियर कंट्रोल कॅबिनेटमध्ये स्थित आहे.

डिस्कनेक्टर P1.1 आणि P1.2 चे सहायक ओपनिंग संपर्क क्लोजिंग ऑपरेशनच्या शेवटी सक्रिय केले जातात आणि ओपनिंग ऑपरेशनच्या शेवटी P2.1 आणि P2.2 बंद होणारे सहाय्यक संपर्क सक्रिय केले जातात. ब्लॉकिंग कॉन्टॅक्ट KRB चा वापर डिस्कनेक्टरच्या रिमोट किंवा मॅन्युअल कंट्रोलसाठी केला जातो.

जेव्हा ऑपरेशन स्वहस्ते केले जाते, तेव्हा केआरबी संपर्क रिमोट कंट्रोल सर्किट उघडतो, परंतु त्याच वेळी मॅन्युअल कंट्रोलमध्ये प्रवेश उघडतो. जेव्हा संपूर्ण ऑपरेशन दरम्यान की चालू केली जाते, तेव्हा डिस्कनेक्टरची स्थिती आणि कीची स्थिती आणि दिवा LZ (किंवा LK), या प्रकरणात BL च्या फ्लॅशिंग रेल (±) मधून दिलेला एक जुळत नाही, लुकलुकणाऱ्या प्रकाशाने उजळतो. ऑपरेशनची पूर्णता एक किंवा दुसर्या दिव्याच्या एकसमान बर्निंगद्वारे निश्चित केली जाते.

तांदूळ. 2. नियंत्रण पॅनेलचे मेमोनिक आकृती: a — ओव्हरहेड किंवा केबल लाईनसाठी सर्किट घटक, b — पोझिशन इंडिकेटर, c — सिग्नल सर्किट, 1 आणि 2 — PSI डिव्हायसेस जे डिस्कनेक्टर्सची स्थिती दर्शवतात, LZ आणि LK — हिरवे आणि लाल पोझिशन स्विच सिग्नलिंग दिवा.

आकृतीवरून आपण पाहू शकता की इलेक्ट्रिक मोटर स्वतःच तीन-फेज एसी नेटवर्क (बसबार ए, बी, सी) द्वारे समर्थित आहे. तथापि, इलेक्ट्रोमोटर ड्राइव्हचा पुरवठा (उदाहरणार्थ 6-10 केव्ही डिस्कनेक्टरसाठी) डीसी नेटवर्कवरून देखील पुरवला जाऊ शकतो.याव्यतिरिक्त, सर्किट EB च्या इलेक्ट्रोमॅग्नेटिक ब्लॉकिंगचा वापर करते, जे लोड अंतर्गत डिस्कनेक्टर्ससह चुकीच्या ऑपरेशनचे उत्पादन प्रतिबंधित करते. डिस्कनेक्टर चालू आणि बंद करण्याच्या वैयक्तिक ऑपरेशन्सचा कालावधी बराच मोठा आहे - सुमारे 30 सेकंद.

काही प्रकरणांमध्ये, डिस्कनेक्टर्सची स्थिती सिग्नल करण्यासाठी PSI-प्रकारचे सिग्नलिंग डिव्हाइस वापरले जाते. त्याचे कनेक्शन आकृती अंजीर मध्ये दर्शविले आहे. 2.

डिव्हाइसमध्ये दोन कॉइल आहेत. जेव्हा डिस्कनेक्टर चालू केला जातो तेव्हा त्याचा सहायक संपर्क बंद स्थितीत असतो, परिणामी संबंधित PSI कॉइलला वीज पुरवली जाते, जे निर्देशक उभ्या स्थितीत स्विच करते (चित्र 2, b) ), जेव्हा ते बंद केले जाते (सहायक संपर्क P2 बंद होते), क्षैतिज करण्यासाठी.

दोन्ही विंडिंग्समध्ये विद्युतप्रवाह नसताना (म्हणजे, दुय्यम सर्किट्समध्ये पॉवर अयशस्वी झाल्यास किंवा सर्किट ब्रेक झाल्यास), पॉइंटर त्यांच्या दरम्यान मध्यवर्ती स्थितीत ठेवला जातो, म्हणजे. 45 ° च्या कोनात. अशा प्रकारे, नियंत्रण पॅनेलच्या नियंत्रण पॅनेलवर स्थापित केलेले PSI डिव्हाइस स्विचगियरपासून नियंत्रण पॅनेलकडे येणाऱ्या दुय्यम सर्किट्सच्या अखंडतेवर देखील लक्ष ठेवते.

