इलेक्ट्रिक मोटर्स रिवाइंड आणि दुरुस्त करण्यासाठी वळण वायर

इलेक्ट्रिक मोटर्स रिवाइंडिंग आणि दुरुस्त करण्यासाठी विंडिंग वायर्स गोल आणि आयताकृती क्रॉस-सेक्शनपासून बनविल्या जातात आणि, वायरच्या सामग्रीवर (करंट-वाहक वायर), इन्सुलेशन घालण्याचा प्रकार आणि पद्धत, वर्गांमध्ये विभागली जातात.

कॉपर वायरच्या कॉइलसह कंडक्टर सर्वात सामान्य आहेत.

विंडिंग वायरसाठी इन्सुलेट सामग्री

विंडिंग वायर फायबर, इनॅमल आणि कंपोझिट इन्सुलेशनसह बनविल्या जातात.

मोटर रिवाइंड विंडिंगच्या फायबर इन्सुलेशनसाठी साहित्य आहेतः कागद (केबल किंवा टेलिफोन), सूती धागा; नैसर्गिक आणि कृत्रिम रेशीम - नायलॉन, लवसान; एस्बेस्टोस आणि काचेचे तंतू.

हे साहित्य एक, दोन किंवा अधिक स्तरांमध्ये, गुंडाळीच्या स्वरूपात आणि वेणी (सॉक) स्वरूपात लागू केले जाऊ शकते.

मुलामा चढवणे इन्सुलेशनसाठी मुख्य सामग्री आहेत: पॉलिव्हिनाल एसिटल (विनाइलफ्लेक्स) वर आधारित मुलामा चढवणे, पॉलिमाइड रेझोल वार्निशवर मुलामा चढवणे, मेटलव्हिन वार्निशवर मुलामा चढवणे, पॉलीयुरेथेन इनॅमल, टेरेफ्थालिक ऍसिड पॉलिस्टरच्या आधारावर इनॅमल, सिलिकॉन-सिलिकॉन इनॅमल.

विंडिंग वायर ब्रँडमध्ये पारंपारिक अक्षर पदनाम असतात. काही ब्रँड्समध्ये, अक्षरांच्या पदनामानंतर, क्रमांक 1 किंवा 2 देखील असतो. क्रमांक 1 विंडिंग वायर इन्सुलेशनची सामान्य जाडी दर्शवतो आणि क्रमांक 2 प्रबलित जाडी दर्शवतो.

वळणाच्या तारांचे ब्रँड

विंडिंग वायरच्या ब्रँडचे पदनाम पी (वायर) अक्षराने सुरू होते. फायबर इन्सुलेशनचे पदनाम आहेत: B — सुती धागा, W — नैसर्गिक रेशीम, ShK किंवा K — कृत्रिम रेशीम — नायलॉन, C — फायबरग्लास, A — एस्बेस्टोस फायबर, O किंवा D — अनुक्रमे वळणाच्या तारांवर इन्सुलेशनचे एक किंवा दोन स्तर सूचित करतात. . उदाहरणार्थ, पीबीडी ब्रँडचा अर्थ आहे: वळण वायर, तांबे, सूती धाग्याच्या दोन थरांनी इन्सुलेटेड.

गुंडाळलेल्या तारांच्या इनॅमल इन्सुलेशनमध्ये खालील पदनाम आहेत: EL — वार्निश-प्रतिरोधक मुलामा चढवणे, EV — उच्च-शक्तीचे मुलामा चढवणे (विनाइफ्लेक्स), ET — उष्णता-प्रतिरोधक पॉलिस्टर इनॅमल, EVTL — पॉलीयुरेथेन इनॅमल, ELR — पॉलिमाइड रेजिन इनॅमल.

उदाहरणार्थ, ब्रँड PEL चा अर्थ आहे: लाख-प्रतिरोधक इनॅमलसह लेपित कॉपर वायंडिंग वायर, PEV -1 — व्हिनिफ्लेक्स इनॅमलच्या एका थराने इन्सुलेटेड कॉपर वाइंडिंग वायर, PETV — टेरेफ्थालिक अॅसिड पॉलिस्टरवर आधारित इनॅमलसह इन्सुलेटेड कॉपर वायंडिंग वायर, PETK — सिलिकॉन-सिलिकॉन इनॅमलसह इन्सुलेटेड कॉपर वाइंडिंग वायर, PB — केबल पेपरच्या अनेक थरांनी इन्सुलेटेड कॉपर वायंडिंग वायर, PBO — कॉटन धाग्याच्या एका थराने इन्सुलेटेड कॉपर वायंडिंग वायर.

संमिश्र इन्सुलेशनमध्ये इनॅमल इन्सुलेशन असते ज्यावर फायबर इन्सुलेशन घातले जाते. उदाहरणार्थ, PELBO या ब्रँडचा अर्थ आहे: लाख-प्रतिरोधक इनॅमलसह लेपित कॉपर वायर कॉइल आणि नंतर एका लेयरमध्ये सुती धागा, PELSHO-तांबे वाइंडिंग वायर लाख-प्रतिरोधक मुलामा चढवणे आणि नैसर्गिक रेशीमचा एक थर.

फायबरग्लासने इन्सुलेट केलेल्या आणि उष्णता-प्रतिरोधक वार्निशने गर्भित केलेल्या गुंडाळलेल्या तारांच्या अंशांवर K असे अक्षर असते. उदाहरणार्थ, PSDK ब्रँडची वायर.

