डायरेक्ट करंटला इलेक्ट्रिक मोटर्सच्या विंडिंग्सच्या प्रतिकाराचे मोजमाप

इलेक्ट्रिक मोटरच्या विंडिंग्सचा डायरेक्ट करंटचा प्रतिकार मोजण्याचा उद्देश दोष (खराब कनेक्शन, रोटेशन सर्किट्स), इलेक्ट्रिकल सर्किटमधील त्रुटी ओळखणे, तसेच मोजणी आणि मोड सेट करण्यासाठी वापरलेले पॅरामीटर्स स्पष्ट करणे, नियामक, इ. n.

मोजमाप, विशेषत: मोठ्या इलेक्ट्रिक मोटर्ससाठी, अत्यंत काळजीपूर्वक आणि अचूकतेने केले पाहिजे. विद्युत मोटर्सच्या विंडिंग्सचा डायरेक्ट करंटचा प्रतिकार एकतर अँमीटर आणि व्होल्टमीटरने किंवा दुहेरी ब्रिजने मोजला जातो... जर प्रतिकार 1 ओहमपेक्षा जास्त असेल, तर आवश्यक मापन अचूकता सिंगल ब्रिजने मिळवली जाते.

स्टेटर विंडिंगचे फक्त तीन टर्मिनल असलेल्या इलेक्ट्रिक मोटर्समध्ये (ताऱ्यातील विंडिंग्सचे कनेक्शन इलेक्ट्रिक मोटरच्या आत होते), डीसी रेझिस्टन्स टर्मिनल्समध्ये जोड्यांमध्ये मोजला जातो. या प्रकरणात वैयक्तिक टप्प्यांचा प्रतिकार खालील अभिव्यक्तींद्वारे निर्धारित केला जातो:

1. ताराशी जोडण्यासाठी (चित्र 1, अ)

मोजलेल्या प्रतिकारांच्या समान मूल्यांसह:

2. त्रिकोणामध्ये जोडण्यासाठी (चित्र 1, b)

मोजलेल्या प्रतिकारांच्या समान मूल्यांसह:

तांदूळ. 1. थ्री-फेज इलेक्ट्रिक मोटर्सच्या विंडिंग्सला जोडताना विंडिंगचा प्रतिकार मोजण्यासाठीच्या योजना: a — तारेमध्ये; b — त्रिकोणात

प्रतिकार मोजताना, वळण तापमानाचे योग्य निर्धारण विशेष महत्त्व आहे. तपमान मोजण्यासाठी, अंगभूत तापमान निर्देशक आणि अंगभूत थर्मामीटर आणि तापमान निर्देशक दोन्ही वापरले जातात, जे प्रतिकार मापन सुरू होण्यापूर्वी 15 मिनिटांपूर्वी प्रविष्ट केले जाणे आवश्यक आहे.

10 kW पर्यंतच्या इलेक्ट्रिक मोटर्सच्या विंडिंग्सचे तापमान मोजण्यासाठी, 100 kW पर्यंतच्या इलेक्ट्रिक मोटर्ससाठी - किमान दोन, 100 ते 1000 kW पर्यंतच्या इलेक्ट्रिक मोटर्ससाठी - किमान तीन, इलेक्ट्रिकसाठी एक थर्मामीटर किंवा तापमान निर्देशक स्थापित केला जातो. 1000 kW पेक्षा जास्त मोटर्स - किमान चार.

मोजलेल्या मूल्यांचे अंकगणित सरासरी मूल्य कॉइलचे तापमान म्हणून घेतले जाते. व्यावहारिकदृष्ट्या थंड स्थितीत इलेक्ट्रिक मोटरच्या विंडिंगच्या प्रतिकारांचे मोजमाप करताना, विंडिंगचे तापमान सभोवतालच्या तापमानापेक्षा ± 3 डिग्री सेल्सियसपेक्षा जास्त असू नये.

वळणाच्या तपमानाचे थेट मापन शक्य नसल्यास, मोटरच्या सर्व भागांना व्यावहारिकदृष्ट्या सभोवतालचे तापमान गृहीत धरण्यासाठी पुरेसा वेळ वळणाचा प्रतिकार मोजण्यापूर्वी मोटर निष्क्रिय करणे आवश्यक आहे. या वेळी सभोवतालच्या तापमानात होणारा बदल ± 5 डिग्री सेल्सियसपेक्षा जास्त नसावा.या प्रकरणात, प्रतिकार मापनाच्या वेळी सभोवतालचे तापमान मोटर विंडिंगचे तापमान म्हणून घेतले जाते. प्रतिकार मापन अनेक वेळा पुनरावृत्ती होते.

Ammeter आणि voltmeter मोजमाप वेगवेगळ्या वर्तमान मूल्यांवर तीन वेळा केले जातात. ब्रिज सर्किट्स वापरताना, प्रत्येक मोजमाप करण्यापूर्वी पूल असंतुलित असणे आवश्यक आहे. समान प्रतिकाराच्या मोजमापांचे परिणाम सरासरीपेक्षा 0.5% पेक्षा जास्त वेगळे नसावेत; ही आवश्यकता पूर्ण करणार्‍या सर्व मोजमापांच्या निकालांचा अंकगणितीय सरासरी वास्तविक प्रतिकार म्हणून घेतला जाईल.

वैयक्तिक टप्प्यांसाठी मोजमापांच्या परिणामांची तुलना एकमेकांशी तसेच मागील (कारखान्यासह) मोजमापांच्या परिणामांशी केली जाते. वेगवेगळ्या कॉइल तापमानांवर केलेल्या मोजमापांच्या परिणामांची तुलना करण्यासाठी, मोजलेली मूल्ये समान तापमानात (सामान्यत: 15 किंवा 20 ° से) कमी केली जातात.

एका तापमानापासून दुसर्‍या तापमानापर्यंतच्या प्रतिकारांची पुनर्गणना अभिव्यक्तीनुसार केली जाऊ शकते: (अॅल्युमिनियमसाठी):

मधासाठी:

whereRt1 आणि Rt2 — तापमानात आणि अनुक्रमे विंडिंगचा प्रतिकार.