रिले-संपर्क नियंत्रणासह इलेक्ट्रिक ड्राइव्हचे नियमन

कमिशनिंगसाठी, आपल्याला आवश्यक आहे: योजनाबद्ध आकृत्या, बाह्य कनेक्शन आकृत्या, असेंब्ली आणि वनस्पतींचे योजनाबद्ध आकृत्या - कन्सोल, पॅनेल, कॅबिनेट, वीज पुरवठा आकृती, इलेक्ट्रिकल आणि तांत्रिक उपकरणांचे आरेखन, इलेक्ट्रिक ड्राइव्ह आणि गणनासाठी तांत्रिक आवश्यकतांसह स्पष्टीकरणात्मक नोट. सुरक्षा सेटिंग्ज आणि ऑपरेटिंग मोड...

1. प्रकल्प जाणून घेणे:

अ) तांत्रिक युनिटचा भाग म्हणून इलेक्ट्रिक ड्राइव्हची कार्ये, इलेक्ट्रिक ड्राइव्हसाठी तांत्रिक आवश्यकता, यंत्रणेचे लेआउट, नियंत्रण पॅनेल, पॅनेल, कॅबिनेट इत्यादींचा अभ्यास करा.

ब) योजनाबद्ध आकृतीनुसार इलेक्ट्रिक ड्राइव्हच्या ऑपरेशनचे विश्लेषण करते, उपकरणांच्या ऑपरेशनमध्ये आवश्यक अनुक्रमांचे अनुपालन तपासते, खोट्या आणि बायपास सर्किट्सची अनुपस्थिती, सर्व तांत्रिक आवश्यकतांचे अनुपालन, आवश्यक संरक्षणाची उपस्थिती आणि तांत्रिक इंटरलॉक, सर्किटमधील त्रुटी ओळखणे,

c) संरक्षणात्मक सेटिंग्ज आणि कार्यात्मक रिलेच्या निवडीसाठी पडताळणी गणना करा, संरक्षणाची निवड तपासा, प्रारंभ आणि इतर प्रतिरोधकांच्या ब्रेकडाउनसाठी गणना करा, प्रतिरोधकांची प्रतिकार मूल्ये योजनाबद्ध आकृतीवर रेकॉर्ड केली आहेत,

ड) पॉवर आणि वर्किंग व्होल्टेजच्या स्वीकृत मूल्यांसह लागू केलेल्या उपकरणांची अनुरूपता तपासते, निर्दिष्ट सेटिंग्जसह स्वीकारलेल्या प्रकारच्या रिलेच्या क्षमतेची अनुरूपता,

e) संरक्षक आणि कार्यात्मक रिलेच्या सेटिंग्जसह टेबल संकलित करा,

f) योजनाबद्ध आकृतीच्या अनुषंगाने, पॅनेल, कॅबिनेट, कन्सोलचे विद्युत आकृती, योजनाबद्ध आकृतीवरील चिन्हांकनाची उपस्थिती आणि शुद्धता, इलेक्ट्रिकल आकृतीवरील चिन्हांकनाचे अनुपालन तपासा,

g) इंस्टॉलरच्या वर्कबुकमधील वायरिंग आकृत्यांच्या आधारे, या इलेक्ट्रिक ड्राइव्हशी संबंधित सर्व बाह्य कनेक्शन सारणीबद्ध आहेत.

h) प्रत्येक कनेक्शनला (कॅबिनेट, स्विचबोर्ड, पॅनेल) स्त्रोतांकडून (वितरण बॉक्स, ट्रान्सफॉर्मर सबस्टेशन, स्विच कॅबिनेट, मेन लाइन इ.) सर्व प्रकारच्या व्होल्टेजसह इलेक्ट्रिक ड्राइव्हचा संपूर्ण सिंगल-लाइन पॉवर सप्लाय आकृती काढा.

i) कमिशनिंग प्रोग्राम तयार करणे, कामाच्या पद्धतींचे स्पष्टीकरण, काम पार पाडण्याच्या प्रक्रियेत पूर्ण करावयाच्या कमिशनिंग प्रोटोकॉल फॉर्मची निवड.

2. विद्युत उपकरणांच्या स्थितीची बाह्य तपासणी करून पडताळणी, केलेल्या ऑडिटची गुणवत्ता, केलेल्या विद्युत प्रतिष्ठापन कामांची गुणवत्ता आणि व्हॉल्यूम (बाह्य कनेक्शनच्या सारणीनुसार आवश्यक संख्येसह टाकलेल्या केबल्सच्या संख्येची तुलना करणे) .

3.प्रोजेक्टसह स्थापित इलेक्ट्रिकल उपकरणांचे अनुपालन तपासणे, इलेक्ट्रिकल मशीनचे प्रमाणन, प्रतिरोधक आणि इतर उपकरणे, ज्याचे मापदंड कमिशनिंग प्रोटोकॉलमध्ये प्रविष्ट केले जाणे आवश्यक आहे.