इलेक्ट्रिक मोटर दुरुस्त करण्यासाठी आणि रिवाइंड करण्यासाठी वळण वायर कशी निवडावी

इलेक्ट्रिक मोटर्सच्या विंडिंग्सच्या दुरुस्तीसाठी वापरल्या जाणार्‍या वायरच्या ब्रँडची निवड उष्णता प्रतिरोधकतेच्या आवश्यक वर्गाद्वारे, इन्सुलेशनची परवानगीयोग्य जाडी (बेसिनच्या फिलिंग घटकाद्वारे किंवा विंडिंग्स ठेवण्यासाठी उपलब्ध परिमाणांद्वारे निर्धारित केली जाते) द्वारे निर्धारित केली जाते. आणि आर्द्रता प्रतिरोध, दंव प्रतिकार, रासायनिक प्रतिकार आणि इन्सुलेशनची यांत्रिक शक्ती या दृष्टीने आवश्यकता.

इनॅमल इन्सुलेशनसह गुंडाळलेल्या तारांमध्ये सर्वात लहान इन्सुलेशन जाडी असते. जेव्हा चॅनेल फिल फॅक्टर जास्त असतो तेव्हा त्यांचा वापर करण्याची शिफारस केली जाते. तारांच्या गुळगुळीत पृष्ठभागामुळे त्यांना खोबणीमध्ये घालणे सोपे होते आणि तुलनेने उच्च थर्मल चालकता असलेल्या इन्सुलेशनची लहान जाडी - वळण कमी जास्त गरम करणे.

इनॅमल-इन्सुलेटेड वायर्सचा वापर या आस्थापनामध्ये वापरल्या जाणार्‍या वार्निश आणि थिनरच्या प्रकारांशी संबंधित असणे आवश्यक आहे किंवा ते प्रदान करू शकते. काही वार्निश आणि थिनर्सचा तारांच्या इनॅमल इन्सुलेशनवर विनाशकारी प्रभाव पडतो. याव्यतिरिक्त, 160 - 170 डिग्री सेल्सिअस तापमानात, हे इन्सुलेशन थर्मोप्लास्टिक बनते आणि अशा इन्सुलेशनसह तारांचा वापर उच्च परिघीय वेगाने फिरणाऱ्या विंडिंगसाठी केला जाऊ शकत नाही.

फायबर आणि कंपोझिट इन्सुलेशनसह विंडिंग वायर्समध्ये सर्वात जास्त इन्सुलेशन जाडी असते. अशा इन्सुलेशनसह वायर्स उच्च आर्द्रता किंवा आक्रमक वातावरणात कार्यरत कॉइल्ससाठी contraindicated आहेत.या परिस्थितींसाठी, काचेच्या इन्सुलेशनसह कंडक्टर सर्वात योग्य आहेत, परंतु काचेच्या इन्सुलेशनची कमी यांत्रिक शक्ती या कंडक्टरचा वापर मर्यादित करते, जरी त्यांच्या उष्णता प्रतिरोधकतेमुळे ते वर्ग F आणि H च्या विंडिंगसाठी योग्य आहेत.

विंडिंग वायरचा ब्रँड निवडताना, हे लक्षात घेतले पाहिजे की समान आकाराच्या वायरची किंमत त्याच्या ब्रँडवर अवलंबून असते आणि कमी-व्होल्टेज इलेक्ट्रिकल मशीनसाठी, वायरची किंमत स्वतःच एकूण सर्वात जास्त घटक असते. दुरुस्ती खर्च. म्हणून, वायरचा ब्रँड निवडताना, केवळ तांत्रिकच नव्हे तर या प्रकरणाची आर्थिक बाजू देखील विचारात घेणे आवश्यक आहे.

वळण तारांसाठी आवश्यकता

विंडिंग वायर इन्सुलेशनच्या समान थराने झाकलेली असणे आवश्यक आहे. विंडिंग वायरचे आवरण वायरला दाट ओळींमध्ये, फासळ्या, अंतर आणि जाड न करता लावावे. काही ठिकाणी, वायर आकाराच्या प्रत्येक ब्रँडसाठी स्थापित केलेल्या सहनशीलतेमध्ये मुलामा चढवणे किंवा वेणी जाड करण्याची परवानगी आहे.

ब्रँड आणि आकारानुसार विंडिंग वायर्स कॉइल, ड्रम आणि स्पूलमध्ये पुरवल्या जातात. कॉइल आणि ड्रममधील वायरचे वळण घट्ट आणि समान असले पाहिजे, वळणांना गुंतागुंत न करता. कॉइल, ड्रम किंवा कॉइलमध्ये कॉइल केलेल्या वायरच्या वैयक्तिक तुकड्यांची संख्या वायरच्या ब्रँड आणि आकारानुसार कठोरपणे मर्यादित आहे.

वाहतूक दरम्यान वायर इन्सुलेशनची सुरक्षितता सुनिश्चित करण्यासाठी वळण वायरसह रील आणि ड्रम कागदात गुंडाळलेले असणे आवश्यक आहे. कॉइल्स बॉक्स केलेले असणे आवश्यक आहे. विंडिंग वायरसह बॉक्सचे कमाल वजन 80 किलो आहे.कॉइल्समधील तार बांधून नंतर बर्लॅप, कागद किंवा चटईमध्ये गुंडाळल्या पाहिजेत.

प्रत्येक कॉइल, ड्रम किंवा वायरच्या कॉइलमध्ये उत्पादकाचे नाव, ब्रँड, विंडिंग वायरचा आकार आणि वजन आणि इतर वैशिष्ट्यपूर्ण डेटा दर्शविणारे लेबल असणे आवश्यक आहे.

वळणाची तार कोरड्या गोदामांमध्ये साठवून ठेवावी.