बस आणि ट्रॉली चालवणे

बस आणि ट्रॉली चालवणेआधुनिक बस आणि ट्रॉली खूप विश्वासार्ह आहेत आणि ऑपरेशनच्या प्रक्रियेत फक्त धूळ, घाण आणि संपर्क कनेक्शन आणि इन्सुलेशनच्या स्थितीवर नियंत्रण ठेवणे आवश्यक आहे.

धूळ आणि घाण यामुळे बसबारच्या इन्सुलेशन पातळीत घट होऊ शकते आणि परिणामी, आपत्कालीन बिघाड होऊ शकतो. ते व्हॅक्यूम क्लिनरने किंवा हुड उघडून हवा फुंकून काढले जातात. खराब संपर्क स्थितीमुळे ओव्हरहाटिंग होते.

1000 ए आणि अधिकसाठी बसबारच्या संपर्क कनेक्शनच्या हीटिंगची पातळी थर्मल इंडिकेटर वापरून निर्धारित केली जाते. बोल्ट केलेले कनेक्शन वेळोवेळी तपासले पाहिजेत याची खात्री करण्यासाठी की ते जास्त घट्ट झालेले नाहीत, ज्यामुळे अॅल्युमिनियम विस्कळीत होऊ शकतो आणि त्यामुळे संपर्क खराब होऊ शकतो.

ऑपरेशन दरम्यान, प्लग कनेक्शनच्या जंक्शन बॉक्सच्या विलग करण्यायोग्य संपर्कांवर विशेष लक्ष दिले पाहिजे. आवश्यक असल्यास, त्यांना पातळ सपाट फाइल किंवा मध्यम-ग्रिट सॅंडपेपरने स्वच्छ करा. अलगाव स्थिती निश्चित केली जाते एक megohmmeter वापरून… बस आणि ट्रॉलीच्या इन्सुलेशनचे विशिष्ट प्रकारचे नुकसान शोधण्यासाठी "बर्न-इन" पद्धत वापरण्याची परवानगी आहे.

गंभीर बिघाड आढळल्यास, बसचा सदोष भाग वर्कशॉपमध्ये काढून टाकला जावा आणि दुरुस्त केला गेला पाहिजे किंवा त्याऐवजी नवीन बदलला गेला पाहिजे. पृथक्करणाशिवाय, रेल आणि ट्रॉलींवर फक्त काही प्रकारचे किरकोळ दुरुस्तीचे काम करण्याची परवानगी आहे, विशेषतः, त्यांच्यासह दोषपूर्ण जंक्शन बॉक्स बदलणे (चित्र 1).

बस डक्ट जंक्शन बॉक्स बदलणे

तांदूळ. 1. बस जंक्शन बॉक्स बदलणे: 1 — ग्राउंड बोल्ट, 2 — स्पेशल क्लॅम्प्स, 3 — क्लॅम्प, 4 — जंक्शन बॉक्स, 5,10 — कनेक्टर्स, 6 — कंडक्टिव बसबार, 7 — प्लग, 8 — लवचिक धातूची नळी, 9 — पाईप , 11 — ग्राउंडिंग

रेल आणि ट्रॉलीसह काम करताना सुरक्षा नियम आणि नियम

ऑटो-हायड्रॉलिक लिफ्ट, मोबाईल प्लॅटफॉर्मची शिडी (क्रेन ट्रॅकला जोडलेली), ओव्हरहेड प्लॅटफॉर्म (क्रेन ब्रिजला जोडलेली) आणि क्रेन वापरून वर्कशॉप रेल आणि ट्रॉलीची स्थापना केली जाऊ शकते.

प्लॅटफॉर्म शिडीच्या ऑपरेशन दरम्यान, सुरक्षा दोरीला कॅराबिनरसह सुरक्षा बेल्ट जोडणे आवश्यक आहे. वर्कशॉप माउंटिंग क्रेनवर स्थापित केलेले निलंबन प्लॅटफॉर्म विश्वासार्ह असले पाहिजे, त्यात हँडरेल्स, साइड रेल आणि चुकून पडणाऱ्या वस्तू पकडण्यासाठी हँगिंग नेट असणे आवश्यक आहे. त्याच वेळी, सेवा बस चॅनेल आणि ट्रॉलीच्या स्थापनेसाठी क्रेनचा वापर क्रेन ट्रॅकच्या त्या विभागांवरच करण्याची परवानगी आहे जिथे स्थापना पूर्ण झाली आहे आणि यांत्रिक स्थापना संस्थेची लेखी परवानगी प्राप्त झाली आहे.

क्रेनला ज्या भागात हलवण्याची परवानगी आहे त्या भागाला ब्रेकसह कुंपण घातले पाहिजे जेणेकरून क्रेन चुकून दुसर्‍या भागात जाऊ नये.

स्थापनेदरम्यान, इलेक्ट्रिक वेल्डरसह संयुक्त कार्य संरक्षक हेल्मेटमध्ये आणि गॅस वेल्डिंगसह - संरक्षक रंगीत ग्लासेसमध्ये केले पाहिजे. ऑपरेशन दरम्यान, बसच्या तारा आणि ट्रॉलीचा ताण दूर न करता, प्लग-इन (वेगळे करण्यायोग्य) संपर्कांसह अतिरिक्त इलेक्ट्रिकल रिसीव्हर्स कनेक्ट आणि डिस्कनेक्ट करण्याची परवानगी आहे, व्हॅक्यूम क्लिनरने साफ करणे किंवा हवा उडवणे तसेच ग्राउंडवर काम करणे. आवरण (पेंटिंग, लेबलिंग, मजबुतीकरण प्लेट्स).

उर्वरित काम पूर्ण ताणमुक्तीसह केले जाते. बस सर्व बाजूंनी डिस्कनेक्ट करणे आवश्यक आहे जिथून त्यावर व्होल्टेज लागू केला जाऊ शकतो. या प्रकरणात, डिस्कनेक्शन दृश्यमान अंतराने चालते, ज्यासाठी फ्यूज काढणे किंवा पॉवर केबल्स डिस्कनेक्ट करणे आवश्यक आहे.

आम्ही तुम्हाला वाचण्याचा सल्ला देतोः

विद्युत प्रवाह धोकादायक का आहे?