4 इलेक्ट्रिकल मशीनची तपासणी आणि चाचणी.

5. योजनाबद्ध आकृतीमध्ये पॅनेल, कन्सोल, कॅबिनेटच्या अंतर्गत कनेक्शनच्या स्थापनेची अनुरूपता तपासत आहे.

तपासणीपूर्वी, बायपास सर्किट्स काढण्यासाठी, टर्मिनल ब्लॉक्सच्या दुय्यम स्विचिंग सर्किट्सचे सर्व बाह्य कनेक्शन डिस्कनेक्ट करा. तपासणी प्रोब वापरून केली जाते. ऑपरेटिंग करंटच्या स्त्रोताच्या पोल (टप्प्या) च्या सर्किट्समधून कॅबिनेट, पॅनेल, कन्सोलचे सर्किट तपासणे सुरू करा, नंतर वैयक्तिक सर्किट तपासा.

ते पिनपासून पिनपर्यंत आणि टर्मिनल ब्लॉकपर्यंतच्या सर्व तारा तपासतात आणि त्याच वेळी त्यांनी योजनाबद्ध आकृतीमध्ये परावर्तित न होणाऱ्या अनावश्यक वायर आणि कनेक्शन ओळखण्यासाठी प्रत्येक पिनवरील तारांची संख्या मोजली पाहिजे. पॉवर दोन्ही बाजूंनी डिस्कनेक्ट करणे आवश्यक आहे. तपासताना, काळजीपूर्वक नियंत्रण करा आणि आवश्यक असल्यास, सर्किट डायग्रामवर सर्किट्सचे चिन्हांकन करा.

अंतर्गत कनेक्शन तपासण्याच्या प्रक्रियेत, रिले आणि कॉन्टॅक्टर्सच्या सक्रिय आणि ब्रेकिंग संपर्कांचे ऑपरेशन त्यांचे आर्मेचर दाबून आणि सोडवून तपासले जाते, आवश्यक असल्यास, सहायक संपर्क साफ केले जातात आणि संपर्क थेंब तपासले जातात आणि समायोजित केले जातात. अंतर्गत कनेक्शन तपासण्याच्या प्रक्रियेत, नियंत्रण स्विचचे ऑपरेशन डायग्राम देखील तपासले जातात. परीक्षित सर्किट्स सर्किट डायग्रामवर रंगीत पेन्सिलने चिन्हांकित केले जातात.

6.योजनाबद्ध आकृतीसाठी बाह्य कनेक्शनच्या स्थापनेचे अनुपालन तपासत आहे. तपासणीचा वापर करून बाह्य संबंधांच्या संकलित सारणीनुसार दोन नियामकांद्वारे तपासणी केली जाते.

पॉवर सर्किट्स आणि इलेक्ट्रिक मोटर्सच्या एक्सिटेशन सर्किट्समधील बाह्य कनेक्शन दृश्यमानपणे तपासले जातात किंवा बिल्ट-इन हाय-फ्रिक्वेंसी जनरेटरसह पॉवर केबल्स आणि वायर्सच्या इन्सुलेशनला सुईने छेदून विशेष प्रोबच्या मदतीने तपासले जातात. विशेष गरजेशिवाय पॉवर सर्किट डिस्कनेक्ट करण्याची शिफारस केलेली नाही.

हे लक्षात घ्यावे की मोटर्सला पुरवठा तारांचे योग्य कनेक्शन त्वरित मोटरच्या रोटेशनची योग्य दिशा सुनिश्चित करते.

7. पॉवर सर्किट्स आणि दुय्यम स्विचिंग सर्किट्सच्या इन्सुलेशनचे मोजमाप आणि चाचणी.

इन्सुलेशन रेझिस्टन्स मापन सहाय्यक व्होल्टेजच्या ध्रुवांशी (फेज) जोडलेल्या सामान्य सर्किट्सपासून सुरू होते आणि नंतर या सामान्य सर्किट्सशी जोडलेले नसलेल्या कोणत्याही सर्किटसाठी चालू राहते, उदाहरणार्थ, रिले आणि कॉन्टॅक्टर्सच्या बंद संपर्कांद्वारे दोन्ही बाजूंनी त्यांच्यापासून वेगळे केले जाते. . नियंत्रण सर्किटमध्ये उपस्थित असलेले सेमीकंडक्टर घटक नुकसान टाळण्यासाठी इन्सुलेशन मापन आणि चाचणी दरम्यान शॉर्ट सर्किट केलेले असणे आवश्यक आहे.

8. संरक्षणात्मक आणि कार्यात्मक रिलेची स्थापना, सर्किट ब्रेकर्स चार्ज करणे.

