ट्रान्सफॉर्मरची शक्ती kVA आणि मोटर kW मध्ये का मोजली जाते

एसी पॉवरवर चालणारी वेगवेगळी उपकरणे आहेत आणि यापैकी प्रत्येक उपकरण वेगळे आहे. उदाहरणार्थ, इनॅन्डेन्सेंट दिवा, त्यातून जाणार्‍या विद्युत प्रवाहाची उर्जा त्वरित रूपांतरित करतो- प्रकाश आणि उबदार मध्ये, जेव्हा आपण असे म्हणू शकत नाही की दिव्यातील विद्युत उर्जेचा कोणताही भाग वेळोवेळी ग्रीडवर परत येतो.

फिलामेंटमध्ये किती ऊर्जा आली आहे - दिवा किती तापतो आणि चमकतो. आपण मोठ्या पास सुरू केल्यास शक्ती — ते फक्त जळून जाईल, परंतु ग्रीडमध्ये जादा ऊर्जा परत करू शकणार नाही.

या प्रकारच्या भारांना प्रतिरोधक भार म्हणतात. त्यांची शक्ती वॅट्स (W), किलोवॅट्स (kW) इत्यादीमध्ये मोजली जाते.

तथापि, अशी उपकरणे देखील आहेत ज्यामध्ये ग्रिडमधून प्राप्त झालेल्या वैकल्पिक वर्तमान विद्युत उर्जेचा भाग, अपरिवर्तनीयपणे दुसर्या प्रकारच्या उर्जेमध्ये रूपांतरित होण्यापूर्वी (डिफॉल्टनुसार, रेडिएशन, हीटिंग किंवा शरीराची हालचाल यासारख्या उपयुक्त कामांमध्ये) जमा होऊ शकतो. ऊर्जा परिवर्तनीय इलेक्ट्रिक आणि (किंवा) चुंबकीय क्षेत्रांचे स्वरूप, चढ-उतार, अगदी रेडिएट, कारण ते (स्रोत) नेटवर्क आणि वापरकर्ता यांच्यामध्ये फिरतात.

अशा प्रकरणांमध्ये, ते म्हणतात की डिव्हाइस नेटवर्कमधून संपूर्ण पॉवर एस अशा आणि अशा आणि सक्रिय पॉवर पी वापरते — अशा आणि अशा.

या प्रकरणात, सक्रिय पॉवर पी हे वॅट्स (डब्ल्यू), किलोवॅट्स (केडब्ल्यू), इ. मध्ये मोजले जाते आणि उघड पॉवर एस व्होल्ट-अॅम्पीयर (व्हीए), किलोव्होल्ट-अॅम्पीयर (केव्हीए) इ. मध्ये मोजली जाते.

सक्रिय शक्ती — विद्युत ऊर्जेच्या वापरकर्त्याच्या थेट उपयुक्त कामात रूपांतरणाचा हा दर आहे.

पूर्ण शक्ती — ही शक्ती आहे जी वापरकर्त्याला AC नेटवर्क त्याच्या सामान्य ऑपरेशनसाठी पुरवते — व्होल्टमधील व्होल्टेजचे प्रभावी मूल्य अँपिअरमधील संबंधित विद्युत् प्रवाहाने गुणाकार करते.

नेटवर्कवर अधूनमधून परत आलेल्या एकूण पॉवरचा भाग म्हणतात प्रतिक्रियाशील शक्ती Q आणि VAR (reactive volt-amperes), kVar, इ. मध्ये मोजले जाते.

तर, उपयुक्त कार्य एसी मोटर हा त्याच्या शाफ्टवरील यांत्रिक भार आहे. येथे, मूलत:, शक्तीच्या क्रियेखाली शरीराची हालचाल एका विशिष्ट अंतरावर होते. या प्रकरणात अपरिवर्तनीयपणे रूपांतरित होणारी ऊर्जा जूल (J) मध्ये मोजली जाते आणि प्रत्येक सेकंदाच्या ऊर्जा रूपांतरणाचा दर वॅटमध्ये मोजला जातो.

AC मोटर्सची शक्ती वॅट्स (W) आणि किलोवॅट्स (kW) मध्ये मोजली जाते कारण, मोटरमध्ये रिऍक्टिव घटक असला तरी, तो केवळ वॅट्समधील रेट केलेल्या आउटपुटद्वारे निर्धारित केलेल्या विशिष्ट प्रमाणात सुरक्षितपणे लोड केला जाऊ शकतो आणि हे लोड किती आहे. अगदी यांत्रिक.

जर तुम्हाला मोटरच्या एकूण शक्तीची गणना करायची असेल तर ते अवघड नाही, यासाठी मोटरची शक्ती वॅट्समध्ये विभाजित करणे पुरेसे आहे. cosine phi (दोन्ही क्रमांक विशिष्ट इंजिन ओळख पटलावर आढळू शकतात).

कधी ट्रान्सफॉर्मर सह आम्ही एका इलेक्ट्रोमॅग्नेटिक रूपांतरण यंत्राशी व्यवहार करत आहोत जिथे एसी मेनद्वारे पुरवलेली ऊर्जा ट्रान्सफॉर्मर कोरमधील पर्यायी चुंबकीय क्षेत्राच्या उर्जेमध्ये रूपांतरित होते आणि म्हणून ट्रान्सफॉर्मर दुय्यम वळण होते.

ट्रान्सफॉर्मरचे दुय्यम वळण पूर्णपणे सक्रिय लोड (जसे की इनॅन्डेन्सेंट दिवा) आणि लक्षणीय लोड असलेल्या लोडशी जोडले जाऊ शकते. प्रतिक्रियाशील घटक (जसे की रेझोनंट इंडक्शन हीटर इ.).

कोणत्याही परिस्थितीत, ट्रान्सफॉर्मरमध्ये रेट केलेली स्पष्ट शक्ती (VA किंवा kVA मध्ये मोजली जाते) असते जी त्यातून जाऊ शकते आणि हे प्राथमिक सर्किटला लागू होत नाही, कारण दुय्यम सर्किटमध्ये लक्षणीय शक्ती फिरू शकते, तर प्राथमिक सर्किट नेटवर्कच्या किमान प्रवाहातून काढा (या प्रकरणात कोर समान चुंबकीय प्रभाव अनुभवेल, परंतु दुय्यम वळणाच्या प्रवाहापासून). म्हणूनच ट्रान्सफॉर्मर (आणि जनरेटर) ची शक्ती केव्हीएमध्ये दर्शविली जाते.