वायर आणि केबल ओढण्याचे साधन

जर लांब लांबीसह चॅनेल जाड केबल गुंडाळली असेल तर इलेक्ट्रिक ड्राइव्हसह एक कार आहे.

वायरिंग मार्गावर दोष आढळल्यास आणि स्थापित केल्यावर वायर कशी बदलावी? जोपर्यंत नळांवर प्लास्टरच्या खाली वायर निश्चित केली जात नाही, परंतु पाईप्स किंवा चॅनेलमध्ये घातली जात नाही तोपर्यंत, FTS-100 पॅनेलमधील पाईप्स आणि पोकळ्यांद्वारे स्ट्रेचिंग डिव्हाइसेस वायर आणि केबल्ससह बदलणे सोपे आहे.

त्याचे ऑपरेशन स्प्रिंग तत्त्वावर आधारित आहे. लवचिक, 30 मीटर पर्यंत लांब, स्प्रिंग वायर स्वतः, टेप मापन प्रमाणे, कॅसेटमधून चॅनेलमध्ये ढकलले जाते ज्याद्वारे वायर घट्ट केली जाईल. जंक्शन किंवा कनेक्शन बॉक्समध्ये एक विशेष टीप असलेली वायर दिसल्यानंतर, वायर त्यास चिकटविली जाते आणि वायर पुन्हा बॉक्समध्ये जखम केली जाते.

अमेरिकन कंपनी गार्डनर बेंडर तीन बदलांमध्ये एक डिव्हाइस ऑफर करते- FTS-100B, FTX-100, FTFK-100, एकमेकांपासून वेगळे, मुख्य मार्ग, वायर चॅनेलमध्ये दाबल्या गेलेल्या बॅकलाइट दिव्याची उपस्थिती किंवा अनुपस्थिती. (जे विशेषतः सोयीस्कर आहे, जेव्हा तार कोणत्या फांद्यावर मारली आहे हे जाणून घेणे महत्वाचे आहे).

चॅनेलमधील वायरला "जुन्या पद्धतीच्या पद्धतीने" बदलणे देखील शक्य आहे, म्हणजेच जुन्या खराब झालेल्या वायरचा वापर करून, नवीन वायरचा शेवट हुक करून चॅनेलमध्ये ढकलणे शक्य आहे. जोपर्यंत, अर्थातच, जुनी वायर तुटलेली किंवा जळली नाही.