9. रिओस्टॅट्स आणि बॅलास्ट्सच्या थेट वर्तमान प्रतिरोधनाचे मोजमाप. एकूण प्रतिकार मोजा, ​​जो पासपोर्ट डेटापेक्षा 10% पेक्षा जास्त भिन्न नसावा आणि टॅपची अखंडता तपासा.

10. इलेक्ट्रिकल मशीन, कन्सोल, शील्ड इत्यादींच्या ग्राउंडिंग डिव्हाइसेसचे घटक तपासणे. प्रवेशयोग्यतेच्या मर्यादेत तपासणी करून तपासणी केली जाते.ग्राउंड वायर्स, त्यांचे कनेक्शन आणि कनेक्शनमध्ये कोणतेही ब्रेक आणि दोष नसावेत.

11. व्होल्टेज अंतर्गत रिले-कॉन्टॅक्टर सर्किट्सचे कार्य तपासत आहे.

ऑपरेटिंग व्होल्टेजच्या ध्रुवीयतेच्या प्राथमिक तपासणीनंतर पुरवठा सर्किट डिस्कनेक्ट करून तपासणी केली जाते. रिले-कॉन्टॅक्टर सर्किट्सचे ऑपरेशन कार्यरत सर्किट्सच्या नाममात्र आणि 0.9 नाममात्र व्होल्टेजवर तपासले जाते.

12. अनलोड केलेल्या यंत्रणेसह किंवा इंजिन निष्क्रिय वेगाने इलेक्ट्रिक ड्राइव्हच्या ऑपरेशनची चाचणी करणे.

सर्व सुरक्षेची खबरदारी घेतल्यास, नियामकांच्या मार्गदर्शनाखाली प्रशिक्षित ऑपरेटिंग कर्मचार्‍यांद्वारे इलेक्ट्रिकल इंस्टॉलेशन संस्था आणि ऑपरेटिंग सेवेकडून रोल करण्याच्या परवानगीने चाचणी केली जाते. नियमानुसार, इंजिनला यंत्रणेपासून डिस्कनेक्ट करणे अव्यवहार्य आहे.

मर्यादित-प्रवास इलेक्ट्रिक ड्राइव्हवर, प्रथम स्क्रोल यंत्रणा मध्यम स्थितीवर सेट केली जावी. अशा इलेक्ट्रिक ड्राइव्हसाठी, रोटेशनची योग्य दिशा सुनिश्चित करणे विशेषतः महत्वाचे आहे (हे, वर नमूद केल्याप्रमाणे, पॉवर सर्किटच्या सखोल तपासणीद्वारे प्राप्त केले जाते) आणि मर्यादा स्विचचा वापर करून प्रवास मर्यादा आगाऊ सेट करण्याचा सल्ला दिला जातो.

स्क्रोल करण्यापूर्वी, वरील व्यतिरिक्त, खालील कार्य करणे आवश्यक आहे: नियंत्रण पॅनेल, नियंत्रण पॅनेल आणि यंत्रणा यांच्यात एक विश्वासार्ह कनेक्शन स्थापित केले आहे (जर नंतरचे मर्यादा स्विच समायोजित करायचे असेल तर), इलेक्ट्रोमेकॅनिकल ब्रेक समायोजित केले जातात आणि ते इलेक्ट्रिक ड्राइव्हवर असल्यास चाचणी केली जाते, सर्व तपासले जातात आणि कार्यान्वित केले जातात. सहाय्यक ड्राइव्ह जे इंजिन आणि यंत्रणेचे सामान्य ऑपरेशन सुनिश्चित करतात - स्नेहन प्रणाली, वायुवीजन, हायड्रोलिक्स.

इलेक्ट्रिक ड्राइव्ह खालील क्रमाने स्क्रोल केले जाते:

अ) ड्राइव्हवर एक लहान पुश करा. त्याच वेळी, रोटेशनची दिशा, इंजिनचे सामान्य ऑपरेशन आणि यंत्रणा, इलेक्ट्रोमेकॅनिकल ब्रेकचे ऑपरेशन,

b) मोटरच्या रेट केलेल्या वेगापर्यंत इलेक्ट्रिक ड्राइव्हची सुरूवात (अनियमित इलेक्ट्रिक ड्राइव्हसाठी) तयार करणे.

