इलेक्ट्रिक मोटर्स स्थापित करताना सुरक्षितता

इलेक्ट्रिक मोटर्स लोड आणि अनलोड करताना, कार्यरत, विश्वासार्ह सिद्ध यंत्रणा आणि स्लिंग्ज वापरणे आवश्यक आहे. प्रत्येक इन्व्हेंटरी स्लिंगमध्ये तपासणीची वेळ आणि परवानगीयोग्य भार दर्शवणारे लेबल असणे आवश्यक आहे. इलेक्ट्रिक मोटर्स (क्रेन्स, विंच, होइस्ट, ब्लॉक्स) स्थापित करण्यासाठी वापरल्या जाणार्‍या यंत्रणा.

केबल इलेक्ट्रिक मोटरला छिद्रांमध्ये (लिफ्टिंग रिंग्ज) जोडलेली असते ज्यामध्ये स्टील रॉड किंवा विशेष आठ हुक घातले जातात. स्लिंग करण्यापूर्वी, मोटर हाउसिंगमधील आयलेट्स सुरक्षितपणे स्क्रू केलेले आहेत हे तपासणे आवश्यक आहे.

उचललेल्या भाराखाली उभे राहण्यास आणि उचललेले भार अप्राप्य सोडण्यास मनाई आहे. ही कामे करण्यासाठी अधिकृत असलेल्या प्रशिक्षित कामगारांना नियंत्रण यंत्रणेवर तसेच भार हस्तांतरित करण्याची परवानगी आहे. ज्या इलेक्ट्रिशियनकडे निर्दिष्ट परवानग्या नाहीत त्यांना लोड स्लिंग आणि उचलण्याच्या यंत्रणेवर काम करण्यास मनाई आहे.

80 किलोपेक्षा जास्त वजन नसलेल्या दोन कामगारांद्वारे हाताने इलेक्ट्रिक मोटर्स अनलोड आणि हलवण्याची परवानगी आहे.कारमधून इलेक्ट्रिक मोटर्स स्वहस्ते लोड आणि अनलोड करताना, विश्वसनीय प्लॅटफॉर्म वापरणे आवश्यक आहे. क्षैतिज विमानात इलेक्ट्रिक मोटर्स हलवताना, विशेष ट्रॉली वापरल्या पाहिजेत; मॅन्युअल हालचालीच्या बाबतीत, एक विस्तृत बोर्ड, लाकडी ढाल किंवा फ्रेम इलेक्ट्रिक मोटरच्या खाली ठेवली जाते आणि स्टील पाईप विभागांपासून बनवलेल्या रोलर्सवर हलविली जाते.

फाउंडेशनवर इलेक्ट्रिक मोटर्सची स्थापना, नियमानुसार, क्रेनच्या मदतीने केली जाते. क्रेनच्या अनुपस्थितीत, हाताच्या विंचचा वापर करून बेसवर इलेक्ट्रिक मोटर्स स्थापित केल्या जाऊ शकतात, तसेच इलेक्ट्रिक मोटर बसविण्याच्या जागेच्या वर स्थित होइस्ट, ब्लॉक्स आणि इतर उपकरणे, ज्यातून हे मजले लोड करण्याच्या शक्यतेची प्राथमिक तपासणी केली जाते. लिफ्ट इलेक्ट्रिक मोटरचे वजन.

इलेक्ट्रिक मोटर्सचे प्रोसेस मशीनसह संरेखन सर्किट ब्रेकर, स्विच ऑफ आणि पॉवर लाइन फ्यूज स्विच ऑन करण्यास मनाई करणार्‍या प्लेकार्डसह काढले जाणे आवश्यक आहे; इलेक्ट्रिक मोटरला फीड करणार्‍या वायर्स किंवा केबल्सचे टोक विश्वसनीयरित्या लहान आणि ग्राउंड केलेले असले पाहिजेत. इलेक्ट्रिक मोटरच्या रोटरचे रोटेशन आणि प्रक्रिया मशीनवर काम करणार्या कामगारांशी समन्वय साधणे आवश्यक आहे.

हवेतील अंतर तपासणे, बेअरिंग ग्रीस बदलणे, फेज रोटर इलेक्ट्रिक मोटरसाठी ब्रशेस समायोजित करणे आणि समायोजित करणे आणि विंडिंग्सचा इन्सुलेशन प्रतिरोध तपासणे हे देखील सर्किट ब्रेकर बंद करून, पॉवर लाइन फ्यूज स्विच प्रतिबंधात्मक प्लॅकार्डसह काढून टाकले पाहिजे.

