विद्युत भार
नेटवर्कच्या प्रत्येक घटकास इलेक्ट्रिक लोड म्हणतात ज्याद्वारे नेटवर्कचा हा घटक चार्ज केला जातो. उदाहरणार्थ, जर 120 किलोवॅटची शक्ती केबलवर प्रसारित केली गेली तर केबलवरील लोड देखील 120 किलोवॅट आहे. त्याच प्रकारे, आपण सबस्टेशन किंवा ट्रान्सफॉर्मर इत्यादींच्या बसवरील भाराबद्दल बोलू शकतो. विद्युत भाराचे प्रमाण आणि स्वरूप हे विद्युत उर्जेच्या ग्राहकांवर अवलंबून असते, ज्याला विद्युत उर्जेचा प्राप्तकर्ता म्हणता येईल.
उत्पादनातील सर्वात सामान्य आणि महत्त्वपूर्ण रिसीव्हर म्हणजे इलेक्ट्रिक मोटर. औद्योगिक उपक्रमांमध्ये विद्युत उर्जेचे मुख्य ग्राहक तीन-फेज एसी मोटर्स आहेत. इलेक्ट्रिक मोटरवरील विद्युत भार यांत्रिक भाराच्या परिमाण आणि स्वरूपाद्वारे निर्धारित केला जातो.
भार विद्युत उर्जेच्या स्त्रोताने झाकलेले असणे आवश्यक आहे, जे पॉवर प्लांट आहे. सामान्यतः, जनरेटर आणि विद्युत उर्जेचा ग्राहक यांच्यामध्ये अनेक इलेक्ट्रिकल नेटवर्क घटक अस्तित्वात असतात.उदाहरणार्थ, जर वर्कशॉपमधील यंत्रणा चालवणाऱ्या मोटर्स 380 V नेटवर्कद्वारे समर्थित असतील, तर वर्कशॉप ट्रान्सफॉर्मर सबस्टेशन वर्कशॉपमध्ये किंवा वर्कशॉपजवळ स्थित असले पाहिजे, ज्यावर वर्कशॉप इंस्टॉलेशन्स पुरवण्यासाठी पॉवर ट्रान्सफॉर्मर स्थापित केले आहेत (कव्हर करण्यासाठी कार्यशाळा लोड होत आहे).
केबल्स किंवा ओव्हरहेड वायर्सद्वारे ट्रान्सफॉर्मर एकतर अधिक शक्तिशाली सबस्टेशनमधून किंवा मध्यवर्ती उच्च-व्होल्टेज वितरण बिंदूवरून किंवा एंटरप्राइझ थर्मल पॉवर प्लांटमधून अनेकदा एंटरप्राइझमध्ये आढळतात. सर्व प्रकरणांमध्ये, पॉवर प्लांटच्या जनरेटरद्वारे लोड कव्हरेज केले जाते. या प्रकरणात, लोडचे अंतिम बिंदूवर किमान मूल्य असते, उदाहरणार्थ स्टोअरमध्ये.
जसजसे तुम्ही उर्जा स्त्रोताच्या जवळ जाता, तसतसे ट्रान्समिशन लिंक्समध्ये (वायर, ट्रान्सफॉर्मर इ.) मध्ये ऊर्जा कमी झाल्यामुळे लोड वाढते. उर्जेच्या स्त्रोतावर - पॉवर प्लांटच्या जनरेटरवर सर्वोच्च मूल्य गाठले जाते.
लोड पॉवरच्या युनिटमध्ये मोजले जात असल्याने, ते सक्रिय Pkw, प्रतिक्रियाशील QkBap आणि पूर्ण C = √(P2 + Q2) kVA असू शकते.
भार विद्युत् प्रवाहाच्या युनिट्समध्ये देखील व्यक्त केला जाऊ शकतो. जर, उदाहरणार्थ, वर्तमान Az = 80 A रेषेतून वाहते, तर हा 80 A रेषेवरील भार आहे. जेव्हा विद्युतप्रवाह स्थापनेच्या कोणत्याही घटकातून जातो तेव्हा उष्णता निर्माण होते, परिणामी हा घटक (ट्रान्सफॉर्मर, कन्व्हर्टर, बसेस, केबल्स, वायर्स इ.) गरम होतो.
इलेक्ट्रिकल इन्स्टॉलेशनच्या या घटकांवर (मशीन, ट्रान्सफॉर्मर, उपकरणे, तारा इ.) परवानगीयोग्य शक्ती (भार) परवानगीयोग्य तापमानाच्या मूल्याद्वारे निर्धारित केली जाते.तारांमधून वाहणारा विद्युत् प्रवाह, वीज हानी व्यतिरिक्त, व्होल्टेजचे नुकसान करते जे मार्गदर्शक तत्त्वांमध्ये निर्दिष्ट केलेल्या मूल्यांपेक्षा जास्त नसावे.
वास्तविक स्थापनेमध्ये, विद्युत् किंवा उर्जेच्या स्वरूपात भार दिवसा अपरिवर्तित राहत नाही, आणि म्हणून गणनेच्या सरावात विविध प्रकारच्या भारांसाठी काही अटी आणि संकल्पना सादर केल्या जातात.