विभाजक आणि शॉर्ट सर्किटसाठी नियंत्रण आणि सिग्नलिंग उपकरणे

ट्रान्सिट पॉवर लाईन्स 35-220 kV शी जोडलेल्या काही सबस्टेशन्सवर, हाय व्होल्टेजच्या बाजूला स्विचऐवजी, एक OD विभाजक आणि शॉर्ट-सर्किट ब्रेकर स्थापित केले जातात (चित्र 3). ते दूरस्थपणे नियंत्रित केले जातात.

ओडी ट्रिप सेपरेटरसाठी, एसएचपीओ ड्राइव्हचा वापर केला जातो, ज्याचा ट्रिप स्प्रिंग लॉक 3.2 आणि बीआरओ ट्रिपसाठी विशेष ब्लॉकिंग रिलेद्वारे ईओओ ट्रिप सोलेनोइडद्वारे प्रभावित आहे. नंतरचे शॉर्ट-सर्किट वर्तमान ट्रान्सफॉर्मर टीटीशी जोडलेले आहे.

ओपनिंग स्प्रिंग ओओ सुरू होईपर्यंत विभाजक व्यक्तिचलितपणे गुंतलेले आहे. शॉर्ट सर्किट झाल्यास, क्लोजिंग स्प्रिंग पीआरव्ही चालू करण्यासाठी एसएचपीके ड्राइव्हचा वापर केला जातो, ज्यावर स्विचिंग इलेक्ट्रोमॅग्नेट ईव्हीके लॉक 3.1 द्वारे कार्य करते. शॉर्ट सर्किट स्वहस्ते काढले जाते. अंजीर मध्ये. 3, b आणि c सरलीकृत OD आणि SC नियंत्रण आणि सिग्नलिंग योजना दाखवतात.

तांदूळ. 3. विभाजक आणि शॉर्ट सर्किट्सचे नियंत्रण सर्किट: a — सिंगल-ट्रान्सफॉर्मर सबस्टेशन सर्किट, b — कंट्रोल सर्किट, c — सिग्नलिंग सर्किट.

अंजीर. 3, b, हे पाहिले जाऊ शकते की जेव्हा ते Vnn स्विचच्या खालच्या बाजूला बंद होते, तेव्हा सहायक संपर्क BHH1 बंद होईल. KU की सह, जेव्हा तुम्ही ते डावीकडे वळता, तेव्हा OD स्प्लिटर EOO डिव्हाइसवरून दूरस्थपणे डिस्कनेक्ट केले जाऊ शकते. शॉर्ट सर्किट हे कार्यरत उपकरण नाही आणि म्हणून KU की द्वारे नियंत्रित केले जात नाही. सामान्य परिस्थितीत, इलेक्ट्रोमॅग्नेट EVK ची कॉइल लहान प्रवाहाने फिरते, त्याच्या ऑपरेशनसाठी अपुरी असते. या प्रकरणात, संपर्क RP1 बंद आहे, हिरवा दिवा LZ उजळतो.

जेव्हा ट्रान्सफॉर्मर T वर कोणतेही संरक्षण ट्रिगर केले जाते, उदाहरणार्थ ट्रान्सफॉर्मरच्या अंतर्गत दोषांसह गॅस संरक्षण, रेझिस्टर R1 आणि रिले RP ची कॉइल त्याच्या संपर्क GZ द्वारे शॉर्ट सर्किट केली जाते, कॉइल EVK मधील विद्युत् प्रवाह लक्षणीय वाढतो, परिणामी इलेक्ट्रोमॅग्नेट ईव्हीके ट्रिगर होतो आणि शॉर्ट सर्किट सक्रिय होते, एक कृत्रिम शॉर्ट सर्किट तयार होते. लाल एलसी दिवा उजळतो. ट्रान्झिट लाइनवर, संरक्षण बी स्विचसह शॉर्ट सर्किट बंद करते.

ईव्हीके सर्किटच्या अखंडतेचे उल्लंघन झाल्यास, एलएस सिग्नल दिवा उजळतो. शॉर्ट-सर्किट ड्राइव्हमध्ये थेट-अभिनय RPD सह अंगभूत वर्तमान रिले देखील असू शकतात.शॉर्ट-सर्किट ब्रेकरच्या ट्रिपिंगनंतर, लाइन स्विच B, OD विभाजक आपोआप बंद होतात, नंतर स्वयंचलित लाईन पुन्हा बंद करून, स्विच B पुन्हा चालू केला जातो आणि अशा प्रकारे रो L ला पॉवर पुनर्संचयित केला जातो.