अंध-जोडलेल्या उत्तेजक प्रणालींसाठी, समकालिक मोटर समक्रमित असल्याचे तपासा. करंट किंवा स्लिपचे कार्य म्हणून मोटर उत्तेजना असलेल्या सिस्टमसाठी, सिंक्रोनस मोटर उत्तेजनाशिवाय सुरू केली जाते आणि उत्तेजन प्रणालीच्या अंतिम सेटिंगसाठी आवश्यक मूल्ये मोजली जातात. इंडक्शन मोटर ड्राइव्हस् ब्रेकिंग करताना, डायनॅमिक ब्रेकिंग आणि ब्रेकिंग अॅक्शन तपासा आणि समायोजित करा. बियरिंग्ज आणि इंजिन हीटिंगची स्थिती तपासा,

c) जेव्हा ड्राइव्ह थांबते तेव्हा यंत्रणेची शेवटची पोझिशन्स समायोजित करा, तसेच तंत्रज्ञानाच्या आवश्यकतेनुसार यंत्रणेची विशिष्ट स्थिती लक्षात घेऊन त्यांच्या ऑपरेशनच्या योजनेनुसार मर्यादा स्विच समायोजित करा,

ड) व्हेरिएबल इलेक्ट्रिक ड्राइव्हसाठी इलेक्ट्रिक ड्राइव्हचे प्रारंभ आणि उलट मोड समायोजित करा आणि सिंक्रोनस इलेक्ट्रिक मोटर्ससाठी उत्तेजन प्रणाली समायोजित करा.

13. लोड अंतर्गत इलेक्ट्रिक ड्राइव्हचे ऑपरेशन तपासत आहे. कमिशनिंगच्या समाप्तीपर्यंत तांत्रिक युनिटद्वारे प्रदान केलेल्या मोडमध्ये तपासणी केली जाते.

14. तात्पुरत्या कामासाठी इलेक्ट्रिक ड्राइव्हची डिलिव्हरी. बदल एखाद्या कृतीद्वारे किंवा विशेष डायरीमधील नोंदीद्वारे केला जातो. त्याच वेळी, ग्राहकाला इन्सुलेशनचे मोजमाप आणि चाचणी, घटक आणि ग्राउंडिंग सर्किट तपासण्यासाठी, ग्राहकाच्या योजनाबद्ध आकृत्यांच्या संचामध्ये कमिशनिंग दरम्यान केलेले बदल करण्यासाठी प्रोटोकॉल प्रदान केले जातात.

15. कार्यात्मक आणि संरक्षणात्मक रिले, स्वयंचलित स्विचेस, प्रतिरोधकांच्या ऑपरेटिंग पॅरामीटर्सचे स्पष्टीकरण, ज्याची सेटिंग्ज इलेक्ट्रिक ड्राइव्हच्या चाचणी प्रक्रियेत बदलली जातात. हे काम कमिशनिंग प्रोटोकॉलमध्ये वास्तविक सेटिंग्ज समाविष्ट करण्यासाठी केले जाते.

16. तांत्रिक अहवाल तयार करणे आणि कायद्यानुसार इलेक्ट्रिक ड्राईव्ह कार्यान्वित करणे. इलेक्ट्रिक ड्राईव्ह सुरू करण्याच्या तांत्रिक अहवालात खालील विभागांचा समावेश असणे आवश्यक आहे: भाष्ये, संपूर्ण सुविधेसाठी तांत्रिक अहवालाच्या खंडांची सामग्री, तांत्रिक अहवालाच्या या खंडाची सामग्री, एक स्पष्टीकरणात्मक नोट, कमिशनिंगसाठी प्रोटोकॉल , जसे की अंगभूत रेखाचित्रे.

समायोजित केल्या जात असलेल्या इलेक्ट्रिक ड्राइव्हच्या जटिलतेवर अवलंबून, स्पष्टीकरणात्मक नोट वगळली जाऊ शकते.स्पष्टीकरणात्मक नोटमध्ये, ते सेटअप प्रक्रियेदरम्यान सर्किटमध्ये केलेल्या बदलांचे समर्थन करतात, नियंत्रित इलेक्ट्रिक ड्राईव्हच्या ऑपरेशनचे ऑसिलोग्राम प्रदान करतात, ज्याच्या आधारावर संरक्षणे तयार केली गेली होती त्या दस्तऐवजांच्या लिंक्स आणि इतर साहित्य जे यासाठी उपयुक्त असू शकतात. इलेक्ट्रिक ड्राइव्हचे ऑपरेशन आणि सेटअप अनुभवाचा सारांश.

कमिशनिंग अहवालांमध्ये निर्मात्याच्या वर्तमान निर्देश, सूचना आणि आवश्यकतांनुसार केलेल्या मोजमाप, चाचण्या, चाचण्यांबद्दल सर्व माहिती असणे आवश्यक आहे. PUE.

कॉन्टॅक्टर-रिले कंट्रोल सर्किट्ससह एसी इलेक्ट्रिक ड्राइव्हसाठी दिलेला ऑपरेटिंग प्रोग्राम एसी इलेक्ट्रिक ड्राइव्हसाठी सामान्य आहे आणि त्यांच्या सेटअप प्रोग्राममध्ये एक अविभाज्य भाग म्हणून समाविष्ट आहे.