इलेक्ट्रिक मोटरची रेट केलेली सक्रिय शक्ती — शाफ्ट मोटरने रेट केलेल्या आर्मेचर (रोटर) व्होल्टेज आणि करंटवर विकसित केलेली शक्ती.
प्रत्येक रिसीव्हरची रेटेड पॉवर, इलेक्ट्रिक मोटर वगळता, ही सक्रिय पॉवर पी आहे जी नॉनगॉन (kW) किंवा रेट केलेल्या व्होल्टेजवर उघड पॉवर Сn (kVA) द्वारे वापरली जाते.
अधूनमधून विद्युत रिसीव्हरचा पासपोर्ट पॉवर Rpasp ड्युटी सायकलवर रेट केलेल्या सतत पॉवरवर कमी केला = Pn = Ppassport√PV या सूत्रानुसार 100%
या प्रकरणात, PV सापेक्ष युनिट्समध्ये व्यक्त केला जातो. उदाहरणार्थ, नाममात्र पॉवर Ppassport = 10 kW ड्युटी सायकलवर = 25%, नाममात्र सतत पॉवर = 100% पर्यंत कमी केलेली मोटर Pn = 10√ असेल. 25 = 5 kW.
ग्रुप रेटेड पॉवर (इन्स्टॉल पॉवर) — वैयक्तिक कार्यरत इलेक्ट्रिक मोटर्सच्या रेट केलेल्या (पासपोर्ट) सक्रिय शक्तींची बेरीज, PV = 100% पर्यंत कमी केली आहे. उदाहरणार्थ, जर Pn1 = 2.8, Pn2 = 7, Ph3 = 20 kW, R4 पास = 10 kW at duty cycle = 25%, तर Pn = 2.8 + 7 + 20 + 5 = 34.8 kW.
गणना केलेले, किंवा जास्तीत जास्त सक्रिय, Pm, प्रतिक्रियाशील Qm आणि एकूण Cm पॉवर, तसेच कमाल वर्तमान Azm हे 30 मिनिटे मोजलेल्या ठराविक कालावधीसाठी शक्ती आणि प्रवाहांच्या सरासरी मूल्यांपैकी सर्वात मोठे प्रतिनिधित्व करतात. परिणामी, अंदाजे पीक पॉवरला अन्यथा अर्धा-तास किंवा 30-मिनिट पीक पॉवर Pm = P30 असे म्हणतात.त्यानुसार, Azm = Azzo.
अंदाजे कमाल वर्तमान Azm = I30 = √ (stm2 + Vm2)/(√3Unot Azm = I30 =Pm/(√3UnСosφ) जिथे V.osφ — अपेक्षित वेळेसाठी पॉवर फॅक्टरचे भारित सरासरी मूल्य (३० मिनिटे)
हे देखील पहा: विद्युत भारांची गणना करण्यासाठी गुणांक
औद्योगिक उपक्रम आणि ग्रामीण भागांसाठी डिझाइन लोडचे निर्धारण
विद्युत भाराच्या ग्राफिकला सामान्यतः विशिष्ट कालावधीत वापरलेल्या शक्तीचे ग्राफिकल प्रतिनिधित्व असे म्हणतात. दैनिक आणि वार्षिक लोड शेड्यूलमध्ये फरक करा. दैनंदिन आलेख दिवसा हवामानावर उपभोगलेल्या शक्तीचे अवलंबन दर्शवितो. लोड (पॉवर) अनुलंब मांडणी केली जाते आणि दिवसाचे तास क्षैतिजरित्या प्रदर्शित केले जातात. वार्षिक वेळापत्रक वर्षाच्या वेळेवर वापरलेल्या शक्तीचे अवलंबन निर्धारित करते.
त्यांच्या स्वरूपात, विविध उद्योग आणि ग्राहकांसाठी विद्युत भारांचे आलेख एकमेकांपासून खूप भिन्न आहेत.
शेड्यूलमध्ये फरक करणे आवश्यक आहे: आपल्या स्वत: च्या पॉवर स्टेशन किंवा सबस्टेशनच्या मुख्य स्विचगियरवर दुकान लोड आणि बस लोड. हे दोन आलेख एकमेकांपासून प्रामुख्याने ताशी भारांच्या निरपेक्ष मूल्यांमध्ये तसेच त्यांच्या स्वरूपामध्ये भिन्न आहेत.
पॉवर प्लांट (जीआरयू) च्या टायर्सचे शेड्यूल एंटरप्राइझच्या सर्व स्टोअरसाठी आणि बाह्य ग्राहकांसह इतर ग्राहकांसाठी भार एकत्रित करून प्राप्त केले जाते. त्याच वेळी, दुकानातील ट्रान्सफॉर्मरमधील वीज हानी आणि ट्रान्सफॉर्मरकडे जाणाऱ्या तारा दुकानाच्या लोडमध्ये जोडणे आवश्यक आहे.हे अगदी स्वाभाविक आहे की GRU बसची शक्ती प्रत्येक वैयक्तिक सबस्टेशनच्या शक्तीपेक्षा लक्षणीय आहे.
याबद्दल अधिक वाचा येथे: विद्युत भार वक्र
निवासी इमारतींच्या विद्युत भारांसाठी: निवासी इमारतींचे दैनिक भार वक्र