रोटर्स आणि साइड कव्हर्सचे वजन 80 किलो पेक्षा जास्त नसावे, खबरदारी घेऊन दोन कामगारांद्वारे हाताने इलेक्ट्रिक मोटर्सचे पृथक्करण आणि असेंबली करण्याची परवानगी आहे. डिससेम्बल केलेल्या इलेक्ट्रिक मोटर्सचे भाग (रोटर्स, कव्हर्स) विश्वसनीय लाकडी आधारांवर ठेवणे आवश्यक आहे जेणेकरून ते पडू नयेत.

हॅमर आणि हॅमरच्या सहाय्याने जोडलेले अर्ध-कप्लिंग्स, रोलर्स, गियर्स आणि बियरिंग्स काढून टाकण्यास मनाई आहे; यासाठी विशेष हेलिकॉप्टर वापरणे आवश्यक आहे.

केरोसीन आणि गॅसोलीनसह बीयरिंग धुताना, तसेच वार्निशने कॉइल झाकताना, कामाच्या ठिकाणी धूम्रपान आणि प्रज्वलन करण्याची परवानगी नाही.

विद्युत मोटरच्या प्रवाहासह कोरडे असताना, गृहनिर्माण ग्राउंड केले जाणे आवश्यक आहे आणि सुरक्षा उपायांच्या नियम आणि आवश्यकतांनुसार वीज पुरवठा करणे आवश्यक आहे. विंडिंग्सचा प्रतिकार आणि तापमान मोजताना, इलेक्ट्रिक मोटर उर्जा स्त्रोतापासून डिस्कनेक्ट करणे आवश्यक आहे.

निष्क्रिय वेगाने इलेक्ट्रिक मोटरची चाचणी करण्यापूर्वी आणि स्थापनेनंतर लोड करताना, हे करणे आवश्यक आहे: मोडतोड आणि परदेशी वस्तू काढून टाकणे, ग्राउंडिंगची उपस्थिती आणि विश्वासार्हता तपासणे, प्रक्रिया मशीनमधून कामगारांना चेतावणी देणे आणि काढून टाकणे, कपलिंग किंवा बेल्टवर कुंपण घालणे. ड्राइव्ह

इलेक्ट्रिक मोटरच्या रोटेशनची दिशा बदलणे (पुरवठ्याचे टोक बदलणे), तसेच डिव्हाइसच्या इलेक्ट्रिकल आणि मेकॅनिकल दोन्ही भागांचे समस्यानिवारण करणे, स्विच बंद करून, निषेध पोस्टर टांगलेल्या फ्यूजसह काढले जाणे आवश्यक आहे.

इलेक्ट्रिक मोटर्स स्थापित करताना, उपकरणाच्या चांगल्या स्थितीकडे विशेष लक्ष देणे आवश्यक आहे आणि दोष असलेल्या साधनांचा वापर करण्यास परवानगी न देणे आवश्यक आहे, हातोडा आणि हॅमरमध्ये वाळलेल्या हार्डवुड (डॉगवुड, बर्च किंवा बीच) पासून बनविलेले योग्य लांबीचे हँडल असणे आवश्यक आहे. , पाइन, ऐटबाज, अस्पेन इ. या प्रकारच्या लाकडाचा वापर टूल हँडल म्हणून करू नये. टूल्स, हॅमर, हॅमर, फाइल्स, स्क्रू ड्रायव्हर्सचे लाकडी हँडल सुरळीतपणे प्रक्रिया करणे आवश्यक आहे (नॉट्स, चिप्स, क्रॅक नाहीत) आणि टूलमध्ये घट्टपणे निश्चित केले पाहिजे.

नट किंवा बोल्ट हेडच्या आकाराशी अचूक जुळण्यासाठी रेंच वापरणे आवश्यक आहे. स्पॅनर वापरण्याची शिफारस केली जाते. नट आणि बोल्ट घट्ट करताना, रेंच आणि नटच्या फ्लॅट्समध्ये शिम्स ठेवू नका. छिन्नी आणि क्रॉस कटर किमान 150 मिमी लांबीसह वापरण्याची परवानगी आहे, त्यांची पाठ ठोठावू नये.

सोल्डरिंग आणि वेल्डिंग केबल लग्जसाठी स्टेप-डाउन ट्रान्सफॉर्मर वापरताना, त्यांचे पॉवर वायरिंग विश्वासार्हपणे केले जाणे आवश्यक आहे आणि कमी व्होल्टेज विंडिंग आणि ट्रान्सफॉर्मर बॉडी ग्राउंड करणे आवश्यक आहे.